更多“曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由()规定。”相关问题
  • 第1题:

    对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    印刷品的覆膜工艺主要有三种,其中()不属于覆膜工艺。

    • A、干式覆膜法
    • B、湿式覆膜法
    • C、混合覆膜法
    • D、预涂覆膜法

    正确答案:C

  • 第4题:

    对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。


    正确答案:干式润滑剂

  • 第5题:

    钢轨磨耗主要有侧面磨耗(包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨)、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要()一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。


    正确答案:长;缩短轨

  • 第7题:

    造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因?


    正确答案: 曲线的外轨超高设置不当,曲线超高设置不合理,存在未被平衡的加速度,造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃,削弱了钢轨的强度。

  • 第8题:

    钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    预涂覆膜的()高于干式覆膜。
    A

    覆膜速度

    B

    覆膜压力

    C

    压合温度

    D

    环保性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离。
    A

    直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边

    B

    直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边

    C

    直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边

    D

    直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    钢轨磨耗主要有侧面磨耗(包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨)、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。

    正确答案: 干式润滑剂
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由()规定。


    正确答案:铁路局集团公司

  • 第14题:

    预涂覆膜的()高于干式覆膜。

    • A、覆膜速度
    • B、覆膜压力
    • C、压合温度
    • D、环保性

    正确答案:D

  • 第15题:

    有溶剂挥发的覆膜方式是()

    • A、湿式覆膜
    • B、干式覆膜
    • C、预涂膜覆膜
    • D、挤出复合

    正确答案:B

  • 第16题:

    曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时,对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定?


    正确答案: 两对接式接头的相错量,在正线和到发线上不得大于120mm。在其它线上不大于140mm。错接式两接头的相错量应大于3m。

  • 第17题:

    当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。

    • A、磨耗
    • B、压溃
    • C、掉块
    • D、鱼鳞

    正确答案:B

  • 第18题:

    道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离。

    • A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
    • B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
    • C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
    • D、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边

    正确答案:A

  • 第19题:

    当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    填空题
    曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由()规定。

    正确答案: 铁路局集团公司
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时,对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定?

    正确答案: 两对接式接头的相错量,在正线和到发线上不得大于120mm。在其它线上不大于140mm。错接式两接头的相错量应大于3m。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    印刷品的覆膜工艺主要有三种,其中()不属于覆膜工艺。
    A

    干式覆膜法

    B

    湿式覆膜法

    C

    混合覆膜法

    D

    预涂覆膜法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。
    A

    磨耗

    B

    压溃

    C

    掉块

    D

    鱼鳞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析