单选题如果机组紧急停机后一直没有盘车，那么燃气轮机必须停用（）小时，再启动时才不会有轴弯曲的危险。A 12小时B 24小时C 36小时D 48小时

第1题：

转子发生热弯曲时应进行盘车直轴，使大轴弯曲值恢复到原始数值后才可启动。（）

第2题：

汽轮机停机后未能及时投入盘车，应查明原因，盘车修复后应先将转子（）直轴，然后再投入盘车。

第3题：

燃气轮机停机后，在盘车运行期间，转子以低速转动。流经机组的空气流均匀地冷却燃气轮机，可避免外壳变形和转子弯曲。

第4题：

在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。

• A、主润滑油泵；
• B、辅助润滑油泵；
• C、直流润滑油泵；
• D、紧急密封油泵。

第5题：

燃气轮机停机离线水洗后，重新启动机组进行高速盘车的目的是为了（）。

• A、冷却
• B、摩擦检查
• C、干燥
• D、清吹

第6题：

停用的机泵经常盘车，是为了防止（）。

• A、生锈锈住
• B、轴弯曲
• C、轴磨损
• D、生锈锈住及轴弯曲

第7题：

为了防止或减小汽轮机大轴弯曲，机组在（）与（），必须正确使用盘车。

第8题：

燃气轮机排气温度超过机组遮断温控线，机组紧急停机。（）

第9题：

防止汽轮机大轴弯曲事故，下列做法正确的是（）

• A、启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内
• B、上下缸温差严格控制在100℃范围内
• C、防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热
• D、汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

第10题：

对于高参数大容量中间再热机组的转子，为防止或减小大轴热弯曲，启动前与停机后，必须正确使用（）。

• A、调速器
• B、盘车装置
• C、危急保安装置

第11题：

第12题：

第13题：

关于燃气轮机的停机操作不符合规范的是（）。

• A、手动紧急停机后检查机组解列、燃气轮机熄火、燃料供应切断、机组转速下降等过程和参数是否正常；
• B、事故停机后应保证直流电源供给，以满足控制系统等要求；
• C、机组轴系故障引发的跳机事故，转速到零后，若盘车装置未自动启动则启动手动盘车；
• D、机组因火灾保护跳机，在二氧化碳释放期间严禁人员进入机组各轮机间内，并应保持机组各轮机间门关闭，通风风机应在停止状态。

第14题：

汽轮机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时，应查明原因，修复后（）再投入连续盘车。

• A、先盘90℃
• B、先盘180℃
• C、先盘180℃直轴后

第15题：

燃气轮机停机后，如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行，在停机一定时间后可以采用燃气轮机高速盘车或者打开余热锅炉烟囱挡板的方式来加速冷却。

第16题：

燃气轮机组启动冲转前，需要有足够的连续盘车时间，如果盘车中断时间>3小时，则要求盘车投运时间>（）小时。

• A、2；
• B、3；
• C、4；
• D、6。

第17题：

机组停机后，盘车目的是（）。

• A、防止轴弯曲
• B、促进轴瓦冷却
• C、防止泄漏
• D、加快润滑油回油速度

第18题：

关于盘车装置下面说法错误的是（）。

• A、冲转前应投入盘车装置；
• B、停机后应投入盘车装置；
• C、转子静止后才投入盘车装置；
• D、停机后盘车运行24小时后方可停止盘车。

第19题：

燃气轮机盘车的目的是停机后使主机转子均匀地冷却，不使转子因受热（或冷却）不均匀而产生（），以致再次启动时产生强烈地振动而使机组受到损害。

• A、位移
• B、弯曲
• C、应力
• D、差胀

第20题：

燃气轮机停机后，维持盘车状态4小时后，就可停盘车。（）

第21题：

汽机故障停机后，汽缸没有明显的摩擦声，惰走时间明显缩短，盘车电流增大并摆动，大轴弯曲度增加时不得强行投入盘车。

第22题：

第23题：

第24题：