从动轴的转速是不相等的
从动轴在一周中的角速度是变化的
从动轴转速是相等的,角速度也是相等的
第1题:
所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()
第2题:
所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。
第3题:
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?
第4题:
十字轴式万向节传动的不等速性是指什么?如何实现等速传递?
第5题:
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。
第6题:
万向传动装置中的十字轴刚性万向节属于()
第7题:
第8题:
从动轴的转速不相等
从动轴在一周中的角速度是变化的
从动轴的转速是相等的
从动轴在一周中的角速度是相等的
第9题:
从动轴的转速不相等
从动轴在一周中的角速度是变化的
从动轴的转速是相等的
从动轴在一周中的角速度是相等的
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。
第14题:
解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节?采用双十字轴万向节传动,如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转?
第15题:
十字轴万向节传动具有()传动的特点。
第16题:
十字轴万向节传动的不等速性是指从动轴在一周中角速度不均匀。
第17题:
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求?
第18题:
普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速( )。
第19题:
第20题:
从动轴的转速是不相等的
从动轴在一周中的角速度是变化的
从动轴转速是相等的,角速度也是相等的
第21题:
从动轴的转速不相等
从动轴在旋转一周中的角速度是变化的
从动轴的转速是相等的
从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
第22题:
从动轴的转速是不相等的
从动轴在一周中的角速度是变化的
从动轴在一周中的角速度是相等的
从动轴转速是相等的,角速度也是相等的
第23题:
普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转
万向传动装置运用在传动系统
普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面
普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
第24题:
对
错