问答题提升过程中为什么要避免过大的加速度和减速度？

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问答题
提升过程中为什么要避免过大的加速度和减速度？
相似考题

1.在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过小,则必须采用制动减速的方式。 ()此题为判断题(对，错)。

2.在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过大,则必须采用电机减速的方式。()此题为判断题(对，错)。

3.在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过小,则必须采用电机减速的方式。()此题为判断题(对，错)。

4.在箕斗提升过程中,若自由滑行的加速度过大,则必须采用制动减速的方式。 ()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    关于DSA注射加速度的叙述,错误的是:()。

    A.是速度的时间变化率

    B.加速度越大，单位时间速度变化越快

    C.加速度越大，对比剂在注射中速度越来越快

    D.加速度与之产生的压力呈负相关

    E加速度过大有血管破裂的危险1


    参考答案：D

  • 第2题：

    动点瞬时加速度等于()和法向加速度的矢量和。

    A、加速度

    B、切向加速度

    C、法向加速度

    D、全加速度


    参考答案：B

  • 第3题：

    对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    提升过程中为什么要避免过大的加速度和减速度？


    正确答案: 提升机在运行中加速度过大，将可能引起电动机过负荷，而且在起动过程中，乘罐人员会因加速度过大而感到不舒服，提升机和提升钢丝绳也会受到较大的动应力，从而降低其使用寿命；在减速阶段，切断电源较迟，利用制动器减速时，易产生过大的减速度，增加电耗，闸瓦磨损快，且操作困难.

  • 第5题：

    对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    车场双钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？


    正确答案: 斜井平车场双钩串车提升的速度图中，初加速度a0≤0.3m/s、初速度u0≤1.0m/s、主加速度a1≤0.5m/s、主速度u≤5m/s、主减速度a3≤0.5m/s、摘挂钩时间θ1=25s、换向时间θ2=5s

  • 第7题：

    提升机司机对提升机运行的最大速度和加速度的控制，首先要满足高速的要求。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    实际地震反应谱是在地震过程中根据记录仪记录的加速度曲线计算得到的，包括（）。

    • A、速度反应谱和位移反应谱
    • B、加速度反应谱和位移反应谱
    • C、加速度反应谱和速度反应谱
    • D、加速度反应谱、速度反应谱和位移反应谱

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    实际地震反应谱是在地震过程中根据记录仪记录的加速度曲线计算得到的，包括（）。
    A

    速度反应谱和位移反应谱

    B

    加速度反应谱和位移反应谱

    C

    加速度反应谱和速度反应谱

    D

    加速度反应谱、速度反应谱和位移反应谱


    正确答案： D
    解析： 实际地震反应谱是根据一次地震中强震仪记录的加速度记录计算得到的谱，也就是具有不同周期和一定阻尼的单质点结构在地震地面运动影响下最大反应与结构自振周期的关系曲线，包括加速度反应谱、速度反应谱、位移反应谱。

  • 第10题：

    问答题
    加速度、减速度过大的危害是什么？

    正确答案： 加速度过大，将可能引起电动机过负荷，在起动过程中，乘罐人员会因加速度过大而感到不舒服；减速度过大增大电耗，闸瓦磨损快，且操作困难。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？

    正确答案： 斜井甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度a0≤0.3m/s，初速度u0≤1.5m/s，主加速度a1≤0.5m/s，主速度u≤5m/s，主减速度a3≤0.5m/s，摘挂钩时间θ1=20s，换向时间θ2=5s.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    车场双钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？

    正确答案： 斜井平车场双钩串车提升的速度图中，初加速度a0≤0.3m/s、初速度u0≤1.0m/s、主加速度a1≤0.5m/s、主速度u≤5m/s、主减速度a3≤0.5m/s、摘挂钩时间θ1=25s、换向时间θ2=5s
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    斜井提升容器升降人员时的加速度和减速度不得超过()

    A.0.3m

    B.0.5m

    C.0.6m


    参考答案：B

  • 第14题：

    多绳摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第15题：

    加速度、减速度过大的危害是什么？


    正确答案:加速度过大，将可能引起电动机过负荷，在起动过程中，乘罐人员会因加速度过大而感到不舒服；减速度过大增大电耗，闸瓦磨损快，且操作困难。

  • 第16题：

    二级制动的优点有（）

    • A、快速、平稳的闸住提升机
    • B、可使提升机的减速度不致过大
    • C、可以避免减速时产生过大的动载荷
    • D、对机械和电气设备均有好处

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    关于加速度的相关知识，下列说法正确的是（）

    • A、某物体在运动过程中，速度变化得越多，加速度一定越大
    • B、某物体在运动过程中，速度变化得越快，加速度可能越小
    • C、某物体在运动过程中，加速度方向保持不变，则其速度方向也一定保持不变
    • D、某物体在运动过程中，可能会出现，加速度在变大，但其速度在变小的情况

    正确答案:D

  • 第18题：

    甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？


    正确答案: 斜井甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度a0≤0.3m/s，初速度u0≤1.5m/s，主加速度a1≤0.5m/s，主速度u≤5m/s，主减速度a3≤0.5m/s，摘挂钩时间θ1=20s，换向时间θ2=5s.

  • 第19题：

    在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。

    • A、未被平衡向心加速度
    • B、未被平衡离心加速度
    • C、向心力
    • D、离心力

    正确答案:A

  • 第20题：

    提升系统的主加速度受哪几个条件限制？


    正确答案: 安全规程；减速器允许传递最大扭矩的限制；电动机过负荷的限制。

  • 第21题：

    单选题
    一弹簧振子做简谐运动，关于振子速度和加速度的大小，下列说法正确的是（　　）．
    A

    振子加速的过程中，加速度越大，速度越大

    B

    振子减速的过程中，加速度越小，速度越小

    C

    振子的加速度不为零时，其速度不能为零

    D

    振子的速度最大时，其加速度为零


    正确答案： C
    解析：
    A项，当质点由端点向平衡位置运动时做加速运动，但在运动过程中加速度减小，速度增大，加速度越小，速度越大，即加速度越大，速度越小．B项，当质点由平衡位置向端点运动时做减速运动，在运动过程中加速度增大，速度减小，加速度越大，速度越小，即加速度越小，速度越大．C项，当质点运动到端点时，速度为零，加速度最大，不为零，D项，当质点在平衡位置时，速度最大，加速度为零．

  • 第22题：

    问答题
    提升过程中为什么要避免过大的加速度和减速度？

    正确答案： 提升机在运行中加速度过大，将可能引起电动机过负荷，而且在起动过程中，乘罐人员会因加速度过大而感到不舒服，提升机和提升钢丝绳也会受到较大的动应力，从而降低其使用寿命；在减速阶段，切断电源较迟，利用制动器减速时，易产生过大的减速度，增加电耗，闸瓦磨损快，且操作困难.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    二级制动的优点有（）
    A

    快速、平稳的闸住提升机

    B

    可使提升机的减速度不致过大

    C

    可以避免减速时产生过大的动载荷

    D

    对机械和电气设备均有好处


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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