问答题2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》,《通知》指出,在有条件的地方,试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证,此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。

题目
问答题
2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》,《通知》指出,在有条件的地方,试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证,此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。

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  • 第1题:

    机动车驾驶人未经考试取得的驾驶证,可以通过补考确认其驾驶许可。


    正确答案:×

  • 第2题:

    驾驶人考试应当在()指定的考试场地、道路进行。

    • A、农机监理机构
    • B、驾驶培训学校

    正确答案:A

  • 第3题:

    依据《国务院办公厅关于加强安全生产监管执法的通知》,所有安全生产监管执法人员都要经()合格后方可上岗。

    • A、执法资格培训考试
    • B、法治知识培训考试
    • C、安全知识培训考试

    正确答案:A

  • 第4题:

    2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》,《通知》指出,在有条件的地方,试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证,此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。


    正确答案: 按照我国现行法律制度,申领驾照,必须驾校。因此驾校成为机动车驾驶人与交管部门之间的带有垄断性质的中介机构,极易滋生诸多制度性病灶,如学车难、学车贵、驾校服务水平低下、教练吃拿卡要,交管部门涉嫌权力寻租等。在我国语境下,驾照“自学直考”的施行,将直接颠覆“驾考合一”的捆绑体制,解除驾驶人与驾校的权利依附关系,消弭驾校与交管部门暧昧不清的利益勾连,施惠于社会。
    当然,驾照“自学自考”目前毕竟处于探索期和试点期。从政策破冰到真正全国实质性落地,恐怕还有很长的路要走。我们看到《通知》对“自学自考”开闸,但还没有明朗的时间表和线路图,这就给政策推行增加了不确定性。此外,《通知》中的一些限定词“有条件的地方”“指定的路线、时间”等描述比较笼统、模糊,缺乏可操作性。
    对此,我们要及时采取配套措施,制定更加具有可操作性的实施细则,让驾考市场回归为一个彻彻底底的自由和法治的市场。这既是对驾驶人基本权利的尊重,更是驾校告别野蛮生长状态向规范发展的契机,而政府的社会治理能力亦将因此而得到进一步提升,形成多赢的良性互动局面。唯望驾照“自学自考”携众望冲破既得利益框架的层层阻力,尽快在全国落地执行。

  • 第5题:

    公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,提出试点小型汽车驾驶人自学直考。就外界关注的学车过程中驾驶员和行人的安全问题,《意见》也做了限制性规定:允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,向公安机关领取学车标识和驾驶证明后,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。这意味着,近年来屡屡传出的驾照自学直考终于从纸面走到地面了。近日,国务院印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,明确在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考。这让社会呼吁多年的驾照“自学直考”成为现实。对此,你怎么看?


