根据李氏定理限定采样率和车速
通过TSCP软件对测试数据进行矢量平滑
通过TSCP软件对测试数据进行删格分析
通过TSCP软件对测试数据进行地理平均
第1题:
校模前先使用TSCP软件对路测数据进行预处理,目的是()
A.去除快衰落对测试的影响
B.去除慢衰落对测试的影响
第2题:
在进行传模校正前,需要把具有『____』效应的测试数据删除。
第3题:
传模测试时,具有波导效应的测试数据并不符合信号的实际传播情况;因此,在进行传模校正前,需要把具有波导效应的测试数据删除
第4题:
传模测试中,通过()的方法可以减轻快衰落的影响
第5题:
传模测试中,测试路线的区域允许不同。
第6题:
在传模测试中要着重注意哪几个方面()
第7题:
传模校正采集数据的方法有?( )
第8题:
校模前先使用TSCP软件对路测数据进行预处理,目的是()
第9题:
传模测试时,接收到的信号为()。
第10题:
第11题:
CNT
CAN
TSCP
NOP
第12题:
第13题:
在传模测试中要着重注意哪几个方面()
A.车速控制
B.测试路线的选择
C.测试点的采集
D.测试区域的控制
E.测试场强的把握
第14题:
A.CW测试
B.导频测试
C.DT测试
D.CQT测试
第15题:
工程设计中主要有几种方法可以降低多径衰落的影响。
第16题:
校正后无线传播模型,体现的是测试区域中快衰落和慢衰落对传播信号的影响。
第17题:
由于在后期的数据TSCP处理(矢量平滑)中,软件是按照每12cm取一个采样点进行处理的。也就是说,即使我们在传模测试时记录的测试点数过多,不满足李氏定理,而在后期的数据处理中,软件也可以把多余的测试点删除,保证满足李氏定理,去除快衰落;但是如果采样的点数过少,就不能去除快衰落的影响。因此,在设置TDSCANNER采样频率时,一定要保证采样的点数不能太少。
第18题:
传模测试数据在校正前需要经过TSCP处理的目的主要是去处快衰落对测试数据的影响。
第19题:
传模校正采集数据的方法不包括( )
第20题:
在做传模测试时,测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶,尽量避免重复道路,减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来,就不能再调整。
第21题:
对
错
第22题:
CW测试
导频测试
DT测试
CQT测试
第23题:
去除快衰落对测试的影响
去除慢衰落对测试的影响
第24题:
车速控制
测试路线的选择
测试点的采集
测试区域的控制
?测试场强的把握