问答题2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市（州）群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”，请问你怎么看？
题目
问答题
2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市（州）群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”，请问你怎么看？
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第1题：
机动车驾驶人必须经过公安机关交通管理部门考试合格，领取驾驶证，方准在道路上驾驶机动车。
正确答案：√
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第2题：
就网友提出的“能否不到驾校培训就直接考驾驶证”这一问题，公安部交通管理局回应称，我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但必须在道路上学习驾驶技术。根据《道路交通安全法实施条例》第20条有关规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练车随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
根据以上信息，不能得出以下哪项？A. 如果有教练车随车指导，则可以在公路上学习驾驶
B. 如果找不到教练指导，则无法在道路上学习驾驶技术
C. 如果只有驾校才有教练车，则申请驾驶证必须先上驾校
D. 如果已经申请到了驾驶证，则肯定在道路上学习过驾驶技术答案：A解析：考驾驶证 →在道路上学习驾驶技术；在道路上学习驾驶技术→使用教练车且教练员随车指导。A项有教练员指导推出的是在公路上学习驾驶，而题干中说的是在道路上学习驾驶，属于偷换概念，错误。B项找不到教练指导属于否定题干逻辑表达式的后件，否后否前，为正确答案。C项根据递推可知考驾驶证→使用教练车，根据C项论述有教练车→驾校，根据题干考驾驶证→使用教练车，进而可知考驾驶证→去驾校。正确。D项申请到了驾驶证对于题干逻辑表达式来说为肯定前件，肯前必肯后，可知在道路上学习驾驶技术。正确。 故本题答案为A项。 -
第3题：
收割机驾驶人（）。
- A、应当经过农机监理机构考试合格，领取驾驶证，方准驾驶准驾的收割机
- B、可以驾驶任何机型的收割机
- C、只要会驾驶收割机，就可以不向农机监理机构申领联合收割机驾驶证
正确答案:C -
第4题：
与驾驶人有关的四个系数仅适用于家庭自用车，是指哪几个。（）
- A、指定驾驶人系数、驾驶人性别系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数
- B、驾驶人性别系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数
- C、指定驾驶人系数、驾驶车辆种类系数、驾驶人驾龄系数
- D、指定驾驶人系数、驾驶人职业系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数
正确答案:A -
第5题：
2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》，《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证，此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。
正确答案: 按照我国现行法律制度，申领驾照，必须驾校。因此驾校成为机动车驾驶人与交管部门之间的带有垄断性质的中介机构，极易滋生诸多制度性病灶，如学车难、学车贵、驾校服务水平低下、教练吃拿卡要，交管部门涉嫌权力寻租等。在我国语境下，驾照“自学直考”的施行，将直接颠覆“驾考合一”的捆绑体制，解除驾驶人与驾校的权利依附关系，消弭驾校与交管部门暧昧不清的利益勾连，施惠于社会。