    正确答案: 这是一个典型的综合分析中关于国家政策理解类型的题目,主要考察考生对于国家出台政策的关注与理解,考查考生能否透过现象看清问题背后的本质,能否看清这个政策有助于一举打破传统驾校中一家独大的社会现状,从中找到利弊之处,让此政策真正完善,对于我们事业单位的考生而言,难度确实不小。
    为此,中公教育从以下来教你如何作答:
    一是点明本质即这个问题究竟说的是什么,它究竟是好的还是坏的,我们的态度该如何,是支持反对还是理性看待又或是值得我们借鉴,上面热点问题我们就可以这样表达:
    驾考改革,是公安部、交通运输部推出的一项重大社会法制改革,是对国家简政放权的积极响应,更是便民利民很好体现;这需要我们共同努力让其可以尽快落实到位。
    二是分析现状背景,找出利弊之处,之所以出台的原因,对于社会的影响:
    传统的驾考一直采取的是驾校包办培训考试模式,这种模式起到了很好的“传帮带”作用,为社会培训出了大量合格的驾驶员;但随着社会可以购买汽车的人群日趋增加,汽车的使用越来越加普及,驾驶已经成为人们生活基本技能之一,社会人群对于驾考的需求越来越多,如果再继续使用传统的驾校模式,已经远远满足不了当前时代的要求,甚至还出现了一些权力寻租和腐败的问题。例如:驾校乱收费、学员排队等车难、教练态度粗暴、考官作风差,以及形形色色的送礼问题越发突出,甚至几乎已经成为常态。驾校的垄断式的作风让我们消费者越来越加不满,改革也就提上了议程!
    三是分析原因何在。这样的现状是好还是坏,这是一目了然的事情。一方面是驾校、教练及交警部门的人员相互勾结,结成一条利益链,严重侵犯了民众的合法权益;另外一面收受礼金而拿到驾照也衍生出来越来越多的“马路杀手”,给整个社会带来了巨大的交通安全隐患。
    四是问题的存在我们得进行解决。是以驾考改革在这样的大环境之下是势在必行的,也是一项深得民心的改革。我们为了能够让这个举措可以更好的落实,我们还得做好几个方面:
    第一、提升预约服务平台的技术支持,让自学直考、自主预约,考试程序等过程公开透明,接受群众的监督;
    第二、加强资格的审核,制定完善的对于教练资质的考核,车辆的准备,练车场所的设置,让这个举措可以真正落到实处。
    当然这个举措不是朝夕就可以完善的,我们政府主管部门应该做好后续的督查工作,不断改变完善,让自学直考这一政策尽快在全国普及。

  • 第6题:

    关于驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,下列表述正确的是()。

    • A、C5驾驶证实习期内,应当由持C5驾驶证三年以上的驾驶人陪同
    • B、B2驾驶证实习期内,可以由持B1驾驶证三年以上的驾驶人陪同
    • C、A2驾驶证实习期内,可以由持A1驾驶证三年以上的驾驶人陪同
    • D、C1驾驶证增驾B1驾驶证实习期内,驾驶小型汽车时不需要陪同

    正确答案:D

  • 第7题:

    持小型汽车驾驶证的驾驶人在哪种情况下需要接受审验?


    正确答案: 有效期满换发驾驶证时

  • 第8题:

    持有小型汽车驾驶证的机动车驾驶人,在机动车驾驶证有效期内不需要提交《身体条件证明》。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    加强和改进驾驶人培训考试工作,强化驾驶人()技能考试。

    • A、安全
    • B、法制
    • C、文明意识
    • D、实际道路驾驶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    问答题
    2016年4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市(州)群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后,按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识,就可以按照公安交管部门指定的路线和时间,上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”,请问你怎么看?

    正确答案: 长期以来,先报驾校、再参加驾照考试一直是我国取得驾照的“官方指定方式”,这不仅要花费大量的人力物力财力,也滋生了驾校高价垄断、教练腐败等现象。近来公安部提出的“驾考改革”,能够改变驾校“一统江湖”的局面,应该值得我们认可和推进。
    史上最严交规已经实施近三年,全国各地驾考率大幅降低,驾校学费也跟风上涨,平均价格超过了5000元,一线城市的一些驾校学费更是达到七八千元。同时,驾校为了利润“偷工减料”、压缩学时的现象也时有发生,不买烟、不塞红包、不请吃饭,教练就对学员不管不问的不正之风更是屡禁不止。此次“驾考改革”从传统的“驾考合一”变为“自学自考”模式,就是自己学习,达到一定水平去考试即可,不需要非得报考驾校。这一方面有利于打破驾校垄断,规范驾校行业乱象,防止驾校教练腐败问题。另一方面也能节省学员大量的时间和金钱,整合了社会的闲置资源,例如家里如果有技术娴熟的老司机,就可以利用家里的车练习后直接报名考试,给了学员充分自由选择的权利。但是“驾考改革”的过程中还应该在以下几点问题,一是如何保证在自学过程中驾驶员自身的生命安全和公共的交通安全,避免成为新型的“马路杀手”,二是对于没有私家车和司机师傅的学员来说,学车中的教练、场地和车又如何解决?三是在“驾考改革”中驾校应该何去何从?
    现如今要想真正推进“驾考改革”的进程,就必须做到以下几点:第一,驾校应该转变经营思路,创新经营策略,比如可以向外出租练车场地和车辆供学员练车,也可以给学员提供的教练员,给学员提供更更系统的教学方式,这样既可以解决没车和没教练的学员的实际困难,也可以让驾校绝处逢生,但是这种学习方式是学员自主选择的,不是强制的;第二,“自学自考”不是哪儿学都行,也不是谁教都行,政府的管理部门应该提供一些专门的学车车道和场所供学员练习,并出台相关细则,司机师傅只有考取了教练员资格证,才可以成为学员的私人教练。第三,“驾考改革”要想不辜负民众期待,就必须真正斩断固化、坚硬的利益链条。这就要求政府部门必须划清驾考领域的权力与市场的边界,简政放权,让市场成为驾考实现公平竞争的调节器,使驾照培训走向社会化。第四,作为普通市民的我们,应理性和宽容地看待“驾车改革”中存在的问题,积极配合公安部门的调研工作,多提出自己的一些看法和观点,助力“驾考改革”,让驾考中存在的弊端无处遁行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    员工培训可分为()
    A

