单选题受电弓工作输入空气压力为A 0.5～1MPaB 0.4～1MPaC 0.3～1MPaD 0.3～2MPa

题目
单选题
受电弓工作输入空气压力为
A

0.5～1MPa

B

0.4～1MPa

C

0.3～1MPa

D

0.3～2MPa

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1.受电弓对接触线的静压力为()。

2.电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力()此题为判断题(对，错)。

3.电力机车升弓合闸后，主压缩机投入工作，辅助压缩机继续工作，以保证受电弓气缸内空气压力。

4.受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。A.260～380B.360～480C.360～380D.300～380

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  • 第1题：

    受电弓工作输入空气压力为

    • A、0.5～1MPa
    • B、0.4～1MPa
    • C、0.3～1MPa
    • D、0.3～2MPa

    正确答案:B

  • 第2题：

    关于DSAl50／DSA200型单臂受电弓的技术参数，（）的叙述是错误的。

    • A、升弓驱动方式为电力驱动
    • B、正常工作压力为0.36～0.38MPa
    • C、受电弓弓头的垂向移动量为60mm
    • D、最大升弓高度为3000mm（含绝缘子）

    正确答案:A

  • 第3题：

    受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    受电弓的接触压力由特动气缸中的压缩空气产生的压力所决定。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.

    • A、①②
    • B、①②③④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第6题：

    如何调整受电弓静态接触压力（）。

    • A、升起受电弓，确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内
    • B、将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连，如必要时，可在上交叉管套上绳子向下拉，使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下
    • C、使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处，拉住弹簧秤阻止受电弓的上升，调整精密调压阀使弹簧秤显示为70N
    • D、拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母，固定精密调压阀调整的最终压力，并使用记号笔打上标记

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    自动降弓装置：当滑板上的管道出现漏气，使管道压缩空气排出，压力下降，导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

    • A、静态接触压力
    • B、静态接触压力变化曲线
    • C、同高度压力差
    • D、有效工作范围
    • E、升降弓时间
    • F、同向压力差

    正确答案:B,C,F

  • 第9题：

    单选题
    （）为受电弓提供恒定的压缩空气，用于调节接触压力。
    A

    精密调压阀

    B

    单向节流阀

    C

    安全阀

    D

    升弓气囊


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）
    A

    静态接触压力

    B

    静态接触压力变化曲线

    C

    同高度压力差

    D

    有效工作范围

    E

    升降弓时间

    F

    同向压力差


    正确答案： A,F
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。

    正确答案： 1950mm,1450mm,1030mm,600~1050mm,368mm,始触
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列有关受电弓的描述，正确的有（）
    A

    受电弓安装于B车的顶部； 

    B

    当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内； 

    C

    受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落； 

    D

    受电弓位于B车一位端； 

    E

    没有空气压力时受电弓不能升起。


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）为受电弓提供恒定的压缩空气，用于调节接触压力。

    • A、精密调压阀
    • B、单向节流阀
    • C、安全阀
    • D、升弓气囊

    正确答案:A

  • 第14题：

    TSG3-630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    下列有关受电弓的描述，正确的有（）

    • A、受电弓安装于B车的顶部； 
    • B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内； 
    • C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落； 
    • D、受电弓位于B车一位端； 
    • E、没有空气压力时受电弓不能升起。

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。


    正确答案:额定静态接触压力

  • 第17题：

    （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


    正确答案:1950mm；1450mm；1030mm；600~1050mm；368mm；始触

  • 第18题：

    受电弓与接触网间接触压力与压缩空气压力大小有关。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作
    A

    ①②

    B

    ①②③④

    C

    ②④

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。

    正确答案： 额定静态接触压力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约（）kPa相当于接触压力70N，由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。
    A

    260～380

    B

    360～480

    C

    360～380

    D

    300～380


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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