当然，驾照“自学自考”目前毕竟处于探索期和试点期。从政策破冰到真正全国实质性落地，恐怕还有很长的路要走。我们看到《通知》对“自学自考”开闸，但还没有明朗的时间表和线路图，这就给政策推行增加了不确定性。此外，《通知》中的一些限定词“有条件的地方”“指定的路线、时间”等描述比较笼统、模糊，缺乏可操作性。
对此，我们要及时采取配套措施，制定更加具有可操作性的实施细则，让驾考市场回归为一个彻彻底底的自由和法治的市场。这既是对驾驶人基本权利的尊重，更是驾校告别野蛮生长状态向规范发展的契机，而政府的社会治理能力亦将因此而得到进一步提升，形成多赢的良性互动局面。唯望驾照“自学自考”携众望冲破既得利益框架的层层阻力，尽快在全国落地执行。 -
第6题：
公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，提出试点小型汽车驾驶人自学直考。就外界关注的学车过程中驾驶员和行人的安全问题，《意见》也做了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。这意味着，近年来屡屡传出的驾照自学直考终于从纸面走到地面了。近日，国务院印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，明确在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考。这让社会呼吁多年的驾照“自学直考”成为现实。对此，你怎么看？
正确答案: 这是一个典型的综合分析中关于国家政策理解类型的题目，主要考察考生对于国家出台政策的关注与理解，考查考生能否透过现象看清问题背后的本质，能否看清这个政策有助于一举打破传统驾校中一家独大的社会现状，从中找到利弊之处，让此政策真正完善，对于我们事业单位的考生而言，难度确实不小。
为此，中公教育从以下来教你如何作答：
一是点明本质即这个问题究竟说的是什么，它究竟是好的还是坏的，我们的态度该如何，是支持反对还是理性看待又或是值得我们借鉴，上面热点问题我们就可以这样表达：
驾考改革，是公安部、交通运输部推出的一项重大社会法制改革，是对国家简政放权的积极响应，更是便民利民很好体现；这需要我们共同努力让其可以尽快落实到位。
二是分析现状背景，找出利弊之处，之所以出台的原因，对于社会的影响：
传统的驾考一直采取的是驾校包办培训考试模式，这种模式起到了很好的“传帮带”作用，为社会培训出了大量合格的驾驶员；但随着社会可以购买汽车的人群日趋增加，汽车的使用越来越加普及，驾驶已经成为人们生活基本技能之一，社会人群对于驾考的需求越来越多，如果再继续使用传统的驾校模式，已经远远满足不了当前时代的要求，甚至还出现了一些权力寻租和腐败的问题。例如：驾校乱收费、学员排队等车难、教练态度粗暴、考官作风差，以及形形色色的送礼问题越发突出，甚至几乎已经成为常态。驾校的垄断式的作风让我们消费者越来越加不满，改革也就提上了议程!
三是分析原因何在。这样的现状是好还是坏，这是一目了然的事情。一方面是驾校、教练及交警部门的人员相互勾结，结成一条利益链，严重侵犯了民众的合法权益；另外一面收受礼金而拿到驾照也衍生出来越来越多的“马路杀手”，给整个社会带来了巨大的交通安全隐患。
四是问题的存在我们得进行解决。是以驾考改革在这样的大环境之下是势在必行的，也是一项深得民心的改革。我们为了能够让这个举措可以更好的落实，我们还得做好几个方面：
第一、提升预约服务平台的技术支持，让自学直考、自主预约，考试程序等过程公开透明，接受群众的监督；
第二、加强资格的审核，制定完善的对于教练资质的考核，车辆的准备，练车场所的设置，让这个举措可以真正落到实处。
当然这个举措不是朝夕就可以完善的，我们政府主管部门应该做好后续的督查工作，不断改变完善，让自学直考这一政策尽快在全国普及。 -
第7题：
机动车驾驶人因超过驾驶证有效期一年以上未换证或因未按规定时限提交身体条件证明被注销机动车驾驶证未超过二年的，机动车驾驶人参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，可以恢复驾驶资格。
正确答案:正确 -
第8题：
2016年4月1日，全面实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。
正确答案:错误 -
第9题：
对于驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证。
