更多“判断题施工供风有固定式供风(或称集中供风)和移动式供风两种方式。A 对B 错”相关问题
  • 第1题:

    遗体焚化过程中,当主燃室温度达到或超过设定上限时,采取的风油调整方式为( )。

    A.只供风,不供油

    B.只供油,不供风

    C.既不供风也不供油

    D.既供风也供油


    正确答案:A

  • 第2题:

    上部单烧嘴换热式均热炉的供风方式一般都是采用()供风的方式


    正确答案:集中

  • 第3题:

    一般空气预热器手动或联锁停用后,加热炉将()。

    • A、由看火窗供风
    • B、由快开风门供风
    • C、由防爆门供风
    • D、无法供风

    正确答案:B

  • 第4题:

    中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()

    • A、供风阀打开而排风阀关闭
    • B、供风阀关闭而排风阀打开
    • C、供风阀与排风阀均关闭
    • D、供风阀与排风阀均打开

    正确答案:A

  • 第5题:

    施工用风价格由()组成。

    • A、折旧费
    • B、动力燃料费
    • C、供风损耗摊销费
    • D、供风设施维修摊销费
    • E、基本风价

    正确答案:C,D,E

  • 第6题:

    施工供风风价由基本风价、供风损耗摊销费和供风设施维护摊销费组成。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    喷漆室一般采用()的集中供排风系统。
    A

    上供风下抽风

    B

    上供风上抽风

    C

    下供风下抽风

    D

    下供风上抽风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    施工用风价格由()组成。
    A

    折旧费

    B

    动力燃料费

    C

    供风损耗摊销费

    D

    供风设施维修摊销费

    E

    基本风价


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行。(加入此条因双管供风改单管供风时需客运乘务组配合锁闭厕所,以免影响司机制动机实验)()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    HXD3B型电力机车采用了车体顶层集中供风方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于施工供风系统,下列说法错误的是( )。

    A.水利水电施工供风系统组成包括压缩空气站和外部压气管网两大部分
    B. 对压缩空气的质量,应重视排除油水
    C. 混凝土工厂的供风,一般由自备空气压缩机供风
    D. 固定式空气压缩机常用电动机驱动

    答案:C
    解析:
    A项,水利水电施工供风系统(亦称“工地压缩空气系统”)的主要任务是供应石方开挖、混凝土施工、水泥输送、灌浆作业和机电设备安装等所需的压缩空气(简称“气”或“风”)。其组成包括压缩空气站和外部压气管网两大部分。 B项,对压缩空气的质量,一般无特殊要求,但应重视排除油水,否则不仅对风动机具产生腐蚀作用,缩短其使用寿命,而且还可能产生其他不良影响。
    C项,工地压缩空气系统一般不供应机械和汽车修配厂等施工工厂设施用风,因为这些企业距施工现场较远,用风量不大,一般由自备空气压缩机供风。混凝土工厂的供风需视具体情况,可单独设站或由系统供风。
    D项,压缩空气消耗动力较多,固定式空气压缩机常用电动机驱动,是一项主要的施工用电负荷。因此,压缩空气系统的设计,对于保证施工进度和质量,降低造价,以及施工供电设备的配置均有重大影响。

  • 第14题:

    采用双管供风的客车,总风管系不能正常供风时,须()。

    • A、改单管供风状态
    • B、甩车
    • C、组织修复
    • D、关闭生活用风

    正确答案:A

  • 第15题:

    供风方式一般可分为集中供风和分散供风两种,控制室一般采用集中供风,由大功率空气过滤器、减压阀组成供风系统向负载供气,仪表供气压力应控制在()。

    • A、300~700kPa
    • B、100~300kPa
    • C、200~500kPa
    • D、140~160kPa

    正确答案:A

  • 第16题:

    控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。

    • A、正常运行时的总风缸供风
    • B、库停后的控制风缸供风
    • C、库停后的辅助风缸供风
    • D、正常运行时的制动风缸供风

    正确答案:D

  • 第17题:

    SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()

    • A、正常运用时的总风缸供风
    • B、库停后的控制风缸供风
    • C、库停后的辅助压缩机供风
    • D、库停后的辅助风缸供风
    • E、辅助管路代替其供风

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    施工供风有固定式供风(或称集中供风)和移动式供风两种方式。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    喷漆室一般采用()的集中供排风系统。
    A

    上供风下抽风

    B

    下供风上抽风

    C

    上供风侧抽风


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。
    A

    正常运行时的总风缸供风

    B

    库停后的控制风缸供风

    C

    库停后的辅助风缸供风

    D

    正常运行时的制动风缸供风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    施工供风风价由基本风价、供风损耗摊销费和供风设施维护摊销费组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    使用供风式面具时,必须安排专人监护供风设备。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()
    A

    正常运用时的总风缸供风

    B

    库停后的控制风缸供风

    C

    库停后的辅助压缩机供风

    D

    库停后的辅助风缸供风

    E

    辅助管路代替其供风


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析