多选题机动车技术状况的变化的主要原因有（）。A零件之间相互摩擦而产生的磨损B零件与有害物质接触而产生的腐蚀C零件在交变载荷作用下产生疲劳D由于偶然事件造成零件损伤

题目
多选题
机动车技术状况的变化的主要原因有（）。
A

零件之间相互摩擦而产生的磨损

B

零件与有害物质接触而产生的腐蚀

C

零件在交变载荷作用下产生疲劳

D

由于偶然事件造成零件损伤

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1.根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准，由此可知我国实行的机动车报废标准是（ ）。

2.在用厂内机动车辆从启用到报废，其技术状况变化一般要经过哪几个阶段？

3.机动车技术状况的变化的主要原因有（）。A、零件之间相互摩擦而产生的磨损B、零件与有害物质接触而产生的腐蚀C、零件在交变载荷作用下产生疲劳D、由于偶然事件造成零件损伤

4.厂内机动车辆检验时选择技术状况的原则是：（）、（）、（）、（）、（） 。

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  • 第1题：

    对机动车技术状况有哪些要求？


    正确答案: （1）机动车必须保持车况良好、车容整洁。必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定。制动器、转向器、刮水器、喇叭、后视镜和灯光装置保持齐全有效。（2）机动车的噪音和排放的有害气体，必须符号国家规定的标准。（3）机动车必须按期接受车辆管理机关的检验和临时检验，未按规定参加检验或不合格的，不准继续行驶。

  • 第2题：

    机动车维修职业的社会责任是恢复和提高机动车技术状况，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    《机动车维修管理规定》中，所称机动车维修经营，是指（）。

    • A、以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动
    • B、以维修或保养为主，保持机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务的相关经营活动。
    • C、以延长机动车使用寿命为目的，以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能为作业任务，所进行的维修、整车销售、美容、装潢以及维修救援等相关经营活动。

    正确答案:A

  • 第4题：

    机动车维修的社会责任具体讲就是对（）负责。

    • A、机动车技术状况
    • B、托修方
    • C、企业员工
    • D、本*企业

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    厂内机动车辆的技术状况是什么？


    正确答案:厂内机动车辆技术状况是指定量测得的表征厂内机动车辆某一时刻外观和性能的参数值的总和。

  • 第6题：

    厂内机动车辆的技术状况参数主要有哪两种？


    正确答案:技术状况参数分为结构参数和检验诊断参数两类。

  • 第7题：

    在用厂内机动车辆从启用到报废，其技术状况变化一般要经过（）。

    • A、机械损坏阶段
    • B、随机损坏阶段
    • C、早期损坏阶段、耗损损坏阶段
    • D、全是

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    国家对机动车实行（）报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。

    • A、限制
    • B、限期
    • C、强制

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽车主要零件技术状况的变化（）影响汽车技术状况变化的规律。


    正确答案:直接

  • 第10题：

    单选题
    《机动车维修管理规定》中，所称机动车维修经营，是指（）。
    A

    以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动

    B

    以维修或保养为主，保持机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务的相关经营活动。

    C

    以延长机动车使用寿命为目的，以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能为作业任务，所进行的维修、整车销售、美容、装潢以及维修救援等相关经营活动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机动车维修职业的社会责任是恢复和提高机动车技术状况，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车技术状况的变化是汽车诸多内在原因综合作用的结果。主要原因有（）
    A

    磨损

    B

    疲劳损坏

    C

    腐蚀损坏

    D

    偶然损伤


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    场（厂）内机动车辆司机应掌握（）。

    • A、车辆的技术状况
    • B、道路和作业环境的情况
    • C、车辆行人活动的特点
    • D、气候的变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    影响机械技术状况变化的因素总的来说有磨损、（）、松动。


    正确答案:变形

  • 第15题：

    国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车技术状况变坏的主要原因是什么？


    正确答案: 是，相互摩擦零件间产生自然磨损；与有害物质相互接触的零件被腐蚀；零件长期在交变载荷作用下产生疲劳，零件在外载荷、温度、残余应力作用下发生变形；橡胶及塑料等非金属制品零件和电器元件因长时间工作而老化；使用中由于偶然事故造成的零件损伤等。上述原因致使零件原有尺寸、几何形状及表面质量改变，破坏了零件之间的配合特性和正确位置，从而引起汽车（或总成）技术状况的变坏。

  • 第17题：

    在用厂内机动车辆技术状况变化的原因是什么？该变化一般和哪些因素有关？


    正确答案: 一辆厂内机动车辆是由几千上万种机械零件和电子元件组成的，随着行驶里程、作业时间的增加/因零件磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化和偶然性损伤等原因，会引起技术状况变坏。
    对于没有作业机构的厂内机动车辆，该变化主要与行驶里程或作业时间有关，对于有作业机构的厂内机动车辆，除行驶系外其作业机构技术状况的变化则主要与作业时间有关。

  • 第18题：

    对于有作业机构的厂内机动车辆，除行驶系餐其作业机构技术状况的变化则主要与（）有关。

    • A、作业频率
    • B、作业负荷
    • C、作业时间

    正确答案:C

  • 第19题：

    机动车维修的作业任务是（）或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命。


    正确答案:维持

  • 第20题：

    机动车辆的技术状况的变化规律有哪些？


    正确答案: 机动车在使用过程中，随行驶里程的增加，技术状况将逐渐变坏，致使汽车的动力性.经济性.可靠性变化。

  • 第21题：

    汽车技术状况的变化规律有哪些？


    正确答案: 汽车在使用过程中，随行驶里程的增加，技术状况将逐渐变坏，致使汽车的动力性、经济性、可靠性变化。

  • 第22题：

    多选题
    场（厂）内机动车辆司机应掌握（）。
    A

    车辆的技术状况

    B

    道路和作业环境的情况

    C

    车辆行人活动的特点

    D

    气候的变化


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？

    正确答案： 发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。
    解析： 暂无解析

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