正确答案:正确 -
第10题：
学习驾驶机动车按（）程序进行。
- A、学员向机动车驾驶培训机构报名并签订合同；
- B、机动车驾驶培训机构持学员登记表，向道路运输管理机构领取学员培训记录表和向公安交通车辆管理机构领取学员的准考证明；
- C、驾驶培训机构按教学大纲培训学员和考核，教员签署培训记录；
- D、道路运输管理机构审核签署培训记录后，驾驶培训机构向培训合格学员颁发结业证；
- E、学员持驾驶培训合格记录和准考证明申请机动车驾驶证考试，公安交通车辆管理机构向考试合格者颁发机动车驾驶证。
正确答案:A,B,C,D,E -
第11题：
判断题在跨地级市道路上学习驾驶技能的，应当按照地级市公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题2015年8月国务院办公厅转发《关于推动驾驶人培训考试制度改革意见通知》，《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营小型汽车驾驶人自学直考。此通知意味着今后驾驶人可以不必驾校培训直接自学考取驾驶证，此消息一出引发舆论热议。对此新政请谈谈你的看法。正确答案： 按照我国现行法律制度，申领驾照，必须驾校。因此驾校成为机动车驾驶人与交管部门之间的带有垄断性质的中介机构，极易滋生诸多制度性病灶，如学车难、学车贵、驾校服务水平低下、教练吃拿卡要，交管部门涉嫌权力寻租等。在我国语境下，驾照“自学直考”的施行，将直接颠覆“驾考合一”的捆绑体制，解除驾驶人与驾校的权利依附关系，消弭驾校与交管部门暧昧不清的利益勾连，施惠于社会。
当然，驾照“自学自考”目前毕竟处于探索期和试点期。从政策破冰到真正全国实质性落地，恐怕还有很长的路要走。我们看到《通知》对“自学自考”开闸，但还没有明朗的时间表和线路图，这就给政策推行增加了不确定性。此外，《通知》中的一些限定词“有条件的地方”“指定的路线、时间”等描述比较笼统、模糊，缺乏可操作性。
对此，我们要及时采取配套措施，制定更加具有可操作性的实施细则，让驾考市场回归为一个彻彻底底的自由和法治的市场。这既是对驾驶人基本权利的尊重，更是驾校告别野蛮生长状态向规范发展的契机，而政府的社会治理能力亦将因此而得到进一步提升，形成多赢的良性互动局面。唯望驾照“自学自考”携众望冲破既得利益框架的层层阻力，尽快在全国落地执行。解析： 暂无解析 -
第13题：
小型汽车准驾记录申请预约的实际道路驾驶考试（科目三）时间应在取得驾驶技能准考证明满 30日后。
正确答案：√
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第14题：
在道路上学习驾驶，驾驶人不按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的，对教练员处（）。
- A、拘留15天
- B、200元罚款
- C、扣留机动车
- D、暂扣3个月驾驶证
正确答案:B -
第15题：
在跨地级市道路上学习驾驶技能的，应当按照地级市公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。
正确答案:错误 -
第16题：
机动车驾驶人因超过驾驶证有效期一年以上未换证或因未按规定时限提交身体条件证明被注销驾驶资格的，在两年内科目一考试合格后，可以恢复驾驶资格。（）
正确答案:正确 -
第17题：
2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市（州）群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”，请问你怎么看？
正确答案: 长期以来，先报驾校、再参加驾照考试一直是我国取得驾照的“官方指定方式”，这不仅要花费大量的人力物力财力，也滋生了驾校高价垄断、教练腐败等现象。近来公安部提出的“驾考改革”，能够改变驾校“一统江湖”的局面，应该值得我们认可和推进。
