第1题:
加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?
第2题:
压力调节系统的调节阀应选用(),液位调节系统的调节阀应选用()。
第3题:
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大燃料气火嘴阀门,燃料气()。
第4题:
加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。
第5题:
加热炉燃料调节阀应选择气关阀。
第6题:
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大加热炉的鸳鸯阀,燃料气压力将()
第7题:
压缩机入口应选气开式调节阀,加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。
第8题:
加热炉的燃料油(气)系统,应选用()式的调节阀(气动)。
第9题:
加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀?为什么?
第10题:
加热炉燃料气系统应选用()式调节阀,而其进料系统应选用()式调节阀。
第11题:
第12题:
气开阀
气关阀
气开、气关阀均可
第13题:
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。
第14题:
加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa(表),且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置()
第15题:
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀?
第16题:
在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。
第17题:
在加热炉建立燃料气炉前压力时,适当打开其压力控制阀,这说明联锁表在()。
第18题:
有一台加热炉,其燃烧气调节阀选为气开式。
第19题:
从保证生产安全的角度考虑,控制进入加热炉燃气流量的调节阀,应选用()。
第20题:
加热炉燃料的调节阀一定要选用气关阀u
第21题:
加热炉燃料油流量控制阀一般选用()。
第22题:
对
错
第23题: