单选题公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（　）。A 环刀法B 自动弯沉仪法C 落锤弯沉仪法D 贝克曼法

题目
单选题
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（　）。
A

环刀法

B

自动弯沉仪法

C

落锤弯沉仪法

D

贝克曼法

相似考题

1.《公路路基施工技术规范》规定,高速公路土方路基在路床部位的压实度标准是()。A、90%B、93%C、94%D、96%

2.路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（ ）。A．贝克曼法B．自动弯沉仪法C．落锤弯沉仪法D．核子密度湿度仪法E．触探仪法

3.公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 （ ） A.环刀法 B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法

4.公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（ ）。A．环刀法 B．自动弯沉仪法 C．落锤弯沉仪法 D．贝克曼法

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  • 第1题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

    关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有（ ）

    A．贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
    B．落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
    C．自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
    D．上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同


    答案：A,B,D
    解析：

  • 第2题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(23)．应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有()。

    A.测试车采用B.ZZ-100的标准车，并检查后轴轮隙宽度是否满足要求
    B.采用3.6m弯沉仪，可不进行支点变形修正
    C.通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方3—5C.m处，得2个测点弯沉值
    D.路面平均温度超出20℃±2℃范围时，弯沉值应进行温度修正


    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。

    A.回弹弯沉
    B.总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.静态回弹弯沉


    答案：D
    解析：
    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。

  • 第4题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）．关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（ ）。（2014检师真题）

    A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
    B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
    C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
    D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

    答案：A,C,D
    解析：
    P447

  • 第5题：

    规范规定的弯沉值测试标准方法是（）

    A.自动弯沉仪法
    B.核子密度湿度仪法
    C.落锤弯沉仪法
    D.贝克曼梁法

    答案：D
    解析：
    2019版教材P38页
    贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为叙范规定的标准方法。

  • 第6题：

    下列不属于路基弯沉值的测试方法有（　）。
    A、贝克曼梁法
    B、核子湿度仪法
    C、落锤弯沉仪法
    D、灌砂弯沉仪法
    E、自动弯沉仪法


    答案：B,D
    解析：
    本题考查的是常用的几种弯沉值测试方法的特点。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。参见教材P29。

  • 第7题：

    规范规定的弯沉值测试标准方法是()。

    A、 自动弯沉仪法
    B、 振动台法
    C、 落锤弯沉仪法
    D、 贝克曼梁法

    答案：D
    解析：
    2018新教材P35 ， 贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。

  • 第8题：

    下列弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法的是()。

    A、 贝克曼梁法
    B、 核子密度湿度仪法
    C、 落锤弯沉仪法
    D、 环刀法

    答案：A
    解析：
    2018新教材P35 ， 贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规费规定的标准方法

  • 第9题：

    公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（　）。

    • A、环刀法
    • B、自动弯沉仪法
    • C、落锤弯沉仪法
    • D、贝克曼法

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是(    )。
    A

    自动弯沉仪法

    B

    落锤弯沉仪法

    C

    震动弯沉仪法

    D

    贝克曼梁法


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    问答题
    案例背景材料： 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测，压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法？2、压实度的检测方法还有哪些？其中规范规定的试验方法是什么？

    正确答案： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。
    2、压实度的检验方法有灌砂法、核子密度湿度仪法。规范规定的试验方法是灌砂法。
    考点解读：
    压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大于密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其现场密度的测定方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（　）。
    A

    环刀法

    B

    自动弯沉仪法

    C

    落锤弯沉仪法

    D

    贝克曼法


    正确答案： B
    解析： 本题考核的是弯沉的检测方法。贝克曼法是一种传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。

  • 第13题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

    应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有（）

    A．路面平均温度超出20℃±2℃范围时，弯沉值应进行温度修正
    B．采用3.6m的弯沉仪，可不进行支点变形修正
    C．通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方3~5cm处，得2个测点弯沉值
    D．测试车采用BZZ-100的标准车，并检查后轴轮隙带宽是否满足要求


    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）

    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：
    P445

  • 第15题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(24)．应用Lacmix型自动弯沉仪法测定弯沉值时，不正确的说法有()。

    A.测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮在满足B.ZZ-100要求
    B.测试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试
    C.当路拱横坡不超过4%时，需对弯沉值进行横坡修正
    D.对弯沉值进行温度修正后可等同于贝克曼梁测值


    答案：C,D
    解析：

  • 第17题：

    贝克曼梁法的特点不包括（）。

    A.测定的是总弯沉
    B.为规范规定的标准方法
    C.检测速度慢
    D.属于静态测试

    答案：A
    解析：
    2019版教材P38页
    常用的几种弯沉测定方法的特点贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢、静态测试，试验方法成熟，目前为规费规定的标准方法。

  • 第18题：

    路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（　）。
    A、贝克曼梁法
    B、自动弯沉仪法
    C、落锤弯沉仪法
    D、核子密度湿度仪法
    E、触探仪法


    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查的是常用的几种弯沉值测试方法的特点。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。参见教材P29。

  • 第19题：

    贝克曼梁法的特点不包括（）。

    A、 测定的是总弯沉
    B、 为规范规定的标准方法
    C、 检测速度慢
    D、 属于静态测试

    答案：A
    解析：
    2018新教材P35 ， 常用的几种弯沉测定方法的特点贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢、静态测试，试验方法成熟，目前为规费规定的标准方法。

  • 第20题：

    《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。

    A 自动弯沉仪法
    B 落锤弯沉仪法
    C 震动弯沉仪法
    D 贝克曼梁法

    答案：D
    解析：
    2020版教材P 38
    贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为叙范规定的 标准方法。

  • 第21题：

    案例背景材料： 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测，压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法？2、压实度的检测方法还有哪些？其中规范规定的试验方法是什么？


    正确答案: 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。
    2、压实度的检验方法有灌砂法、核子密度湿度仪法。规范规定的试验方法是灌砂法。
    考点解读：
    压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大于密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其现场密度的测定方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。

  • 第22题：

    单选题
    规范规定的弯沉值测试标准方法是（  ）。
    A

    自动弯沉仪法

    B

    振动台法

    C

    落锤弯沉仪法

    D

    贝克曼梁法


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    以下（）弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法。
    A

    贝克曼梁法

    B

    核子密度湿度仪法

    C

    落锤弯沉仪法

    D

    环刀法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（）。
    A

    贝克曼梁法

    B

    自动弯沉仪法

    C

    落锤弯沉仪法

    D

    核子密度湿度仪法

    E

    触探仪法


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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