问答题分析混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？

题目
问答题
分析混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？
相似考题

1.公共机构能源资源消费统计制度要求填报的新能源汽车包括()。A、纯电动车辆B、插电式混合动力(含增程式)车辆数量C、燃料电池汽车的车辆数量D、油气混合车辆

2.分析混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？ 

3.析插电式混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？ 

4.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车包含以下几种类型:()。A.纯电动汽车B.插电式混合动力汽车C.常规混合动力汽车D.增程式电动车

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  • 第1题：

    以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）

    • A、在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
    • B、在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶
    • C、在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶
    • D、不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同

    正确答案:B

  • 第2题：

    车载储能装置安全要求规定了电动汽车驱动系统车载储能装置的安全要求，从而确保（）者和（）周围环境的安全。

    • A、使用
    • B、车辆
    • C、操控
    • D、设备

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    试分析混合动力电动汽车的节油原理。


    正确答案: 1、在汽车一般行驶中其蓄电池能吸收储存电能，在需要大功率的时候提供电能；
    2、可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机；
    3、当汽车减速滑行或紧急制动时，可利用发电机回收部分制动能量转为电能存入蓄电池。

  • 第4题：

    使用发动机和电动机直接驱动车辆的混合动力汽车称为并联式混合动力汽车。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    分析纯电动车辆对车载电源系统的性能要求？ 


    正确答案:1、电池组要有足够的能量和容量，以保证典型的连续放电不超过lC，典型峰值放电一般不超过3C，如果电动汽车上安装了回馈制动，电池组必须能够接受高达5C的脉冲电流充电；
    2、电池要能够实现深度放电（ 例如80%） 而不影响其寿命，在必要时能实现满负荷功率和全放电；
    3、需要安装电池管理系统和热管理系统，显示电池组的剩余电量和实现温度控制；
    4、由于动力电池组体积和质量大，电池箱的设计、电池的空间布置和安装问题都需要认真研究；
    5、动力电池组的设计满足车用环境、安全要求。

  • 第6题：

    使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联

    正确答案:B

  • 第7题：

    电动汽车是指以（）为动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

    • A、汽油
    • B、车载电源
    • C、柴油
    • D、液化气

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    动力蓄电池电动汽车以混合蓄电池作为电源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    车载储能装置安全要求规定了电动汽车驱动系统车载储能装置的安全要求，从而确保（）者和（）周围环境的安全。
    A

    使用

    B

    车辆

    C

    操控

    D

    设备


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）
    A

    在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶

    B

    在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶

    C

    在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶

    D

    不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    使用发动机和电动机直接驱动车辆的混合动力汽车称为并联式混合动力汽车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    析插电式混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？

    正确答案： 对电池的工作要求要兼顾纯电动和混合动力两种模式，既要实现在城市里以纯电动汽车模式的行驶，又要实现在高速公路上以混合动力汽车模式的行驶，即纯电动工作模式行驶里程达到几十公里，而且在低电量时也能提供很高的功率水平。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。


    正确答案: 1.机械式转向系统结构简单，成本低；但转向较费力，尤其是车速低时；适用于轻型车。
    2.普通液压动力转向系统结构较简单，成本不高，转向较轻松；但不能根据车速、路状提供合适大小的助力；适用于中、低档轿车吨位较大的货车。
    3.电控电动式动力转向系统能够根据车速、路况等因素提供合适大小的转向助力，做到低速时转向轻便，高速时方向稳定；但结构复杂，成本高；适用于高档轿车、豪华大客车等车型。

  • 第14题：

    简述SHEV串联式混合动力电动汽车的性能特点。


    正确答案: ①控制系统比较简单，特别是发电机运行控制只需根据蓄电池充放电状态决定发电或停止。
    ②发动机总是在最佳工况下驱动发电机，因此效率高，有一定节能效果，能减少污染。
    ③动力传动过程中，由于存在能量转换中的损失，降低了能量利用率，其综合效率低于燃油汽车。
    ④要求每一动力装置的各自功率都等于或接近汽车的最大驱动功率，特别是驱动电动机必须满足汽车的行使的要求。因此整个系统的规模庞大，增加了车辆成本及机构布置困难。

  • 第15题：

    纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通，安全法规各项要求的汽车。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    混合动力汽车控制系统的基本功能是（）。

    • A、使电能转变为机械能
    • B、实现对驱动电动机的控制
    • C、直接驱动车辆

    正确答案:B

  • 第17题：

    电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    新能源纯电动汽车电力来源由以下（）系统提供。

    • A、电力驱动
    • B、车载电源
    • C、辅助
    • D、动力电池

    正确答案:D

  • 第19题：

    问答题
    分析混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？

    正确答案： 1、串联式混合动力汽车完全由电机驱动，内燃机- 发电机总成与电池组一起提供电机需要的电能，电池SOC 处于较高的水平，对电池的要求与纯电动汽车相似，但容量要小一些。
    2、并联式混合动力汽车内燃机和电机都可直接对车轮提供驱动力，整车的驾驶需求可以由不同的动力组合结构来满足。动力电池的容量可以更小，但是电池组瞬时提供的功率要满足汽车加速或爬坡要求，电池的最大放电电流有时可能高达20°C以上。
    3、在不同构型的混合动力汽车上，由于工作环境、汽车构型、工作模式的复杂性，一些典型、共性的要求可以归纳为：电池的峰值功率要大，能短时大功率充放电；循环寿命要长，达到1000次以上的深度放电循环和40万次以上的浅度放电循环；电池的SO°C应尽可能保持在50%～85％的范围内；需要配备电池管理系统和热管理系统。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    分析纯电动车辆对车载电源系统的性能要求？

    正确答案： 1、电池组要有足够的能量和容量，以保证典型的连续放电不超过lC，典型峰值放电一般不超过3C，如果电动汽车上安装了回馈制动，电池组必须能够接受高达5C的脉冲电流充电；
    2、电池要能够实现深度放电（ 例如80%） 而不影响其寿命，在必要时能实现满负荷功率和全放电；
    3、需要安装电池管理系统和热管理系统，显示电池组的剩余电量和实现温度控制；
    4、由于动力电池组体积和质量大，电池箱的设计、电池的空间布置和安装问题都需要认真研究；
    5、动力电池组的设计满足车用环境、安全要求。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。

    正确答案： 机械式转向系统：结构简单，成本低；但转向较费力，尤其是车速低时；适用于轻型车。
    普通液压动力转向系统：结构较简单，成本不高，转向较轻松；但不能根据车速、路状提供合适大小的助力；适用于中、低档轿车吨位较大的货车。
    电控电动式动力转向系统：能够根据车速、路况等因素提供合适大小的转向助力，做到低速时转向轻便，高速时方向稳定；但结构复杂，成本高；适用于高档轿车、豪华大客车等车型。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。

    正确答案： 1.机械式转向系统结构简单，成本低；但转向较费力，尤其是车速低时；适用于轻型车。
    2.普通液压动力转向系统结构较简单，成本不高，转向较轻松；但不能根据车速、路状提供合适大小的助力；适用于中、低档轿车吨位较大的货车。
    3.电控电动式动力转向系统能够根据车速、路况等因素提供合适大小的转向助力，做到低速时转向轻便，高速时方向稳定；但结构复杂，成本高；适用于高档轿车、豪华大客车等车型。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。
    A

    串联

    B

    并联

    C

    混联


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定，营运车辆整车动力性评价指标是发动机性能和整车动力性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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