    职前培训

    B

    在岗培训

    C

    脱产培训

    D

    员工业余自学

    E

    自学考试


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    《拖拉机驾驶培训管理办法》规定,拖拉机驾驶人员需提供()培训记录,方可参加拖拉机驾驶证考试。

    正确答案: 拖拉机驾驶培训机械
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    严禁给未按规定经培训、考试或考试不合格的驾驶人发放驾驶证。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    《拖拉机驾驶培训管理办法》规定,拖拉机驾驶人员需提供结业证书和培训记录,方可参加拖拉机驾驶证考试。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证被注销,未收回机动车驾驶证的,应当()。

    • A、公告机动车驾驶证作废
    • B、书面通知驾驶人交回驾驶证
    • C、电话告知驾驶人交回驾驶证
    • D、短信告知驾驶人交回驾驶证

    正确答案:A

  • 第16题:

    2016年4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市(州)群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后,按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识,就可以按照公安交管部门指定的路线和时间,上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”,请问你怎么看?


    正确答案: 长期以来,先报驾校、再参加驾照考试一直是我国取得驾照的“官方指定方式”,这不仅要花费大量的人力物力财力,也滋生了驾校高价垄断、教练腐败等现象。近来公安部提出的“驾考改革”,能够改变驾校“一统江湖”的局面,应该值得我们认可和推进。
    史上最严交规已经实施近三年,全国各地驾考率大幅降低,驾校学费也跟风上涨,平均价格超过了5000元,一线城市的一些驾校学费更是达到七八千元。同时,驾校为了利润“偷工减料”、压缩学时的现象也时有发生,不买烟、不塞红包、不请吃饭,教练就对学员不管不问的不正之风更是屡禁不止。此次“驾考改革”从传统的“驾考合一”变为“自学自考”模式,就是自己学习,达到一定水平去考试即可,不需要非得报考驾校。这一方面有利于打破驾校垄断,规范驾校行业乱象,防止驾校教练腐败问题。另一方面也能节省学员大量的时间和金钱,整合了社会的闲置资源,例如家里如果有技术娴熟的老司机,就可以利用家里的车练习后直接报名考试,给了学员充分自由选择的权利。但是“驾考改革”的过程中还应该在以下几点问题,一是如何保证在自学过程中驾驶员自身的生命安全和公共的交通安全,避免成为新型的“马路杀手”,二是对于没有私家车和司机师傅的学员来说,学车中的教练、场地和车又如何解决?三是在“驾考改革”中驾校应该何去何从?
    现如今要想真正推进“驾考改革”的进程,就必须做到以下几点:第一,驾校应该转变经营思路,创新经营策略,比如可以向外出租练车场地和车辆供学员练车,也可以给学员提供的教练员,给学员提供更更系统的教学方式,这样既可以解决没车和没教练的学员的实际困难,也可以让驾校绝处逢生,但是这种学习方式是学员自主选择的,不是强制的;第二,“自学自考”不是哪儿学都行,也不是谁教都行,政府的管理部门应该提供一些专门的学车车道和场所供学员练习,并出台相关细则,司机师傅只有考取了教练员资格证,才可以成为学员的私人教练。第三,“驾考改革”要想不辜负民众期待,就必须真正斩断固化、坚硬的利益链条。这就要求政府部门必须划清驾考领域的权力与市场的边界,简政放权,让市场成为驾考实现公平竞争的调节器,使驾照培训走向社会化。第四,作为普通市民的我们,应理性和宽容地看待“驾车改革”中存在的问题,积极配合公安部门的调研工作,多提出自己的一些看法和观点,助力“驾考改革”,让驾考中存在的弊端无处遁行。

