多选题在车损鉴证的实物勘验阶段，下列有关确定修复方法的说法中，正确的有(　　)。A道路交通事故会造成车辆多数零配件的损坏，要想恢复车辆的原有功能，必须根据零配件的损坏程度采用不同的修复方法B修复是指对车辆进行修理以恢复原有功能C车辆的损失价值会因选择的修复方法不同而发生变化D选择合理的修复方法，也是做好车损鉴证工作的一个重要环节E修复的方法要按照经济、可行、实用、安全、美观的总体原则去选择

题目
多选题
在车损鉴证的实物勘验阶段，下列有关确定修复方法的说法中，正确的有(　　)。
A

道路交通事故会造成车辆多数零配件的损坏，要想恢复车辆的原有功能，必须根据零配件的损坏程度采用不同的修复方法

B

修复是指对车辆进行修理以恢复原有功能

C

车辆的损失价值会因选择的修复方法不同而发生变化

D

选择合理的修复方法，也是做好车损鉴证工作的一个重要环节

E

修复的方法要按照经济、可行、实用、安全、美观的总体原则去选择

相似考题

1.定损原则：修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。A、能修理的，尽量修复B、能局部修复的不能扩大到整体修理C、能更换零件的坚决不能更换总成件

2.在对车辆进行定损，特别是要更换零配件时，必须考虑保险公司的经济效益，不用考虑事故车辆修复后是否能恢复原有性能。

3.定损要坚持的原则有：（）A、根据修复工艺难易程度，参照当地工时费水平，准确确定工时费用；B、准确掌握汽车零配件价格，能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件；C、能局部修复的不能扩大到整体修理；D、能更换零部件的坚决不能更换总成件；E、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失；

4.车辆基本定损原则( )A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B、能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D、根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用

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  • 第1题：

    车辆修理就是排除故障、修复损伤，以恢复车辆的（）。


    正确答案:使用性能

  • 第2题：

    判断题
    在对车辆进行定损，特别是要更换零配件时，必须考虑保险公司的经济效益，不用考虑事故车辆修复后是否能恢复原有性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    多选题
    在下列车损鉴证的程序中，排在评定估算阶段之前的有（　　）。
    A

    准备阶段

    B

    实物勘验

    C

    撰写鉴证结论书

    D

    选择方法和技术参数

    E

    出具鉴证结论书


    正确答案： C,E
    解析： 在评定估算阶段，需根据准备、实物勘验、选择方法和技术参数这三个阶段所得到的资料，结合鉴证目的和选用的方法，对事故车辆的损失价值进行鉴证，因此上述三阶段位于评定估算阶段之前。

  • 第4题：

    多选题
    定损要坚持的原则有：（）
    A

    根据修复工艺难易程度，参照当地工时费水平，准确确定工时费用；

    B

    准确掌握汽车零配件价格，能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件；

    C

    能局部修复的不能扩大到整体修理；

    D

    能更换零部件的坚决不能更换总成件；

    E

    修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失；


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是（　　）。
    A

    在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换

    B

    当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件

    C

    对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在

    D

    相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响


    正确答案： D
    解析： 质量对等原则要求经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等，因此，在更换国产配件时，需要正确区分原厂件与副厂件。

  • 第6题：

    单选题
    下列有关车损鉴证工作的说法中，错误的是（　　）。
    A

    车损鉴证工作应该遵循以修理为主，更换为辅的原则

    B

    车辆的损失价值是指恢复车辆原有功能所需要的全部费用

    C

    为了使车辆更加美观和实用，应以更换为首选鉴证思路，

    D

    在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换


    正确答案： C
    解析： 在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须更换，在实际鉴证工作中，不能为了使车辆更加美观和使用而改变鉴证思路。

  • 第7题：

    单选题
    下列不属于实物勘验阶段的是（　　）。
    A

    了解事故发生时的情况，根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损，制定鉴证工作方案

    B

    事故车检验

    C

    确定受损项目

    D

    确定修复方法


    正确答案： D
    解析： 实物勘验包括事故车检验、确定受损项目、确定修复方法三个阶段。A项是车损鉴证准备阶段的内容。

  • 第8题：

    单选题
    下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是(　　)。
    A

    在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换

    B

    当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件

    C

    对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准

    D

    相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响


    正确答案： B
    解析： 质量对等原则要求经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等，因此，在更换国产配件时，需要正确区分原厂件与副厂件。

