判断题锁线平锁，即每两帖走一根线路的锁线方法。A 对B 错
题目
判断题
锁线平锁，即每两帖走一根线路的锁线方法。
A
对
B
错
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更多“锁线平锁，即每两帖走一根线路的锁线方法。”相关问题
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第1题：
锁线设备过帖时撕页原因（）
- A、书帖不平
- B、书帖有折角或粘连
- C、过帖时间与速度调整不当
- D、书帖纸张太软
正确答案:A,B,C -
第2题：
锁线平锁，即每两帖走一根线路的锁线方法。
正确答案:错误 -
第3题：
封锁线路施工防护是指在线路上设置（）和（）的防护。
正确答案:响墩、停车信号牌 -
第4题：
书刊装订中常用的方法有精装和锁线装两种。
正确答案:错误 -
第5题：
写出钢轨折断时应立即封锁线路，根据现场需要临时处理时的方法。
正确答案:当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车。 -
第6题：
锁线订方法适合精装。
正确答案:错误 -
第7题：
40g/m2字典纸的四折书帖可用交叉锁锁线。
正确答案:正确 -
第8题：
什么叫“自锁”？自锁线路由什么部件组成？ 如果用接触器的常闭触头做“自锁”触头，将会出现何现象？
正确答案: 依靠接触器自身常开辅助触头而使线圈保持通电的现象，称“自保持”或“自锁”。起自锁作用的常开辅助触头称为“自锁触头”。
自锁线路由接触器自身常开辅助触头组成。
如果用接触器的常闭触头做“自锁”触头，将会出现只要QS开关闭合，接触器线圈就通电工作，接触器线圈通电后其常闭触头又断开，整个控制线路根本无法正常工作，启动按钮无启动功能。更谈不到自锁作用。 -
第9题：
判断题锁线跳锁，通常称实锁，即每一帖的线路位置相同。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题写出钢轨折断时应立即封锁线路，根据现场需要临时处理时的方法。正确答案： 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题（）和（）两种方法都可以锁线。正确答案： 手工,机械解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题向封锁线路发出救援列车时，不办理（）手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可。正确答案： 行车闭塞解析： 暂无解析 -
第13题：
（）和（）两种方法都可以锁线。
正确答案:手工；机械 -
第14题：
联锁线路通常有哪几部分组成？
正确答案:联锁线路通常由输入部分，逻辑部分和输出部分三个部分组成。 -
第15题：
通常使用的联锁线路有（）、（）、（）。
正确答案:继电器线路；固态电路；可编程程序控制器 -
第16题：
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。
正确答案:错误 -
第17题：
简述段场封锁线路施工的种类？
正确答案: （1）施工过程中，需固定占用局部线路区域的施工。
（2）影响场内行车的施工。
（3）施工过程中，不能随时下道避让列车的施工。
（4）接触网停电施工。
（5）影响路基、道床稳定或影响、停用信号设备的施工。
（6）进入桥涵内及其他避让列车困难区域的施工。
（7）吴中路段场无人区内的施工。 -
第18题：
锁线跳锁，通常称实锁，即每一帖的线路位置相同。
正确答案:错误 -
第19题：
下列关于订书方式说法错误的是（）。
- A、铁丝订将配好的书帖相叠后用订书机在订口一侧离边沿5毫米处用铁丝订牢
- B、锁线订用线沿书帖折缝逐帖串订成书心
- C、锁线订用铁丝在左右两页相连的书帖居中折缝处穿过，将封面连同正文书帖一起订牢
- D、锁线胶粘订是将“锁线”和“胶粘”两种方式结合起来的订书方式
正确答案:C -
第20题：
在站内进行（）作业时，作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后，向车站值班员提出请求，由车站值班员负责排列调车进路。
- A、作业车由非封锁线路进入封锁线路或由封锁线路进入非封锁线路时
- B、接触网作业车在封锁区域内转线时
- C、作业车在封锁区域内移动
正确答案:A,B -
第21题：
判断题车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题40g/m2字典纸的四折书帖可用交叉锁锁线。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题锁线设备过帖时撕页原因（）A书帖不平
B书帖有折角或粘连
C过帖时间与速度调整不当
D书帖纸张太软
正确答案： C,B解析： 暂无解析