  • 第17题:

    员工培训可分为()

    • A、职前培训
    • B、在岗培训
    • C、脱产培训
    • D、员工业余自学
    • E、自学考试

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    机动车驾驶员培训业务包括()。

    • A、对初学机动车驾驶人员进行驾驶培训
    • B、对增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员进行驾驶培训
    • C、对机动车驾驶员和道路运输驾驶员进行继续教育
    • D、机动车驾驶员培训教练场经营

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验、提交身体条件证明。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    2016年4月1日,全面实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    问答题
    近日,教育部等四部门联合印发《关于切实减轻中小学生课外负担开展校外培训机构专项治理行动的通知》,决定开展校外培训机构专项治理行动,切实减轻中小学课外负担。冬去春来,中小学陆续开学,相关部门的措施能否给过热的校外培训有效降温,成为线上线下热议的话题。面对校外培训机构乱象,谈谈你的看法。

    正确答案: 此通知出台的目的是为了切实解决当前学生课业负担重,学习压力大的问题。这无疑是一针强心剂,至于是否能落实还需要我们进一步的努力。
    大分部的孩子早已对层出不穷的补习班习以为常;而动辄数千甚至上万的培训费用,更令不少家庭难堪重负。还造成了诸多不规范现象:有的培训机构场所过于简陋,存在重大安全隐患;有的培训班水平的层次不齐,实际教学和宣传内容相去甚远。种种表现,令家长担忧不已,治理的呼声越来越强烈。
    这些问题亟待解决,产生这样现象的原因繁多。我国适龄儿童数量大,优质教育资源稀缺,好学校门前摆“独木桥”是不可避免的,并采取相对单一、教条化的评价体系。为了给孩子更好教育,家庭之间搞培训竞赛,而由此形成的“影子教育”。超前学习打造的神童,能为家长在晒娃时带来一丝欣慰,却也可能为孩子的长远发展埋下隐患。
    教育的本质是培育健全人格。在义务教育阶段,孩子的性格、修养、情操以及身心健康,远比琐碎的知识重要。回归教育本质,需要家长、学校、企业乃至国家在教育的最根本理念上达成共识,共同努力。
    要真正落实解决好这个问题还是需要一些时间和过程,更要看得见改革。
    首先,我们要大力发展经济,加大教育的投入,平衡教育资源,才能从根本解决问题。
    其次,家长要修正教育观念,国家要加强对培训班的监管。我们才能真正为孩子减负,实现教育公平!
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》,《通知》指出,在有条件的地方,试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证,此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。