  • 第9题：

    单选题
    下列对车损鉴证准备阶段的说法中，错误的是（　　）。
    A

    根据事故发生的情况、受损车辆的类型选择相关人员组成鉴证小组

    B

    与事故当事人和处理事故的交管人员取得联系，进一步了解事故发生时的情况，根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损，制定鉴证工作方案

    C

    收集相关数据，了解配件行情

    D

    确定车辆损坏的程度不同，选用合适的鉴证方法和技术参数


    正确答案： B
    解析： 在车损鉴证准备阶段只是根据经验估计车辆的可能损坏程度，只有通过实物勘验阶段，才能合理和准确地确定车辆损坏的程度，进而据此选用合适的鉴证方法和技术参数进行价格鉴证。

  • 第10题：

    单选题
    下列有关道路交通事故损失的说法中，错误的是（　　）。
    A

    道路交通事故损失，是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失

    B

    道路交通事故损失包括直接损失和间接损失

    C

    在车损鉴证中，通常只鉴证车辆、车载货物和第三人财产的直接损失

    D

    车损鉴证需要考虑全部的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产损失


    正确答案： B
    解析： 车损鉴证的前提是违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成的相关损失，非道路交通事故引起的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的损失不在车损鉴证的范围之内。因此车损鉴证需要注意受损项目与事故的因果关系，对非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证范围。

  • 第11题：

    单选题
    下列关于车损鉴证工作应遵循的统一标准原则的说法中，错误的是（　　）。
    A

    统一标准原则要求建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准

    B

    由于我国幅员辽阔，地区间经济发展不平衡，故很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，因此这里的统一标准是相对而言的

    C

    在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准，以指导车损鉴证工作的开展

    D

    统一标准原则是为了指导车损鉴证工作的开展


    正确答案： A
    解析： 由于我国幅员辽阔，地区间经济发展不平衡，故很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，因此这里的统一标准是相对而言的。对于我国而言也不可能建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准。

  • 第12题：

    多选题
    下列关于车损鉴证的程序的说法中，正确的有（　　）。
    A

    根据车损鉴证工作的特殊性和实际情况，可将车损鉴证分为六个阶段

    B

    实物勘验工作要有完整的记录，这些记录是车损鉴证工作的重要基础资料

    C

    在选择方法和技术参数阶段，根据车辆损坏的程度不同，可选用不同的鉴证方法和技术参数

    D

    评定估算阶段是整个鉴证阶段的关键，它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度，是做好车损鉴证工作的基

    E

    在出具鉴证结论书阶段，经过内部审议的价格鉴证结论书，由鉴证人签字、法定代表人签发并加盖单位公章后，送达委托人


    正确答案： C,B
    解析： 实物勘验是整个鉴证阶段的关键，它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度，是做好车损鉴证工作的基础。而评定估算阶段则是根据之前阶段所得到的资料，结合鉴证目的和选用的方法，对事故车辆的损失价值进行鉴证。

  • 第13题：

    确定车辆损失的基本程序和内容有（）。

    • A、核定事故车辆损失部位，确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书
    • B、核定事故车辆损失部位，零部件报价，确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书
    • C、零部件报价、确定修复所需的全部费、签订机动车辆保险定损确认书
    • D、零部件报价、确定修复费用、最后共同签订机动车辆保险定损确认书

    正确答案:B

  • 第14题：

    多选题
    下列有关道路交通事故以及车损价格鉴证的说法中，正确的有（　　）。
    A

    道路交通事故车损价格鉴证是指依法设立、具有执业资格的价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证和复核裁定的过程