史上最严交规已经实施近三年，全国各地驾考率大幅降低，驾校学费也跟风上涨，平均价格超过了5000元，一线城市的一些驾校学费更是达到七八千元。同时，驾校为了利润“偷工减料”、压缩学时的现象也时有发生，不买烟、不塞红包、不请吃饭，教练就对学员不管不问的不正之风更是屡禁不止。此次“驾考改革”从传统的“驾考合一”变为“自学自考”模式，就是自己学习，达到一定水平去考试即可，不需要非得报考驾校。这一方面有利于打破驾校垄断，规范驾校行业乱象，防止驾校教练腐败问题。另一方面也能节省学员大量的时间和金钱，整合了社会的闲置资源，例如家里如果有技术娴熟的老司机，就可以利用家里的车练习后直接报名考试，给了学员充分自由选择的权利。但是“驾考改革”的过程中还应该在以下几点问题，一是如何保证在自学过程中驾驶员自身的生命安全和公共的交通安全，避免成为新型的“马路杀手”，二是对于没有私家车和司机师傅的学员来说，学车中的教练、场地和车又如何解决？三是在“驾考改革”中驾校应该何去何从？
现如今要想真正推进“驾考改革”的进程，就必须做到以下几点：第一，驾校应该转变经营思路，创新经营策略，比如可以向外出租练车场地和车辆供学员练车，也可以给学员提供的教练员，给学员提供更更系统的教学方式，这样既可以解决没车和没教练的学员的实际困难，也可以让驾校绝处逢生，但是这种学习方式是学员自主选择的，不是强制的；第二，“自学自考”不是哪儿学都行，也不是谁教都行，政府的管理部门应该提供一些专门的学车车道和场所供学员练习，并出台相关细则，司机师傅只有考取了教练员资格证，才可以成为学员的私人教练。第三，“驾考改革”要想不辜负民众期待，就必须真正斩断固化、坚硬的利益链条。这就要求政府部门必须划清驾考领域的权力与市场的边界，简政放权，让市场成为驾考实现公平竞争的调节器，使驾照培训走向社会化。第四，作为普通市民的我们，应理性和宽容地看待“驾车改革”中存在的问题，积极配合公安部门的调研工作，多提出自己的一些看法和观点，助力“驾考改革”，让驾考中存在的弊端无处遁行。 -
第18题：
放射性物品道路运输驾驶人员应该做到（）。
- A、按照放射性物品包装要求对货物进行包装
- B、按规定的时间、速度和路线行驶
- C、轻装轻卸货物
正确答案:B -
第19题：
申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
正确答案:正确 -
第20题：
实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方，申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，按照规定申请相应准驾车型的驾驶证。
正确答案:正确 -
第21题：
机动车学习驾驶人在道路上学习驾驶时，（）
- A、自己可以单独驾驶车辆学习，不用教练员随车指导
- B、必须在教练员的随车指导下，按指定时间、路线学习驾驶
- C、可以不到公安机关交通管理部门办理机动车驾驶技能准考证明
正确答案:B -
第22题：
运输企业对于道路运输驾驶员的继续教育，应做到（）
- A、责令自学完成
- B、保证学习时间
- C、提供学习条件
- D、组织、督促参加
正确答案:B,C,D -
第23题：
问答题2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市（州）群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。对于各个省市正在推行的“驾考改革”，请问你怎么看？正确答案： 长期以来，先报驾校、再参加驾照考试一直是我国取得驾照的“官方指定方式”，这不仅要花费大量的人力物力财力，也滋生了驾校高价垄断、教练腐败等现象。近来公安部提出的“驾考改革”，能够改变驾校“一统江湖”的局面，应该值得我们认可和推进。
史上最严交规已经实施近三年，全国各地驾考率大幅降低，驾校学费也跟风上涨，平均价格超过了5000元，一线城市的一些驾校学费更是达到七八千元。同时，驾校为了利润“偷工减料”、压缩学时的现象也时有发生，不买烟、不塞红包、不请吃饭，教练就对学员不管不问的不正之风更是屡禁不止。此次“驾考改革”从传统的“驾考合一”变为“自学自考”模式，就是自己学习，达到一定水平去考试即可，不需要非得报考驾校。这一方面有利于打破驾校垄断，规范驾校行业乱象，防止驾校教练腐败问题。另一方面也能节省学员大量的时间和金钱，整合了社会的闲置资源，例如家里如果有技术娴熟的老司机，就可以利用家里的车练习后直接报名考试，给了学员充分自由选择的权利。但是“驾考改革”的过程中还应该在以下几点问题，一是如何保证在自学过程中驾驶员自身的生命安全和公共的交通安全，避免成为新型的“马路杀手”，二是对于没有私家车和司机师傅的学员来说，学车中的教练、场地和车又如何解决？三是在“驾考改革”中驾校应该何去何从？
