判断题螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失A 对B 错

题目
判断题
螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失
A

对

B

错

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1.螺杆式制冷压缩机属于()压缩机。A.压力型B.速度型C.容积型

2.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。

3.螺杆压缩机内压比指压缩终了压力/进口压力，外压比是（）。

4.制冷压缩机工作时,当排气压力阀故障超过规定数值时,安全阀被打开,高压气体将()。A.流回吸气腔B.排向大自然C.流回储液器

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    螺杆式制冷压缩机属于（）制冷压缩机。

    • A、压力型
    • B、速度型
    • C、容积型
    • D、温度型

    正确答案:C

  • 第2题：

    实际的制冷压缩机当气体流过气阀时没有压力损失。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    螺杆式制冷压缩机属于（）压缩机。

    • A、压力型
    • B、速度型
    • C、容积型

    正确答案:C

  • 第4题：

    气体在压缩机内压缩，排气压力（），排气温度将降低。


    正确答案:降低

  • 第5题：

    螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失


    正确答案:正确

  • 第6题：

    螺杆式压缩机的附加功损失是由于内外压力比不相等造成的。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    制冷压缩机工作时，当排气压力阀故障超过规定数值时，安全阀被打开，高压气体将（）。

    • A、排向大自然
    • B、流回吸气腔
    • C、流回储液器

    正确答案:A

  • 第8题：

    压缩比越大，压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    在制冷循环中，气体压缩后的绝对压力与压缩前绝对压力之比称为（）。
    A

    压力比

    B

    体积比

    C

    容积比

    D

    压缩比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是（）
    A

    在低转速螺杆压缩机中气体泄漏是影响压缩机性能的主要原因，可分为内泄漏和外泄漏两种

    B

    实际气体流动时，不可避免会存在沿程阻力损失和局部阻力损失，若气体在流动过程中存在压力脉动，这种损失会更大

    C

    气体进入压缩机时，会与机体发生热交换，使吸气结束时温度升高

    D

    在绝大多数的螺杆式压缩机中，常向工作腔内喷入具有一定压力的液体，这些液体具有冷却、密封、润滑和降噪的作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将（）。
    A

    流回吸气腔

    B

    排向舷外

    C

    流回储液器

    D

    排向蒸发器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    螺杆式制冷压缩机（）压力高，会造成出口温度高。

    • A、进口
    • B、出口
    • C、工作
    • D、流量

    正确答案:B

  • 第14题：

    往复式压缩机比螺杆式压缩机更容易达到较高的终了压力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    制冷压缩机工作时，当排气压力因故障超过规定数值时，安全阀被打开，高压气体将（）；避免事故的产生。

    • A、流回吸气腔
    • B、排向大自然
    • C、流回储液器
    • D、排向蒸发器

    正确答案:A

  • 第16题：

    压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将（）。

    • A、流回吸气腔
    • B、排向舷外
    • C、流回储液器
    • D、排向蒸发器

    正确答案:A

  • 第17题：

    由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在制冷循环中，气体压缩后的绝对压力与压缩前绝对压力之比称为（）。

    • A、压力比
    • B、体积比
    • C、容积比
    • D、压缩比

    正确答案:D

  • 第19题：

    单螺杆式制冷压缩机采用压力润滑方式，一般供油压力比排气压力高（）。


    正确答案:0.15－0.3Mpa

  • 第20题：

    填空题
    螺杆压缩机的内、外压力比是否相等，取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时，压缩机消耗的（）。内外压力比不等时，压缩机耗功会（）。

    正确答案： 指示功最小,增加
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    螺杆式制冷压缩机性能系数一般比往复式低的原因主要是：（）.
    A

    内漏泄较严重

    B

    吸气阻力损失较大

    C

    压力比高，吸气预热损失较大

    D

    外压力比不等于内压力比时会有欠压缩或过压缩损失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    螺杆式制冷压缩机（）压力高，会造成出口温度高。
    A

    进口

    B

    出口

    C

    工作

    D

    流量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为（）；排气管内的压力与进气压力之比称为（）。

    正确答案： 内压力比,外压力比
    解析： 暂无解析

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