单选题船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）A 较三相四线制节省电缆B 动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小C 单相接地昧会产生短路电流而跳闸D B+C

题目
单选题
船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）
A

较三相四线制节省电缆

B

动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小

C

单相接地昧会产生短路电流而跳闸

D

B+C

相似考题

1.多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点( )制系统。A、绝缘的三线B、绝缘的四线C、接地的三线D、接地的四线

2.在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，会影响三个线电压的对称关系的是( )。A.中性点接地的三相四线系统B.三相三线绝缘C.船舶常用照明系统D.船舶高压电力系统

3.TI’系统主要用于低压用户，引入供电部门三相四线配电网的供电系统，其电气设备金属外壳采用保护接地。A对B错

4.目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是：A.三相绝缘系统B.中性点接地的三相四线系统C.中性点接地的三线系统D.利用船体作为中线形成回路的三线系统

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    在三相供电系统中，电网中性点直接接地运行方式有哪些优缺点？我国哪些电网采用中性点直接接地运行方式？
    （1）优点：当发生单相接地时，其它两相对地电压不升高，系统中电器设备的对地绝缘水平只需按相电压设计，这对110KV及以上的超高压系统具有很高的技术经济价值。
    （2）缺点：当中性点直接接地系统发生单相接地时，故障相由接地点通过大地与中性点形成单相接地短路故障，将产生很大的短路电流。
    （3）适用于：在110KV及以上电压等级的电网中。
    略

  • 第2题：

    船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）

    • A、较三相四线制节省电缆
    • B、动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小
    • C、单相接地昧会产生短路电流而跳闸
    • D、B+C

    正确答案:D

  • 第3题：

    （）的绝缘下降通常是造成船舶电网绝缘下降的主要原因。

    • A、动力电网
    • B、照明电网
    • C、低压电网
    • D、弱电电网

    正确答案:B

  • 第4题：

    接入中性点绝缘系统的电能计量装置，（）采用三相三线接线方式；接入中性点非绝缘系统的电能计量装置，（）采用三相四线接线方式。

    • A、不宜；应
    • B、宜；不应
    • C、宜；应

    正确答案:C

  • 第5题：

    目前我国大多数船舶采用的电网线制是（）。

    • A、中性点接地三线系统
    • B、中性点不接地的三相三线制系统
    • C、中性点接地的三相四线系统
    • D、中性点不接地的三相四线系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    油船应采用的配电系统为（）

    • A、直流双线绝缘系统
    • B、交流单相双线绝缘系统
    • C、交流三相三线绝缘系统
    • D、交流三相四线绝缘系统

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    低压电网常采用380／220V三相四线制系统供电，最主要是考虑（）需要。

    • A、接零保护
    • B、照明
    • C、动力共用一个系统
    • D、降低设备绝缘水平

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    多选题
    油船应采用的配电系统为（）
    A

    直流双线绝缘系统

    B

    交流单相双线绝缘系统

    C

    交流三相三线绝缘系统

    D

    交流三相四线绝缘系统


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对于三相三线绝缘系统的船舶，为防止人身触电的危险，大部分的电气设备都必须采用（）措施。
    A

    工作接地

    B

    保护接地

    C

    保护接零

    D

    屏蔽接地


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是（）。
    A

    三相绝缘系统

    B

    中性点接地三相四线系统

    C

    中性点接地三线系统

    D

    用船体作为中线的三线系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（）。
    A

    三相绝缘系统

    B

    中性点接地的三相四线制系统

    C

    利用船体做中线的三线系统

    D

    中性点不接地的三相四线制系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    目前我国大多数船舶采用的电网线制是（）。
    A

    中性点接地三线系统

    B

    中性点不接地的三相三线制系统

    C

    中性点接地的三相四线系统

    D

    中性点不接地的三相四线系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在三相供电系统中，电网中性点不接地运行方式有哪些优缺点？我国哪些电网采用中性点不接地运行方式？
    （1）优点：出现单相故障时，因线电压仍保持对称，对用电设备的运行不受影响，可继续供电，这就提高了供电的可靠性。
    （2）缺点：当系统中任何一相绝缘损坏而接地时，各相对地的电容电流和对地电压都会发生变化。
    （3）适用于：我国35KV及以下的高压电网。
    略

  • 第14题：

    目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是（）

    • A、三相绝缘系统
    • B、中性点接地的三相四线系统
    • C、中性点接地的三线系统
    • D、利用船体作为中线形成回路的三线系统

    正确答案:A

  • 第15题：

    都属于船舶电气一组的是（）

    • A、船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统
    • B、电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路
    • C、电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路
    • D、船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件

    正确答案:A

  • 第16题：

    城市民用建筑，其低压配电网应采用三相五线和局部三相五线系统。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对于三相三线绝缘系统的船舶，为防止人身触电的危险，大部分的电气设备都必须采用（）措施。

    • A、工作接地
    • B、保护接地
    • C、保护接零
    • D、屏蔽接地

    正确答案:B

  • 第18题：

    TI’系统主要用于低压用户，引入供电部门三相四线配电网的供电系统，其电气设备金属外壳采用保护接地。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用（）。
    A

    中性点接地的三相四线系统

    B

    三相绝缘系统

    C

    发电机与蓄电池供电系统

    D

    中性点接地三线制系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    TI’系统主要用于低压用户，引入供电部门三相四线配电网的供电系统，其电气设备金属外壳采用保护接地。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）的绝缘下降通常是造成船舶电网绝缘下降的主要原因。
    A

    动力电网

    B

    照明电网

    C

    低压电网

    D

    弱电电网


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成（）。
    A

    Y形

    B

    △形

    C

    Y形或△形

    D

    Y0形或△形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是（）。
    A

    中性点接地三线系统

    B

    中性点不接地的三相三线制系统

    C

    中性点接地的三相四线系统

    D

    中性点不接地的三相四线系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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