现如今要想真正推进“驾考改革”的进程，就必须做到以下几点：第一，驾校应该转变经营思路，创新经营策略，比如可以向外出租练车场地和车辆供学员练车，也可以给学员提供的教练员，给学员提供更更系统的教学方式，这样既可以解决没车和没教练的学员的实际困难，也可以让驾校绝处逢生，但是这种学习方式是学员自主选择的，不是强制的；第二，“自学自考”不是哪儿学都行，也不是谁教都行，政府的管理部门应该提供一些专门的学车车道和场所供学员练习，并出台相关细则，司机师傅只有考取了教练员资格证，才可以成为学员的私人教练。第三，“驾考改革”要想不辜负民众期待，就必须真正斩断固化、坚硬的利益链条。这就要求政府部门必须划清驾考领域的权力与市场的边界，简政放权，让市场成为驾考实现公平竞争的调节器，使驾照培训走向社会化。第四，作为普通市民的我们，应理性和宽容地看待“驾车改革”中存在的问题，积极配合公安部门的调研工作，多提出自己的一些看法和观点，助力“驾考改革”，让驾考中存在的弊端无处遁行。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，提出试点小型汽车驾驶人自学直考。就外界关注的学车过程中驾驶员和行人的安全问题，《意见》也做了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。这意味着，近年来屡屡传出的驾照自学直考终于从纸面走到地面了。近日，国务院印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，明确在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考。这让社会呼吁多年的驾照“自学直考”成为现实。对此，你怎么看？正确答案： 这是一个典型的综合分析中关于国家政策理解类型的题目，主要考察考生对于国家出台政策的关注与理解，考查考生能否透过现象看清问题背后的本质，能否看清这个政策有助于一举打破传统驾校中一家独大的社会现状，从中找到利弊之处，让此政策真正完善，对于我们事业单位的考生而言，难度确实不小。
为此，中公教育从以下来教你如何作答：
一是点明本质即这个问题究竟说的是什么，它究竟是好的还是坏的，我们的态度该如何，是支持反对还是理性看待又或是值得我们借鉴，上面热点问题我们就可以这样表达：
驾考改革，是公安部、交通运输部推出的一项重大社会法制改革，是对国家简政放权的积极响应，更是便民利民很好体现；这需要我们共同努力让其可以尽快落实到位。
二是分析现状背景，找出利弊之处，之所以出台的原因，对于社会的影响：
传统的驾考一直采取的是驾校包办培训考试模式，这种模式起到了很好的“传帮带”作用，为社会培训出了大量合格的驾驶员；但随着社会可以购买汽车的人群日趋增加，汽车的使用越来越加普及，驾驶已经成为人们生活基本技能之一，社会人群对于驾考的需求越来越多，如果再继续使用传统的驾校模式，已经远远满足不了当前时代的要求，甚至还出现了一些权力寻租和腐败的问题。例如：驾校乱收费、学员排队等车难、教练态度粗暴、考官作风差，以及形形色色的送礼问题越发突出，甚至几乎已经成为常态。驾校的垄断式的作风让我们消费者越来越加不满，改革也就提上了议程!
三是分析原因何在。这样的现状是好还是坏，这是一目了然的事情。一方面是驾校、教练及交警部门的人员相互勾结，结成一条利益链，严重侵犯了民众的合法权益；另外一面收受礼金而拿到驾照也衍生出来越来越多的“马路杀手”，给整个社会带来了巨大的交通安全隐患。
四是问题的存在我们得进行解决。是以驾考改革在这样的大环境之下是势在必行的，也是一项深得民心的改革。我们为了能够让这个举措可以更好的落实，我们还得做好几个方面：
第一、提升预约服务平台的技术支持，让自学直考、自主预约，考试程序等过程公开透明，接受群众的监督；
第二、加强资格的审核，制定完善的对于教练资质的考核，车辆的准备，练车场所的设置，让这个举措可以真正落到实处。
当然这个举措不是朝夕就可以完善的，我们政府主管部门应该做好后续的督查工作，不断改变完善，让自学直考这一政策尽快在全国普及。解析： 暂无解析