判断题动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。A 对B 错
题目
对
错
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参考答案和解析
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第1题：
动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。
正确答案:错误 -
第2题：
动车组重联与摘解作业由（）完成。
- A、司机与机械师共同
- B、随车机械师和驻站列检人员共同
- C、驻站列检人员
- D、司机
正确答案:A -
第3题：
动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。
正确答案:摘解 -
第4题：
CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
正确答案:错误 -
第5题：
CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。
正确答案:手动 -
第6题：
动车组重联与摘解作业由（）完成。
- A、司机与随车机械师共同
- B、随车机械师和驻站列检人员共同
- C、驻站列检人员
- D、司机
正确答案:A -
第7题：
CRH3型动车组的轮缘润滑系统通过司机操作进行控制
正确答案:错误 -
第8题：
判断题动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。正确答案： 随车机械师解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，
C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。
D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题动车组重联通过（）控制，在司机室内操作完成。正确答案： 智能化解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
正确答案:错误 -
第14题：
动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。
正确答案:错误 -
第15题：
动车组重联作业由（）共同完成。
- A、司机与驻站列检
- B、司机与随车机械师
- C、随车机械师与驻站列检
正确答案:B -
第16题：
动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
正确答案:随车机械师 -
第17题：
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
正确答案:检查连接装置和显示信号 -
第18题：
简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定。
正确答案:CRH2型动车组重联必须8号车与1号车之间联挂，不允许两个1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂。两列动车组重联运行时，运行前进方向第一列动车组负责操纵，第二列动车组不必安排司机。重联运行时第二列动车组制动手柄“拔取”位，主手柄“断开位”，主控钥匙拔出，司机室门锁闭。 -
第19题：
动车组重联通过（）控制，在司机室内操作完成。
正确答案:智能化 -
第20题：
填空题动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。正确答案： 摘解解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。正确答案： 检查连接装置和显示信号解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。正确答案： 手动解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题动车组重联作业由（）共同完成。A司机与驻站列检
B司机与随车机械师
C随车机械师与驻站列检
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析