单选题活塞敲缸响是属于（）的异响。A 曲柄连杆机构的敲击声B 非正常燃烧的金属敲击声C 点火过早D 混合气过稀
题目
单选题
活塞敲缸响是属于（）的异响。
A
曲柄连杆机构的敲击声
B
非正常燃烧的金属敲击声
C
点火过早
D
混合气过稀
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第1题：
发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。
正确答案:正确 -
第2题：
检测发动机异响时，传感器放在缸体侧面，提高转速下测得的异响部位是（）
- A、活塞销响
- B、曲轴主轴承响
- C、连杆轴承响
- D、活塞敲缸
正确答案:C -
第3题：
柴油机发出“嘡、嘡”的异响，伴随剧烈抖动，是活塞敲缸造成的。（）
正确答案:错误 -
第4题：
与发动机负荷无关的异响是（）
- A、主轴承异响
- B、活塞敲缸
- C、气门脚异响
- D、活塞销异响
正确答案:C -
第5题：
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
正确答案:活塞销 -
第6题：
活塞敲缸响是属于（）的异响。
- A、曲柄连杆机构的敲击声
- B、非正常燃烧的金属敲击声
- C、点火过早
- D、混合气过稀
正确答案:A -
第7题：
若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。
正确答案:正确 -
第8题：
什么是活塞敲缸响？有哪些现象？
正确答案: 活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间，活塞在汽缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸盖、缸壁相碰撞。分冷态和热态两种情况。
1.冷态敲缸现象
怠速时缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，转速稍高声响消失；活塞与汽缸间隙较大，低温时出现敲击声，带温度正常后响声消失或减弱；单缸断火声响消失；火花塞跳火一次，发响两次。
2.热态敲缸现象
发动机怠速时发出“嗒嗒”声，机体伴随有抖动现象；高速时发出“嘎嘎”的连续金属敲击声；温度升高，声响加重；单缸断火声响反而加重；火花塞跳火一次，发响两次。 -
第9题：
曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。
正确答案:曲轴轴承响；活塞销响；活塞环响 -
第10题：
若发动机发出异响的同时机油压力显著降低，故障在（）。
- A、活塞敲缸响
- B、活塞销响
- C、曲轴主轴承响
正确答案:C -
第11题：
单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A气门
B活塞环
C活塞
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题与发动机负荷无关的异响是（）A主轴承异响
B活塞敲缸
C气门脚异响
D活塞销异响
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。
- A、气门脚响
- B、正时齿轮响
- C、活塞敲缸响
正确答案:C -
第14题：
发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
- A、“铛铛”
- B、“啪啪”
- C、“嗒嗒”
- D、“噗噗”
正确答案:C -
第15题：
曲柄连杆机构常见故障有（）
- A、主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
- D、活塞销响
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。
- A、该缸活塞敲缸异响
- B、该缸连杆轴承异响
- C、该缸活塞环折断
- D、气门脚异响
正确答案:A -
第17题：
发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）
- A、气缸漏气响
- B、点火敲击响
- C、气门脚发响
- D、活塞敲缸响
正确答案:D -
第18题：
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。
正确答案:活塞与缸壁间隙过大 -
第19题：
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是（）。
- A、连杆轴承响
- B、活塞敲缸响
- C、活塞销响
正确答案:B -
第20题：
发动机配气机构的异响之一是（）
- A、汽油牌号不当
- B、活塞敲缸响
- C、气门脚响
- D、燃烧室积炭
正确答案:C -
第21题：
某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。
- A、曲轴主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
- D、活塞销响
正确答案:A -
第22题：
发动机活塞敲缸异响，声音随发动机温度升高而增大。
正确答案:错误 -
第23题：
单选题与发动机温度有关的异响是（）。A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A该缸活塞敲缸异响
B该缸连杆轴承异响
C该缸活塞环折断
D气门脚异响
正确答案： A解析： 暂无解析