单选题在下列工程地质条件中,对线性工程如公路、铁路及管道等起控制作用的最主要条件是(  )。A 地质结构B 地形地貌C 不良地质作用D 岩土类型及其工程地质性质

题目
单选题
在下列工程地质条件中,对线性工程如公路、铁路及管道等起控制作用的最主要条件是(  )。
A

地质结构

B

地形地貌

C

不良地质作用

D

岩土类型及其工程地质性质


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  • 第1题:

    下列关于工程地质勘察对工程造价的影响的说法中不正确的是( )。

    A.选择工程地质条件有利的路线,对工程造价起着决定作用
    B.工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价
    C.对特殊不良工程地质问题认识不足会导致工程造价增加
    D.因施工过程中存在质量问题造成工程的损失

    答案:D
    解析:
    本题考查的是工程地质对公路工程造价的影响。工程地质勘察作为公路工程建设准备的基础工作,对工程造价的影响可归纳为以下三个方面:(1)选择工程地质条件有利的路线,对工程造价起着决定作用。(2)工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价。(3)对特殊不良工程地质问题认识不足会导致工程造价增加。

  • 第2题:

    在影响工程质量的诸多因素中,环境条件对工程质量特性起到重要作用。下列因素属于工程技术环境条件的有( )。

    A、防护设施
    B、水文、气象
    C、施工作业面
    D、工程临近的地下管线
    E、工程地质

    答案:B,E
    解析:
    本题考查的是工程质量形成过程与影响因素。环境条件包括工程技术环境、工程作业环境、工程管理环境、周边环境等。(1)工程技术环境:工程地质、水文、气象等;(2)工程作业环境:施工作业面大小、防护设施、通风照明、通讯条件;(3)工程管理环境:合同结构与管理关系的确定、组织体制与管理制度等;(4)周边环境:工程临近的地下管线、建筑物等。

  • 第3题:

    在铁路工程地质测绘中,在下列( )情况下,地层的地质年代单元划分到组。
    A.全线工程地质图,一般地段
    B.全线工程地质图,有影响线路方案的地层
    C.详细工程地质图,地质条件复杂的地段
    D.工点工程地质图,地质构造不复杂,不良地质现象不发育的地段


    答案:C
    解析:
    铁路工程地质测绘中,地层单元的划分应根据工作阶段、成图比例、岩性与工程的关系确定。全线工程地质图地层单元宜划分到系,影响线路方案的地层,应划分到统;详细工程地质图宜划分到统,当构造复杂、不良地质发育受地层控制时,地层单元宜划分到组,必要时可细划至段。

  • 第4题:

    对工业用地的选址往往起决定作用的是( )。

    A.工程地质条件
    B.水源条件
    C.能源条件
    D.地形条件

    答案:B
    解析:
    水源条件对工业用地的选址往往起决定作用。有些工业对水质有特殊的要求,如食品工业对水的味道和气味、造纸厂对水的透明度和颜色、纺织工业对水温、丝织工业对水的铁质等的要求,规划布局时必须予以充分考虑。

  • 第5题:

    与工程建设有关的工程地质条件诸要素包括()。

    • A、岩土类型及工程地质性质
    • B、地质构造
    • C、岩土体结构
    • D、地形地貌
    • E、水文地质条件
    • F、工程动力地质作用
    • G、天然建筑材料

    正确答案:A,B,C,D,E,F,G

  • 第6题:

    下列不属于工程地质条件的是()。

    • A、岩石的工程特性
    • B、地质作用
    • C、基础形式
    • D、水文地质条件

    正确答案:C

  • 第7题:

    在开采技术条件研究中,矿区地震活动强度及地震烈度、地质灾害对矿床开采的影响、采矿可能引起的地面变形破坏等内容应属于()的研究内容。

    • A、水文地质条件
    • B、工程地质条件
    • C、环境地质条件
    • D、综合评价

    正确答案:C

  • 第8题:

    对城市用地的自然条件评价中,不包括( )

    • A、工程地质条件
    • B、水文及水文地质条件
    • C、气候条件
    • D、绿化覆盖率

    正确答案:D

  • 第9题:

    多选题
    与工程建设有关的工程地质条件诸要素包括()。
    A

    岩土类型及工程地质性质

    B

    地质构造

    C

    岩土体结构

    D

    地形地貌

    E

    水文地质条件

    F

    工程动力地质作用

    G

    天然建筑材料


    正确答案: A,E
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于环境地裂缝,下列说法正确的有(  )。
    A

    城市环境地裂缝的成因是不受构造断裂控制的,是其他环境工程地质条件变化因素的诱发和激化的结果

    B

    不具有构造地裂缝的所有特征,只受后期因人类活动引起的城市环境工程地质的条件变化的严重影响,强化了它的活动性,加深了对城市和建筑的破坏作用

    C

    它的分布规律与产状特征严格受隐伏活动断裂的控制,其活动量(活动总量和活动速率)受断裂活动的构造因素的影响,又受城市环境工程地质条件改变因素的影响,而且随着城市环境工程地质条件的不断恶化,在活动速率和形变的总量中,环境因素在城市破坏中逐渐起到了主要作用

