单选题操作过电压下避雷器吸收能量（），当系统发生振荡解列时，避雷器吸收的能量A 较大、较大B 较小、较小C 较大、较小D 较小、较大

第1题：

当采用多支避雷器并联时应注意（）。

• A、并联的避雷器必须具有完全一样的特性
• B、只要避雷器额定参数相同即可
• C、只要避雷器通流能量相同即可
• D、只要避雷器大小相同即可

第2题：

采用无间隙金属氧化物避雷器保护时，避雷器的（）符合规定，同时避雷器应能承受所在系统作用的暂时过电压和操作过电压能量。

• A、持续运行电压
• B、最大电压
• C、瞬时电压
• D、额定电压

第3题：

雷击引起的交流侧过电压从交流侧经变压器向整流元件移动时，可分为两部分：一部分是静电过渡，能量较小，可用变压器二次侧经（）来吸收。

• A、阻容吸收电路
• B、电容接地
• C、阀式避雷器
• D、非线性电阻浪涌吸收器

第4题：

特高压避雷器的性能参数包括（）等。

• A、额定电压
• B、保护特性
• C、吸收能量
• D、工频耐受特性

第5题：

重庆一号线地铁列车避雷器的能量吸收能力为4.5J/kV。

第6题：

一号线地铁列车避雷器能量吸收能力（）。

第7题：

避雷器的作用有（）

• A、避雷器可用来防护大气过电压
• B、避雷器不可用来防护大气过电压
• C、避雷器可用来防护操作过电压
• D、避雷器不可用来防护操作过电压

第8题：

氧化锌避雷器具有（）结构简单等特点。

• A、保护特性好
• B、吸收过电压能量大
• C、保护特性一般
• D、吸收过电流容量大

第9题：

氧化锌避雷器电阻片非线性系数为（），在标称电流下动作时，无续流，吸收的能量少，大大改善了避雷器耐受多重雷击的能力。此外，它的通流能力大，耐受暂时工频过电压的能力强。

• A、30～50
• B、60～80
• C、80～100
• D、10～30

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

提高避雷器的参考电压能够（）。

• A、降低避雷器的比能量要求
• B、提高避雷器的比能量要求
• C、降低避雷器的制造难度
• D、提高避雷器的制造难度

第14题：

采用无间隙金属氧化物避雷器作为雷电过电压保护时，避雷器能承受所在系统作用的（）和操作过电压能量。

• A、雷电过电压
• B、绝缘内部过电压
• C、绝缘外部过电压
• D、暂时过电压

第15题：

当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外，司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。

第16题：

一号线地铁列车避雷器能量吸收能力（）kJ/kV。

• A、5.2
• B、5.3
• C、5.4
• D、5.5

第17题：

重庆一号线地铁避雷器的能量吸收能力为（）J/kV

• A、2.5
• B、3.5
• C、4.5
• D、5.5

第18题：

避雷器是一种释放过电压能量限制（）的保护设备。

第19题：

当避雷器用于限制并联电容器装置操作过电压保护时，应选用（）。

• A、无间隙金属氧化物避雷器
• B、排气式避雷器
• C、普通阀式避雷器
• D、磁吹阀式避雷器

第20题：

操作过电压下避雷器吸收能量（），当系统发生振荡解列时，避雷器吸收的能量（）。

• A、较大、较大
• B、较小、较小
• C、较大、较小
• D、较小、较大

第21题：

金属氧化物（MOA）避雷器比传统Sic避雷器性能优越的特点之一是，MOA在过电压作用下，吸收的能量比Sic避雷器吸收的能量大，正确否？为什么？

第22题：

第23题：