单选题动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动A 10B 20C 30D 40

题目
单选题
动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动
A

10

B

20

C

30

D

40

相似考题

1.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。

2.动车组出运用所前,由动车所质检员组织()及列控车载设备、LKJ、CIR检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。A.客运人员B.随车机械师C.乘警D.地勤司机

3.动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动A、10B、20C、30D、40

4.机车信号模式是装备CTCS£­3级列控车载设备的动车组在CTCS£­0£¯1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km£¯h控车模式。A.40B.60C.80D.100

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
更多“动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动”相关问题

  • 第1题：

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告


    正确答案:正确

  • 第2题：

    两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，（）确认。

    • A、机械师
    • B、乘务组
    • C、运转车长
    • D、司机

    正确答案:D

  • 第3题：

    动车组运行中发生设备故障时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置，选择（）、限速运行、（）、等方式。


    正确答案:维持运行；停车

  • 第4题：

    当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应及时通知司机请求救援。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。

    • A、司机与随车机械师共同
    • B、随车机械师和驻站列检人员共同
    • C、驻站列检人员
    • D、司机

    正确答案:A

  • 第6题：

    列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即通知司机（或通知车站值班员，由车站值班员通知司机），司机立即通知（），由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行。

    • A、列检人员
    • B、红外线调度员
    • C、随车机械师
    • D、客车调度员

    正确答案:C

  • 第7题：

    动车组运行过程发生异常情况，车载设备车间列控车载设备检测工区在随车机械师配合下取出车载ATP中（）卡进行数据下载。

    • A、IC
    • B、IP
    • C、PC
    • D、IE

    正确答案:C

  • 第8题：

    动车组在运行途中发生哪9种车辆设备故障时，司机应按车载信息系统的提示或随车机械师提出的限速要求，采取限速或维持运行？


    正确答案: 1.车窗裂损
    2.司机室头车玻璃裂损
    3.主断路器故障
    4.车门故障
    5.空调故障
    6.烟火报警故障
    7.轴温传感器故障
    8.热轴预警
    9.TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障

  • 第9题：

    单选题
    《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。
    A

    司机与随车机械师共同

    B

    随车机械师和驻站列检人员共同

    C

    驻站列检人员

    D

    司机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    动车组在运行途中发生哪9种车辆设备故障时，司机应按车载信息系统的提示或随车机械师提出的限速要求，采取限速或维持运行？

    正确答案： 1.车窗裂损
    2.司机室头车玻璃裂损
    3.主断路器故障
    4.车门故障
    5.空调故障
    6.烟火报警故障
    7.轴温传感器故障
    8.热轴预警
    9.TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。

    正确答案： 20分钟,救援
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。

    正确答案： 动车组在CTCS－2级区段按列控车载设备方式行车；在CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的CTCS－2级区段，按LKJ方式行车。
    按列控车载设备方式行车时，LKJ仍应有线路数据、运行状态和司机操纵等显示记录功能。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。


    正确答案: 动车组在CTCS－2级区段按列控车载设备方式行车；在CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的CTCS－2级区段，按LKJ方式行车。
    按列控车载设备方式行车时，LKJ仍应有线路数据、运行状态和司机操纵等显示记录功能。

  • 第14题：

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

    • A、司机；随车机械师；随车机械师；司机
    • B、司机；随车机械师；司机；随车机械师
    • C、随车机械师；司机；司机；随车机械师
    • D、随车机械师；司机；司机；司机

    正确答案:C

  • 第15题：

    动车组重联作业由（）共同完成。

    • A、司机与驻站列检
    • B、司机与随车机械师
    • C、随车机械师与驻站列检

    正确答案:B

  • 第16题：

    动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。


    正确答案:20分钟；救援

  • 第17题：

    跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。


    正确答案:控制功能

  • 第19题：

    动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。
    A

    司机；随车机械师；随车机械师；司机

    B

    司机；随车机械师；司机；随车机械师

    C

    随车机械师；司机；司机；随车机械师

    D

    随车机械师；司机；司机；司机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。

    正确答案： 控制功能
    解析： 暂无解析

相关内容