多选题某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载:顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作;跨线桥1989年8月

题目
多选题
某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 监理工程师对恢复施工的起始日期的认定是否有误?原因为()
A

有误,未能留给承包人施工准备期

B

合适无误,图纸并不是最后一起交付

C

合适无误,顶进桥1989年6月23日即并始进行土方开挖,井点降水工作

D

合适无误,跨线桥1989年8月1日即开始进行灌注桩工作

E

不合适,平面总体施工图也应留给承包人一定施工准备期,具体时间应由业主和承包方协商确定


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更多“某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶”相关问题
  • 第1题:

    某引水工程,线路全长10km,穿越省级道路三处。招标阶段,工程量清单所列穿越省道,一处为明挖施工,另两处为顶管施工。施工阶段,按照交通部门要求,穿越省级道路的三处均要求顶管施工。
    【问题】
    1.该工程穿越省道项目是否属于工程变更?工程变更一般包括哪几个方面?
    2.穿越工程工程量清单项目的价款应如何调整?
    3.穿越工程的价款应该如何确定?


    答案:
    解析:
    1.该工程穿越省道项目属于工程变更。工程变更一般包括以下几方面: (1)取消合同中任何一项工作,但被取消工作不能转由发包人或其他人实施;
    (2)改变或补充合同中任何一项工作的技术标准和要求(合同技术条款);
    (3)改变合同工程的基线、标高、位置和尺寸;
    (4)改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序;
    (5)为完成工程需要追加的额外工作;
    (6)增加或减少合同约定的关键项目工程量超过合同约定的幅度。
    2.因工程变更引起已标价工程量清单项目发生变化时,应按照下列规定调整价款:
    (1))已标价工程量清单中有适用于变更工程项目的,且工程变更导致的该清单项目的工程数量变化不足15%时,采用该项目的单价。直接采用适用的项目单价的前提是其采用的材料、施工工艺和方法相同,也不因此增加关键线路上工程的施工时间。
    (2)已标价工程量清单中没有适用但有类似于变更工程项目的,可在合理范围内参照类似项目单价。
    (3)已标价工程量清单中没有适用也没有类似于变更工程项目的, 由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息(参考)价格和承包人报价浮动率,提出变更工程项目的单价或总价,报发包人确认后调整。
    3.该穿越工程由招标阶段的两处顶管施工增加至施工阶段的三处,工程量变化1/3,故该项目合同价格应分为两部分,即工程量变化15%以内的,执行原合同价,超出15%的部分可由承包人根据变更工程资料、计量规则和计价办法、工程造价管理机构发布的信息价格和承包人报价浮动率,提出变更工程项目的单价或总价,报发包人确认后调整。
    【解析】
    本案例第1问主要考查工程变更。工程变更包括工程量变更、工程项目变更(如建设单位提出增加或删减工程项目内容)、进度计划变更、施工条件变更等。根据《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501),上述答案中的应当进行工程变更的六项变更内容引起工程施工组织和进度计划发生实质性变动和影响其原定的价格时才予调整该项目的单价。
    本案例第2问主要考查工程价款的调整。工程变更引起施工方案改变并使一般项目和(或)其他项目发生变化时,承包人提出调整一般项目费和(或)其他项目费的,应事先将拟实施的方案提交发包人确认,并应详细说明与原方案相比的变化情况。拟实施的方案经发承包双方确认后执行,并应按照下列规定调整费用:(1)采用单价计算的一般项目费和(或)其他项目费,应根据发承包双方确认的方案,按本题答案中的规定确定单价。(2)按总价(或系数)计算的一般项目费和(或)其他项目费,按照发承包双方确认的方案调整。如果承包人未事先将拟实施的方案提交给发包人确认.则应视为工程变更不引起一般项目费和(或)其他项目费的调整或承包人放弃调整的权利。如果工程变更引起一般项目费和(或)其他项目费减少,承发包双方应按照合同约定或友好协商确定一般项目费和(或)其他项目费。
    本案例第3问主要考查工程价款的确定。对于任一招标工程量清单项目,当因规定的工程量偏差和工程变更等原因导致工程量偏差超过15%时,可进行调整。当工程量增加15%以上时,增加部分的工程量的综合单价应予调低;当工程量减少15%以上时,减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。

  • 第2题:

    某工程划分为三个施工过程、4个施工段组织流水施工,流水节拍见下表,则该工程流水施工工期为()天。

    A:22
    B:23
    C:26
    D:27

    答案:D
    解析:
    本题考查的是流水施工工期。施工过程Ⅰ:4,9,12,16;施工过程Ⅱ:3,5,8,10;施工过程Ⅲ:4,7,12,16。KⅠ,Ⅱ=max[4,6,7,8,-10]=8;KⅡ,Ⅲ=max[3,1,1,-2,-16]=3。T=(8+3)+16=27。

