判断题ABS不工作时，电磁阀处于闭合状态。A 对B 错

题目
判断题
ABS不工作时，电磁阀处于闭合状态。
A

对

B

错

相似考题

1.在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。

2.在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。

3.ABS总泵中的电磁阀电阻一般都小于100欧姆。此题为判断题(对，错)。

4.振荡电路起振时,电路处于小信号工作状态,而振荡处于平衡状态时,电路处于大信号工作状态。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统正处于工作状态。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在ABS的常规制动阶段（）。

    • A、ABS并不介入制动压力调节
    • B、调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转
    • C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态
    • D、各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    判断题
    雷达在减速器区段有车时工作在测速状态，平时处于自检状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    汽车直线行驶时，动力转向机构处于工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 汽车直线行驶时，动力转向机构不工作状态。

  • 第7题：

    判断题
    有触点电器的触头处于闭合状态下正常工作时，将有负载电流通过，其要解决的核心问题是触头的机械振动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    ABS工作状态有减压，保持液压和增压三种工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    UPS在正常工作时，应该处于逆变状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时，ABS的2个电磁阀通较小电流。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    在ABS常规制动阶段（）。

    • A、ABS并不介入制动压力调节
    • B、调压电磁阀总成中各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转
    • C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态
    • D、各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    观察ABS电磁阀的信号波形时，发现波形尖峰高度降低，说明（）。

    • A、ABS电磁阀线圈断路
    • B、ABS电磁阀线圈短路
    • C、ABS电磁阀线圈损坏

    正确答案:B

  • 第16题：

    ABS不工作时，电磁阀处于闭合状态。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    判断题
    用户不上网时手机一定不处于Ready状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    当整车处于停车断电状态，EPS不工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态，如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在蓄电池电压过低时，ABS系统将不能进入工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障导向安全，当制动电磁阀断电时，减速器应处于制动状态。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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