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  • 第1题:

    如何判定高应变检测时所采集的力和速度信号的优劣?


    正确答案: (1)连续锤击下,信号应具有稳定性、重复性。试验中可能碰到的问题有桩周饱和黏性土在锤击振动下强度剧烈降低,桩的承载力在多次锤击下不断下降,波形曲线变化很大。对此,《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106一2003)规定不得以高应变信号来提供承载力。
    力曲线和速度曲线在开始阶段有正比例关系,但峰值不一定重合。这是由波动理论决定的,在没有上行波产生之前,力与加速度应该成正比。如果地表有较大土阻力,或传感器安装截面下不远处有变阻抗,都会使力和速度峰值不重合。
    力曲线和速度曲线在结束阶段应归零。力信号不归零,或者由于安装压力不足,传力过程中产生相对错动,这时需重新拧紧膨胀螺栓;或者由于安装位置的混凝土产生塑性变形或开裂等,这时必须选择适当的位置重新安装传感器。速度信号不归零,一般可看作是低频加速度信号混人的结果。
    贯人度必须足够大以充分激发基桩承载力。《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106一2003)建议单击贯人度在2—6mm之间。贯人度小,使检测得到的承载力低于极限值;贯人度过大造成的桩周土扰动大,承载力分析所用力学模型与实际情况相差较大,与静载试验对比,统计结果离散性很大。

  • 第2题:

    高应变法是指用重锤冲击桩顶,实测桩顶部速度和力时程曲线,通过波动理论分析对单位桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    某高应变实测力与速度的时程曲线,信号异常的原因是()。

    • A、锤击偏心
    • B、传感器安装处混凝土开裂
    • C、存在50Hz交流干扰
    • D、力传感器松动

    正确答案:C

  • 第4题:

    高应变检测中,可采用加速度信号两次积分得到的最终位移作为实测贯入度。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    下列哪些情况会导致高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调?()。

    • A、输入的传感器灵敏度不准确
    • B、弹性波速(或弹性模量)不合理
    • C、桩上部存在严重缺陷
    • D、上部土层阻力较大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    高应变动力检测仪器应具备哪些功能()

    • A、现场显示、记录、存储实测力和加速度信号
    • B、进行数据处理
    • C、打印和绘图
    • D、自动拟合曲线

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    多选题
    下列哪些情况会导致高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调?()。
    A

    输入的传感器灵敏度不准确

    B

    弹性波速(或弹性模量)不合理

    C

    桩上部存在严重缺陷

    D

    上部土层阻力较大


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某高应变实测力时程曲线,信号异常的原因是()。
    A

    锤击偏心

    B

    传感器安装处混凝土开裂

    C

    加速度传感器松动

    D

    力传感器松动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    高应变检测中,可采用加速度信号两次积分得到的最终位移作为实测贯入度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    高应变某一侧实测力时程曲线,信号异常的原因是()。
    A

    50Hz交流干扰

    B

    力传感器松动

    C

    加速度传感器松动

    D

    振动干扰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调时,不得进行比例调整
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列哪些情况下的高应变锤击信号不得作为承载力分析计算的依据?()。
    A

    力实测曲线呈双峰

    B

    导杆式柴油锤作锤击设备,采集到的信号

    C

    桩头被击碎,力曲线最终不归零

    D

    一只速度传感器被损坏


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高应变动力试桩中,桩身缺陷在实测曲线上的表现是力值减小,速度值增大。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    高应变动力检测时,对混凝土桩,应根据经验设定波速,并根据实测波速进行调整,实测波速的确定方法有()

    • A、桩底反射信号较明显时,根据速度波第一峰上升沿的起点到桩底反射峰上升沿的起点之间的时差与己知桩长值确定平均波速
    • B、桩底反射信号较明显时,根据实测信号下行波上升沿的起点和上行波下降沿的起点之间的时差与己知桩长值确定平均波速,
    • C、桩底反射信号不明显时,(可采用同一种工程中相同条件下桩的实测波速代替)宜根据桩长、混凝土的经验波速和邻近桩的波速值综合确定
    • D、根据混凝土经验波速确定

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    某高应变实测力时程曲线,信号异常的原因是()。

    • A、锤击偏心
    • B、传感器安装处混凝土开裂
    • C、加速度传感器松动
    • D、力传感器松动

    正确答案:A

  • 第16题:

    下列哪些情况下的高应变锤击信号不得作为承载力分析计算的依据?()。

    • A、力实测曲线呈双峰
    • B、导杆式柴油锤作锤击设备,采集到的信号
    • C、桩头被击碎,力曲线最终不归零
    • D、一只速度传感器被损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调时,不得进行比例调整


    正确答案:正确

  • 第18题:

    问答题
    如何判定高应变检测时所采集的力和速度信号的优劣?

    正确答案: (1)连续锤击下,信号应具有稳定性、重复性。试验中可能碰到的问题有桩周饱和黏性土在锤击振动下强度剧烈降低,桩的承载力在多次锤击下不断下降,波形曲线变化很大。对此,《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106一2003)规定不得以高应变信号来提供承载力。
    力曲线和速度曲线在开始阶段有正比例关系,但峰值不一定重合。这是由波动理论决定的,在没有上行波产生之前,力与加速度应该成正比。如果地表有较大土阻力,或传感器安装截面下不远处有变阻抗,都会使力和速度峰值不重合。
    力曲线和速度曲线在结束阶段应归零。力信号不归零,或者由于安装压力不足,传力过程中产生相对错动,这时需重新拧紧膨胀螺栓;或者由于安装位置的混凝土产生塑性变形或开裂等,这时必须选择适当的位置重新安装传感器。速度信号不归零,一般可看作是低频加速度信号混人的结果。
    贯人度必须足够大以充分激发基桩承载力。《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106一2003)建议单击贯人度在2—6mm之间。贯人度小,使检测得到的承载力低于极限值;贯人度过大造成的桩周土扰动大,承载力分析所用力学模型与实际情况相差较大,与静载试验对比,统计结果离散性很大。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    某高应变实测力与速度的时程曲线,信号异常的原因是()。
    A

    锤击偏心

    B

    传感器安装处混凝土开裂

    C

    存在50Hz交流干扰

    D

    力传感器松动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    当实测的力波和速度波峰值相差较大时,应首先使两个峰值调整在重合位置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    高应变动力检测仪器应具备哪些功能()
    A

    现场显示、记录、存储实测力和加速度信号

    B

    进行数据处理

    C

    打印和绘图

    D

    自动拟合曲线


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在高应变动力试桩中,锤击偏心往往引起桩身两侧传感器实测信号产生差异,一般情况下:()
    A

    两侧速度信号的差异大于两侧力信号的差异

    B

    两侧力信号的差异大于两侧速度信号的差异

    C

    A、B两种情况均有可能发生,视偏心程度而定

    D

    由于两侧传感器对称安装,所以两侧力信号的差异程度和速度信号的差异程度是一样的


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    高应变实测的力和速度信号第一峰起始比例失调时,应进行比例调整。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列哪种情况不会导致高应变实测力和速度信号第一峰起始比例失调?()
    A

    输入的传感器灵敏度不准确

    B

    弹性波速(或弹性模量)不合理

    C

    上部土层阻力较大

    D

    桩下部存在严重缺陷


    正确答案: B
    解析: 暂无解析