    D

    成因有综合性的或复合型的


    正确答案: A,D
    解析:
    B项,环境地裂缝具有构造地裂缝的所有特征,只受后期因人类活动引起的城市环境工程地质的条件变化的严重影响,强化了它的活动性,加深了对城市和建筑的破坏作用。

  • 第11题:

    多选题
    控制水库渗漏的工程地质条件是()。
    A

    岩性条件

    B

    地形地貌条件

    C

    地质构造条件

    D

    水文地质条件


    正确答案: D,C
    解析: 水库渗漏有暂时性渗漏和永久性渗漏两种形式,前者是暂时的,对水库蓄水效益影响不大,而后者是长期的,对水库蓄水效益影响极大。产生渗漏的工程地质条件包括:①岩性条件;②地形地貌条件;③地质构造条件;④水文地质条件。

  • 第12题:

    单选题
    对城市用地的自然条件评价中,不包括( )
    A

    工程地质条件

    B

    水文及水文地质条件

    C

    气候条件

    D

    绿化覆盖率


    正确答案: A
    解析: 城市用地的自然条件评价主要包括:工程地质条件;水文及水文地质条件;气候条件。

  • 第13题:

    下列关于公路基本组成的表述中,错误的是( )。

    A.公路线性是指公路中线的空间几何形状和尺寸
    B.公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构物
    C.科学.合理地布设路线平纵面线性,对控制工程造价.降低公路对沿线自然环境和社会环境的影响有着举足轻重的作用
    D.城市道路是道路中最主要的组成部分,主要供汽车行驶,且具备一定条件和设施的道路

    答案:D
    解析:
    本题考查的是公路的基本组成。选项D错误,公路是道路中最主要的组成部分,是指链接城市、乡村和工矿基地等,主要供汽车行驶,且具备一定条件和设施的道路。

  • 第14题:

    工程施工范围内的现场条件、工程地质及水文地质、气象等自然条件是编制施工组织设计的依据。()


    答案:对
    解析:
    工程施工范围内的现场条件、工程地质及水文地质、气象等自然条件是编制施工组织设计的依据。

  • 第15题:

    控制水库渗漏的工程地质条件是( )。

    A.岩性条件
    B.地形地貌条件
    C.地质构造条件
    D.水文地质条件

    答案:A,B,C,D
    解析:
    水库渗漏有暂时性渗漏和永久性渗漏两种形式,前者是暂时的,对水库蓄水效益影响不大,而后者是长期的,对水库蓄水效益影响极大。产生渗漏的工程地质条件包括:①岩性条件;②地形地貌条件;③地质构造条件;④水文地质条件。

  • 第16题:

    对城市用地的自然条件评价中,不包括( )。

    A.工程地质条件
    B.水文及水文地质条件
    C.气候条件
    D.绿化覆盖率

    答案:D
    解析:
    自然环境条件与城市的形成和发展关系十分密切,对城市布局结构形式和城市职能的充分发挥有很大的影响。城市用地的自然条件评价主要包括:①工程地质条件;②水文及水文地质条件;③气候条件。

  • 第17题:

    下列影响引种成败的因素中,起最主要作用的是()。

    • A、气候条件
    • B、土壤条件
    • C、经济条件
    • D、作物类别

    正确答案:A

  • 第18题:

    控制水库渗漏的工程地质条件是()。

    • A、岩性条件
    • B、地形地貌条件
    • C、地质构造条件
    • D、水文地质条件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    下列选项中,属于城市水力发电厂选址要求的是()。

    • A、厂址选择应充分考虑出线条件,留有适当的出线走廊宽度
    • B、经济合理,以便缩短热管道的距离,燃烧电厂一般布置在炼油厂附近
    • C、要求有良好的公路、铁路或水上交通条件,以便运输发电厂设备和建筑材料
    • D、建厂地段须工程地质条件良好,地耐力高,非地质断裂带

    正确答案:D

  • 第20题:

    下列对断层性质及对铁路选线影响的评价中,()是正确的。

    • A、受张力作用形成的断层,其工程地质条件比受压力作用形成的断层差
    • B、隧道穿过断层时,应避免通过断层交叉处
    • C、线路垂直通过断层比顺着断层方向通过受的危害大
    • D、在路堑两侧断层面倾向线路与反向线路相比,前者工程条件是有利的

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    单选题
    下列不属于工程地质条件的是()。
    A

    岩石的工程特性

    B

    地质作用

    C

    基础形式

    D

    水文地质条件


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列对断层性质及对铁路选线影响的评价中,()是正确的。
    A

    受张力作用形成的断层,其工程地质条件比受压力作用形成的断层差

    B

    隧道穿过断层时,应避免通过断层交叉处

    C

    线路垂直通过断层比顺着断层方向通过受的危害大

    D

    在路堑两侧断层面倾向线路与反向线路相比,前者工程条件是有利的


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    工程地质勘察作为公路工程建设准备的基础工作,对工程造价的影响说法不正确的是(  )。
    A

    选择工程地质条件有利的路线,对工程造价起着决定作用

    B

    工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价

    C

    桥位可以选择在岸坡不稳定、不良地质现象的地段

    D

    对特殊不良工程地质问题认识不足会导致工程造价增加


    正确答案: C
    解析: