单选题某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()A 整根曲轴换新。B 将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。C 将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。D 采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使

题目
单选题
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()
A

整根曲轴换新。

B

将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。

C

将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。

D

采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。


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  • 第1题:

    检验锻造曲轴的裂纹可采用______方法。

    A.超声波探伤

    B.磁力探伤

    C.着色探伤

    D.射线探伤


    参考答案:B

  • 第2题:

    NJ317-84“柴油机锻钢曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件”适合于轴径小于100mm的柴油机曲轴和凸轮轴的磁粉探伤


    正确答案:正确

  • 第3题:

    曲轴裂纹的检验方法有()。

    • A、磁力探伤
    • B、锤击法
    • C、粉渍法
    • D、冷压法

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。

    • A、深度裂纹
    • B、表面裂纹
    • C、粗糙裂纹
    • D、浅度裂纹

    正确答案:B

  • 第5题:

    某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。哪一种修复方案最为合理而又符合法规的有关规定?


    正确答案:采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。

  • 第6题:

    车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM(),直径符合规定限度者可使用。

    • A、经质检验收共同确认
    • B、再次探伤无裂纹
    • C、将轴身全部加工
    • D、将裂纹部位局部加工

    正确答案:B

  • 第7题:

    为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹,检验曲轴时应用探伤机检查。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    曲轴裂纹检验可采用()方法。
    A

    超声波探伤

    B

    磁力探伤

    C

    着色探伤

    D

    A+(B或C)


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。哪一种修复方案最为合理而又符合法规的有关规定?

    正确答案: 采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()
    A

    整根曲轴换新。

    B

    将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。

    C

    将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。

    D

    采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    检查曲轴裂纹的常用方法是()
    A

    超声波探伤

    B

    敲击听音

    C

    渗透法探伤

    D

    磁力探伤


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用。 ()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第14题:

    曲轴探伤检验,主要目的是探测曲轴的()。

    • A、变形
    • B、表面碰伤
    • C、磨损
    • D、裂纹

    正确答案:D

  • 第15题:

    修复曲轴时,应先做超声波探伤,检查()处的表面裂纹和内部缺陷。

    • A、轴颈
    • B、过渡圆角
    • C、轴端
    • D、曲拐
    • E、连接法兰

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()

    • A、整根曲轴换新。
    • B、将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。
    • C、将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。
    • D、采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。

    正确答案:D

  • 第17题:

    检查曲轴裂纹的常用方法是()

    • A、超声波探伤
    • B、敲击听音
    • C、渗透法探伤
    • D、磁力探伤

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。

    • A、磁力探伤法或渗透法
    • B、敲击法
    • C、检视法
    • D、荧光探伤法

    正确答案:A

  • 第19题:

    曲轴裂纹的检查有:榔头敲击法、显微镜观察法、用探伤仪进行探伤等方法


    正确答案:正确

  • 第20题:

    曲轴修理时,首先要对轴做超声波探伤检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    单选题
    组合式曲轴特有的失效形式是()。
    A

    轴颈磨损

    B

    裂纹及断裂

    C

    轴颈腐蚀

    D

    红套滑移


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    检验锻造曲轴的裂纹可采用()方法。
    A

    超声波探伤

    B

    磁力探伤

    C

    着色探伤

    D

    射线探伤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。
    A

    裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。

    B

    裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。

    C

    裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。

    D

    车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    根据中国船级社的规定,船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是()
    A

    磁粉探伤

    B

    超声波探伤

    C

    着色探伤

    D

    A和B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析