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  • 第1题:

    无缝线路轨道结构应具备的条件:一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽:()mm

    A.300

    B.350

    C.400

    D.450


    参考答案:D

  • 第2题:

    无缝线路轨道结构应具备的条件:道床()碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。

    A.一级

    B.二级

    C.普通

    D.一般


    参考答案:A

  • 第3题:

    铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度、()和()计算设计锁定轨温。


    正确答案:允许温升[Δtu];允许温降[Δtd]

  • 第4题:

    无缝线路轨道结构路基应具备()条件。

    • A、路基稳定
    • B、无翻浆冒泥
    • C、无冻害
    • D、无下沉挤出

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    无缝线路轨道结构应具备的条件是什么?


    正确答案:1.路基:路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。
    2.道床:一级碎石道砟,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm。
    3.轨枕及扣件:混凝上枕、混凝土宽枕或有砟桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件。
    4.钢轨:普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨。

  • 第6题:

    无缝线路轨道结构道床应具备()条件。

    • A、二级级以上碎石道碴
    • B、粒径级配应符合标准
    • C、道床清洁、密实、均匀
    • D、跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽400mm

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。

    • A、养修季节合理
    • B、修理周期延长
    • C、修理周期缩短
    • D、修理周期合理

    正确答案:D

  • 第8题:

    填空题
    为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。

    正确答案: 轨下基础
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    无缝线路轨道结构路基应具备()条件。
    A

    路基稳定

    B

    无翻浆冒泥

    C

    无冻害

    D

    无下沉挤出


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是()。
    A

    混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕

    B

    混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件

    C

    木枕应使用分开式扣件

    D

    混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是无缝线路?无缝线路有哪些优越性?地铁线路中,哪些线路采用无缝线路?

    正确答案: 为减少接头,把许多根普通长度的钢轨焊接起来形成长钢轨线路,称为无缝线路。
    无缝线路的使用能有效改善行车条件、减少振动和噪音、提高乘客舒适感、减少养护维修工作量、延长线路设备和车轮使用寿命。
    除车辆段、道岔区外,地铁正线一般采用无缝线路。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    无缝线路轨道结构应具备的条件是什么?

    正确答案: 1.路基:路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。
    2.道床:一级碎石道砟,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm。
    3.轨枕及扣件:混凝上枕、混凝土宽枕或有砟桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件。
    4.钢轨:普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无缝线路轨道结构路基应具备()条件。

    A.路基稳定

    B.无翻浆冒泥

    C.无冻害

    D.无下沉挤出


    参考答案:ABCD

  • 第14题:

    线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强。修理周期合理,线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第15题:

    无缝线路轨道结构应具备哪些条件?


    正确答案:一、路基
    路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害。
    二、道床
    一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm
    三、轨枕及扣件
    应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件。
    四、钢轨
    普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨。

  • 第16题:

    线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强。修理周期合理,线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    无缝线路轨道结构应具备()条件。

    • A、路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害
    • B、一级碎石道碴,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm
    • C、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件
    • D、普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,全_区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是()。

    • A、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕
    • B、混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件
    • C、木枕应使用分开式扣件
    • D、混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    无缝线路轨道结构应具备的基本条件有哪些?

    正确答案:
    (1)路基:路基稳定,无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。
    (2)道床:一级碎石道砟,碎石材质、粒径级配应符合标准,道床清洁、密实、均匀。
    (3)轨枕及扣件:混凝土枕、混凝土宽枕或有砟桥面混凝土枕,特殊情况下可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件,木枕应使用分开式扣件。
    (4)钢轨:普通无缝线路应采用50Kg/m及以上钢轨,区间及跨区间无缝线路应采用60Kg/m及以上钢轨。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    无缝线路结构计算的内容包括哪些?

    正确答案: 长轨条长度,伸缩区长度,缓冲区长度,预留轨缝,防爬设备。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    线路设计参数包括哪些?根据哪些条件确定的,高速铁路与重载铁路在线路 结构上有哪些差别?两种铁路对轨道结构的受力有何差别?

    正确答案: 线路的设计参数包括:圆曲线半径、线间距及曲线加宽、缓和曲线长度、夹 直线及圆曲线的最小长度、最小坡段长度、竖曲线半径。圆曲线半径根据列车的行驶速度、欠超高、过超高确定;线间距及曲线加宽根据两交会列车的宽度、交会列车乡邻侧壁间净距确定;缓和曲线长度根据最高列车行驶速度、曲线超高变率允许值确定;夹直线及圆曲线的最小长度采用振动不叠加理论确定;最小坡段长度是根据坡段两端乡邻坡段坡度差、对应设计速度的竖曲线半径确定;竖曲线半径根据列车对轨道的高平顺性要求、行驶速度、旅客舒适度确定。
    高速铁路有有砟轨道和无砟轨道两种结构类型,有砟轨道采用碎石道床,无砟轨道则由CA砂浆和轨枕或自密型混凝土轨枕组成,高铁正线钢轨一般选用60kg/m的无螺栓孔钢轨,扣件常采用的有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种类型。重载铁路重型钢轨,道床为碎石道床,多采用Ⅱ和Ⅲ型混凝土轨枕,Ⅰ、Ⅱ型弹条扣件。重载铁路较高铁轨道结构承受的荷载更大,重复作用次数多,钢轨更容易产生疲劳。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    无缝线路轨道结构道床应具备()条件。
    A

    二级级以上碎石道碴

    B

    粒径级配应符合标准

    C

    道床清洁、密实、均匀

    D

    跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽400mm


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析