    正确答案: 按照我国现行法律制度,申领驾照,必须驾校。因此驾校成为机动车驾驶人与交管部门之间的带有垄断性质的中介机构,极易滋生诸多制度性病灶,如学车难、学车贵、驾校服务水平低下、教练吃拿卡要,交管部门涉嫌权力寻租等。在我国语境下,驾照“自学直考”的施行,将直接颠覆“驾考合一”的捆绑体制,解除驾驶人与驾校的权利依附关系,消弭驾校与交管部门暧昧不清的利益勾连,施惠于社会。
    当然,驾照“自学自考”目前毕竟处于探索期和试点期。从政策破冰到真正全国实质性落地,恐怕还有很长的路要走。我们看到《通知》对“自学自考”开闸,但还没有明朗的时间表和线路图,这就给政策推行增加了不确定性。此外,《通知》中的一些限定词“有条件的地方”“指定的路线、时间”等描述比较笼统、模糊,缺乏可操作性。
    对此,我们要及时采取配套措施,制定更加具有可操作性的实施细则,让驾考市场回归为一个彻彻底底的自由和法治的市场。这既是对驾驶人基本权利的尊重,更是驾校告别野蛮生长状态向规范发展的契机,而政府的社会治理能力亦将因此而得到进一步提升,形成多赢的良性互动局面。唯望驾照“自学自考”携众望冲破既得利益框架的层层阻力,尽快在全国落地执行。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,提出试点小型汽车驾驶人自学直考。就外界关注的学车过程中驾驶员和行人的安全问题,《意见》也做了限制性规定:允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,向公安机关领取学车标识和驾驶证明后,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。这意味着,近年来屡屡传出的驾照自学直考终于从纸面走到地面了。近日,国务院印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,明确在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考。这让社会呼吁多年的驾照“自学直考”成为现实。对此,你怎么看?

    正确答案: 这是一个典型的综合分析中关于国家政策理解类型的题目,主要考察考生对于国家出台政策的关注与理解,考查考生能否透过现象看清问题背后的本质,能否看清这个政策有助于一举打破传统驾校中一家独大的社会现状,从中找到利弊之处,让此政策真正完善,对于我们事业单位的考生而言,难度确实不小。
    为此,中公教育从以下来教你如何作答:
    一是点明本质即这个问题究竟说的是什么,它究竟是好的还是坏的,我们的态度该如何,是支持反对还是理性看待又或是值得我们借鉴,上面热点问题我们就可以这样表达:
    驾考改革,是公安部、交通运输部推出的一项重大社会法制改革,是对国家简政放权的积极响应,更是便民利民很好体现;这需要我们共同努力让其可以尽快落实到位。
    二是分析现状背景,找出利弊之处,之所以出台的原因,对于社会的影响:
    传统的驾考一直采取的是驾校包办培训考试模式,这种模式起到了很好的“传帮带”作用,为社会培训出了大量合格的驾驶员;但随着社会可以购买汽车的人群日趋增加,汽车的使用越来越加普及,驾驶已经成为人们生活基本技能之一,社会人群对于驾考的需求越来越多,如果再继续使用传统的驾校模式,已经远远满足不了当前时代的要求,甚至还出现了一些权力寻租和腐败的问题。例如:驾校乱收费、学员排队等车难、教练态度粗暴、考官作风差,以及形形色色的送礼问题越发突出,甚至几乎已经成为常态。驾校的垄断式的作风让我们消费者越来越加不满,改革也就提上了议程!
    三是分析原因何在。这样的现状是好还是坏,这是一目了然的事情。一方面是驾校、教练及交警部门的人员相互勾结,结成一条利益链,严重侵犯了民众的合法权益;另外一面收受礼金而拿到驾照也衍生出来越来越多的“马路杀手”,给整个社会带来了巨大的交通安全隐患。
    四是问题的存在我们得进行解决。是以驾考改革在这样的大环境之下是势在必行的,也是一项深得民心的改革。我们为了能够让这个举措可以更好的落实,我们还得做好几个方面:
    第一、提升预约服务平台的技术支持,让自学直考、自主预约,考试程序等过程公开透明,接受群众的监督;
    第二、加强资格的审核,制定完善的对于教练资质的考核,车辆的准备,练车场所的设置,让这个举措可以真正落到实处。
    当然这个举措不是朝夕就可以完善的,我们政府主管部门应该做好后续的督查工作,不断改变完善,让自学直考这一政策尽快在全国普及。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    《拖拉机驾驶培训管理办法》规定,拖拉机驾驶人员需提供结业证书和培训记录,方可参加拖拉机驾驶证考试。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析