1
2
3
4
第1题:
A.隧道
B.道口
C.不作单独设计的桥上
D.桥梁
第2题:
A、不同轨道结构过渡段
B、不同线下基础过渡段
C、道口
D、桥台
E、桥墩
F、钢桁梁桥的伸缩纵梁上
第3题:
客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点()。
第4题:
缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于()时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须设在护轨范围以外。
第5题:
联合接头位置不得设置在()上和钢桁梁伸缩纵梁上。
第6题:
联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上,距桥台边墙不小于2m。
第7题:
现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()。
第8题:
为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mm
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mm
铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mm
单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围
第12题:
1
2
3
5
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
()和()不应设置在道口或不作单独设计的桥上。
第15题:
普通无缝线路的缓冲区和伸缩区不应设置在()或不作单独设计的桥上。
第16题:
无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内,并距离桥台边墙和桥墩不应小于()m。
第17题:
连接桥跨结构和路基的支档建筑物称为()。
第18题:
缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
第19题:
普通无缝线路的联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩或不作单独设计的桥上,距桥台边墙不应小于()。
第20题:
焊接接头位置应符合以下要求()。
第21题:
第22题:
在过渡段较软一侧,增大路基基床的竖向刚度值,控制路基的工后沉降,地基采用复合地基处理
在过渡段较软一侧,增大轨道结构的竖向刚度
在过渡段较硬一侧,减小轨道结构的竖向刚度
在过渡段较硬一侧,减少桥台结构的竖向刚度
在过渡段较软一侧,增大桥台结构的竖向刚度
第23题:
桥墩
桥台
过渡段
锥体护坡
第24题:
对
错