  • 第3题:

    某基础工程可划分为基坑开挖、混凝土垫层、砌基础、回填土四个施工过程。在施工中分三个施工段组织流水作业,各个施工过程在各流水段上的流水节拍如下表所示:

    该基础工程的流水施工工期为( )天。


    A.22

    B.23

    C.24

    D.25

    答案:C
    解析:
    本题考查的是流水施工的基本组织方式。

  • 第4题:

    某桥梁工程项目,业主和承包人签订施工合同后,承包人在合同规定的时间内提供给监理工程师的该桥梁工程施工进度网络计划如图5—6所示。监理工程师审核中发现该施工进度计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求(施工总进度计划要求Tr=60天)。监理工程师向承包商提出置疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法。经监理工程师审查确认,该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时,基础工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的10天延长到13天。基础工程公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出因增加工程量而导致的增加费用4万元和延长工期3天的索赔要求。
    【问题】1、监理工程师应对该桥的施工网络进度计划提出什么建议?


    答案:
    解析:
    1、监理工程师应建议:在桥台的施工模板仅有一套的条件下,应采取相应的组织措施,合理安排各工作施工的先后顺序。因为西侧桥台基础为桩基,施工时间长(25天),而东侧桥台为扩大基础,施工时间短(10天),故应将原施工网络计划中西侧桥台和东侧桥台基础施工完毕后再施工东侧桥台的施工组织方案,改为在东侧桥台和西侧桥台基础施工完毕后,再组织施工西侧桥台,这样改变一下施工组织方式,可以将该施工网络计划的计划工期缩短到55天,小于要求工期60天,也不需要增加费用。调整后施工进度计划网络图如图5—7所示。

  • 第5题:

    某工程是一大型市政工程,工程内容包括有特大桥粱一座,立交桥两个,道路3km多,人行天桥四处,各种地下管网60 km多,建设单位是某投资公司,工程实行施工阶段监理制,工期三年,施工单位共有五个。试论如何做好该工程档案的收集归档工作。


    正确答案: ①、提高对城建档案重要性的认识,加强对城建档案工作的领导;
    ②、落实城建档案工作人员,并持证上岗(包括建设单位、施工单位、监理单位均应配备专职档案人员);
    ③、配备必要的办公设备(包括计算机、照像机、摄像机、办公桌、档案柜、防火防盗设备等);
    ④、建立健全制度;
    1)明确归档内容:文字、图纸、声像、电子档案;
    2)明确档案接收管理单位; 
    3)明确归档份数; 
    4)明确归档责任者; 
    5)明确归档质量; 
    6)明确归档时间;
    7)竣工图编制要求;
    8)声像、电子档案编制要求。
    ⑤、纳入合同(包括设计、勘测、施工、监理、材料和设备采购合同);
    ⑥、有奖励、有处罚。

  • 第6题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 由于非承包商原因延期,三项工程变更后的总工期天数应是()

    • A、590天
    • B、1399天
    • C、485天
    • D、756天
    • E、914天

    正确答案:A

  • 第7题:

    桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中,顶进设施和()加固必须符合施工工艺设计要求。


    正确答案:线路

  • 第8题:

    工程中关键路线上各工序的施工时间之和即为工程的施工总工期。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 监理工程师是否应受理该承包人的工程延期申请?()

    • A、应该受理
    • B、不予受理

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 三项工程在变更前的总工期天数应是()
    A

    590天

    B

    1399天

    C

    485天

    D

    756天

    E

    914天


    正确答案: E
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。 1.简述该段路基工程的主要步骤。 2.简述路基施工的质量控制重点。 3.简述8m公路立交桥主要施工步骤。 4.顶进桥的安全控制重点。

    正确答案: 1.该段路基工程的主要施工步骤是:(1)基底处理;(2)路基上土平整;(3)碾压检测;(4)路基基床填筑路碾压;(5)路基排水边坡防护。
    2.路基施工的质量控制重点:(1)原地面清理及平整碾压;(2)填料分层摊铺及压实厚度和压实工艺;(3)路堤填筑层压实质量(压实系数,地基系数,相对密度,孔隙率)。
    3.该案例的公路立交桥主要施工步骤是:(1)桥侧位基坑开挖;(2)顶进框构桥预制;(3)钢便梁架设与线路防护;(4)框构桥顶进;(5)钢便梁拆除及线路恢复。
    4.顶进桥的安全控制重点:(1)防护便桥架设后列车安全。(2)施工时需要拆除现有框构桥端翼墙、桥台护锥时,营业线路基安全。(3)顶进现场施工人员安全。(4)施工机具堆放和作业机械在营业线旁的施工安全。【分析与提示】1.钢便梁是铁路部门上研制的专门用于顶进施工时保护铁路线路安全的装置。2.钢便梁的架设和拆除要分次要点封锁线路多次作业才能完成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    背景资料 某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。 问题 1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么? 2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故? 3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