    B

    道路交通事故，是指车辆在行驶过程中因违反《道路交通安全法》和其他道路管理法规，造成人身伤亡或财产损失的行为

    C

    道路交通事故损失，是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失，包括直接损失和间接损失

    D

    在车损鉴证中，通常要鉴证道路交通事故造成的直接损失和间接损失

    E

    直接损失是指发生道路交通事故后，受损财产恢复其原状所需要的全部费用，主要包括材料费、工时费、其他相关费用等


    正确答案： E,C
    解析： 在车损鉴证中，通常只鉴证车辆、车载货物和第三人财产的直接损失，而不对间接损失进行鉴证。

  • 第15题：

    多选题
    用成本法对无法修复的事故车进行价格鉴证，正确的公式有（　　）。。[2007年真题]
    A

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

    B

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值

    C

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率-残值

    D

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率

    E

    鉴证价格=车辆重置价格×(1-综合成新率)-残值


    正确答案： B,C
    解析： 对于全损或推定全损，无法修复的车损鉴证适用成本法，通过确定事故车辆的重置成本，扣减实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值和残值，来确定车损价值，计算公式为:鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=车辆购置价格×成新率-残值，因而本题选BC两项。

  • 第16题：

    单选题
    下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述，错误的是（　　）。[2008年真题]
    A

    现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围

    B

    事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

    C

    对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围

    D

    拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行


    正确答案： B
    解析： 对事故车鉴证时，凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆检，以便准确确定车辆损失价值；但并非所有的车辆都需要拆检，如果能用肉眼直接观察和确定损坏程度的车辆，就无需再拆检。

  • 第17题：

    单选题
    车损价格鉴证中，修复费用加和法使用的前提是（　　）。[2006年真题]
    A

    事故车全损或可推定全损

    B

    事故车发生部分损失

    C

    当事人要求对事故进行修复

    D

    事故车车壳发生损坏


    正确答案： A
    解析： 修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术上是可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。

  • 第18题：

    多选题
    下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述，正确的有（　　）。
    A

    实物勘验包括事故车检验、确定受损项目、确定修复方法三个阶段

    B

    在实物勘验过程中要注意受损项目与事故的因果关系，对非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证

    C

    凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆解检验，以便准确确定车辆损失价值

    D

    鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单，在通知单中要载明拆检部位和拆解项目，拆检方可自行制定拆检标准

    E

    实物勘验工作要有完整的记录，特别是受损项目和修复方法更要有详细的记录，并要求有相关的人员签字


    正确答案： A,B
    解析： D项前半部分正确，但拆检方必须按通知单的要求进行拆检，不能自行制定拆检标准，对拆检过程中人为造成的损坏，由拆检方承担赔偿责任。

  • 第19题：

    单选题
    下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述，错误的是（　　）。
    A

    实物勘验是整个鉴证阶段的关键，它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度，是做好车损鉴证工作的基础

    B

    事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

    C

    对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围

    D

    拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行


    正确答案： A
    解析： 对事故车鉴证时，凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆检检验，以便准确确定车辆损失价值；但并非所有的车辆都需要拆检，如果能用肉眼直接观察和确定损坏程度的车辆，就无需再拆检。

  • 第20题：

    单选题
    在设备修理中，合理选择（），是提高修理质量，降低修理成本，加快修理速度的有效措施。
    A

    修复工艺

    B

    修复方法

    C

    修复人员

    D

    修复技术


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    用修复费用加和法进行车损鉴证的一般步骤包括（　　）。
    A

    确定损失项目、数量和修复方法

    B

    确定更换零配件价格和工时费用

    C

    估算其他费用和残值

    D

    确定车辆重置价格和成新率

    E

    计算鉴证价格


    正确答案： A,B,C,E
    解析： D项是运用成本法价格鉴证时需要的步骤，只适用于全损和推定全损的车损鉴证，对可用修复费用加和法进行车损鉴证的车辆没有必要考虑重置价格和成新率。

  • 第22题：

    单选题
    车损价格鉴证中，全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为（　　）。[2008年真题]
    A

    市场法

    B

    成本法

    C

    修复费用加和法

    D

    收益法


    正确答案： C
    解析： 修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术卜县可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。修复费用加和法适用的前提之一是车辆在技术上可修复，且修复费用在经济上合理。因而对于全损和推定全损的车损鉴证，不适用本方法。

  • 第23题：

    单选题
    下列方法中，车损鉴证常用的方法是（　　）。
    A

    修复费用加和法

    B

    成本法

    C

    市场法

    D

    收益法


    正确答案： A
    解析： 确定车损鉴证的方法时，可根据车辆等损坏程度的实际情况，分别选用修复费用加和法、成本法或市场法。在这三种方法中，修复费用加和法是车损鉴证常用的方法。

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