    正确答案: 1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。
    原因:施工企业的分包未经业主同意,分包其应征得业主同意。
    2.本工程一次死亡2人,根据铁路建设质量事故的等级划分,属于一次死亡1人以上,3人以下,为大事故。
    处理程序:
    ①事故报告
    本次质量事故发生后,施工单位现场负责人应立即采取有效措施,抢救人员,并保护事故现场。施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。
    ②事故调查处理
    本次事故属于大事故,应由建设管理单位组织调查处理,并报铁道部备案。
    工程处理方案必须经有关单位审定后,方可实施。事故处理需要进行变更设计的,按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后,必须经过验收合格后,方可投入使用。
    3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施:
    (1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。
    (2)顶进箱身应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。
    (3)顶进现场应具备适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某水生态工程,合同工期20 个月,合同开工日期是2019 年1 月。施工单位进场后,编制了时标网络计划(下图)和工程计划工程量(下表),监理机构审核批准了该计划。假设每项工作施工期内施工强度相等。


    施工期间,由于发包人原因,工作H 的开始时间比计划开始时间推迟1 个月,且由于地质等不良因素,导致工作H 的工程量增加,增加的工程量使该工作持续时间延长了1 个月。
    【问题】
    1.计算该工程每月拟完工程计划投资、累计拟完工程计划投资、每月已完工程计划投资、累计巳完工程计划投资、每月已完工程实际投资、累计已完工程实际投资,计算结果填人下表中。


    答案:
    解析:
    问题1: 投资统计表单位:万元


    问题2:
    投资偏差=累计已完工程实际投资一累计已完工程计划投资=1724—1609=115(万元),投资超支115 万元。
    进度偏差=累计拟完工程计划投资一累计已完工程计划投资=1610—1609=1(万元),进度滞后1 万元。

  • 第14题:

    某基础工程可划分为基坑开挖、混凝土垫层、砌基础、回填土四个施工过程。在施工中分三个施工段组织流水作业,各个施工过程在各流水段上的流水节拍如下表所示:

    根据以上资料,回答下列问题:
    该基础工程的流水施工工期为()天。

    A.22
    B.23
    C.24
    D.25

    答案:C
    解析:
    在分别流水施工中,计算流水施工工期:T=ΣKi,i+1+Σtnj=(9+2+5)+(2+3+3)=24,式中,ΣKi,i+1表示相邻施工过程之间流水步距之和;Σtnj表示最后一个施工过程在各个施工段上的流水节拍之和。

  • 第15题:

    施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中12 + 16 + 12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52h。
    问题:
    1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法?为什么?
    2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故?
    3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?
    4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何 处理?


    答案:
    解析:
    1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法。
    原因:施工单位的分包应征得业主同意。
    2.繁忙干线客运列车脱轨化辆以上并中断铁路行车48小时以上的,为特别重大事故。
    特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调査。
    3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施:
    (1)顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。
    (2)顶进箱身时应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。
    (3)顶进现场应具备适当数量的应急物资如道砟、枕木、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。
    4.当前掌子面出现坊塌时,如果不超出安全距离,立即顶进,如果超出安全距离时,要立即顶时,达到安全距离;如果有列车通过,又无抢修时间,严重影响列车通行安全时,宁可拦车,不可放车,且及时组织人员抢修线路,在确认具备列车通行条件时方可放车。
    【分析与提示】
    1.转包、分包的法律规定。
    2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施。
    3.需熟悉顶进中的应急措施。

  • 第16题:

    缩短井巷工程建设工期的有效措施有()。

    A.合理安排工程开工顺序
    B.增加工作面施工人员
    C.开掘措施工程,提前施工后续关键工程
    D.加强关键路线各工序衔接
    E.合理组织安排关键线路上的巷道对头掘进

    答案:A,C,D,E
    解析:
    本题考核的是缩短井巷工程关键路线的主要方法。缩短井巷工程关键路线的主要方法包括:(1)如在矿井边界设有风井,则可由主副井、风井对头掘进,贯通点安排在运输大巷和上山的交接处;故选项E正确。(2)在条件许可的情况下,可开掘措施工程以缩短井巷主要矛盾线的长度,但需经建设、设计单位共同研究并报请设计批准单位审查批准;故选项C正确。(3)合理安排工程开工顺序与施工内容,应积极采取多头、平行交叉作业;故选项A正确。(4)加强资源配备,把重点队和技术力量过硬的施工队放在主要矛盾线上施工;(5)做好主要矛盾线上各项工程的施工准备工作,在人员、器材和设备方面给予优先保证,为主要矛盾线工程不间断施工创造必要的物质条件;(6)加强主要矛盾线工程施工的综合平衡,搞好各工序衔接,解决薄弱环节,把辅助时间压缩到最低;故选项D正确。

  • 第17题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 三项工程在变更前的总工期天数应是()

    • A、590天
    • B、1399天
    • C、485天
    • D、756天
    • E、914天

    正确答案:D

  • 第18题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 监理工程师对恢复施工的起始日期的认定是否有误?原因为()

    • A、有误,未能留给承包人施工准备期
    • B、合适无误,图纸并不是最后一起交付
    • C、合适无误,顶进桥1989年6月23日即并始进行土方开挖,井点降水工作
    • D、合适无误,跨线桥1989年8月1日即开始进行灌注桩工作
    • E、不合适,平面总体施工图也应留给承包人一定施工准备期,具体时间应由业主和承包方协商确定

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    某单位承建一工业厂房工程的施工建设任务,根据要求编制了该工程施工进度计划,并按计划组织施工。在施工过程中,业主提出对原设计方案变更,由于工程变更,使施工进度未能按原计划执行。对工期缩短给予奖励;对应急赶工给予优厚的赶工费;对拖延工期给予罚款,收赔偿金是进度控制措施中的()。

    • A、组织措施
    • B、技术措施
    • C、经济措施
    • D、合同措施

    正确答案:C

  • 第20题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 承包商可能会提出费用索赔,监理工程师应如何处理?()

    • A、进行调查、取证
    • B、审查索赔成立条件,确定索赔是否成立
    • C、索赔费用核算,认可合理索赔
    • D、组织业主与施工单位协商索赔额大小
    • E、签发索赔报告,拨付索赔款项

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成,作为监理工程师,你认为应如何签署审批意见?()

    • A、同意工程从1990年6月23日延期756天完成
    • B、批准合同工期从1990年6月23日延期590天
    • C、同意合同完工日期从1989年9月12日起始计算总工期590天;延至1991年4月24日
    • D、批准合同工期从1990年6月23日延至1991年4月24日,共延期305天
    • E、批准合同工期从1989年9月12日延至1991年4月24日,延期590天
    • F、批准合同工期从1989年10月6日延期590天

    正确答案:C,D

  • 第22题:

    填空题
    桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中,顶进设施和()加固必须符合施工工艺设计要求。

    正确答案: 线路
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某工程由于工程变更而受影响的三大部分为顶进桥、路线桥和U型槽,各落在三个平行施工的计划线路上。该三项工程的合理工期为:顶进桥424天,跨线桥605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。 业主在承包人进场后不久通过监理工程师通知承包人“该段由于重大变更不得施工”。该段最后提供的平面总体施工图为1989午9月12日,其他图纸均从1989年6月1日起陆续提供。驻地监理工程师批准的开工报告及实际工程进度资料有如下记载: 顶进桥1989年6月23日开始土方开挖,井点降水工作; 跨线桥1989年8月1日开始进行灌注桩工作; U型槽1989年8月1日开始土方开挖及井点降水; 总监理工程师发文以1989年9月12日作为该段工程恢复施工的起始日期。 变更设计后,重新计算三工程合理工期分别为:顶进桥324天、跨线桥485天、U型槽590天。 承包人于1990年5月7日在规定期限内提交了工程延期申请。 承包人延期申请的主要内容: ①因工程变更较大,设计图纸不能及时提供,根据相应合同条款规定要求给予工程延期。 ②对恢复施工起始日期的确定 监理工程师下文以1989年9月12日作为该段厂程恢复施工的起始日期,承包人认为有些不妥。因为9月12日为交图纸日期,收到图纸后尚需时间熟悉,制定施工人案.编制计划做好施工准备方可恢复施工,这大约需要25天;所以承包人认为的工期起算日定为1989年10月6日较合适。 由于变更工程较大,交图时间较晚,承包商要求从交付期1990年6月23日延期756天完成。 ③变更工程延期的确定,承包商要求将工程交付期从1990年6月23日延期756天完成 由于非承包商原因延期,三项工程变更后的总工期天数应是()
    A

    590天

    B

    1399天

    C

    485天

    D

    756天

    E

    914天


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    某段铁路增建二线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为增建二线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。问题:    1.简述该段路基工程的主要步骤。    2.简述路基施工的质量控制重点。    3.简述1-8m公路立交桥主要施工步骤。    4.简述顶进桥的安全控制重点。

    正确答案:
    解析: