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  • 第1题:

    四冲程柴油机的排气过程曲轴转角,与排气冲程的曲轴转角相同。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为()

    • A、大于180°
    • B、等于180°
    • C、小于180°
    • D、等于90°

    正确答案:A

  • 第3题:

    四冲程柴油机的进气过程曲轴转角,与进气冲程的曲轴转角不同。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为()

    • A、400°~500°
    • B、180°~240°
    • C、120°~160°
    • D、120°~180°

    正确答案:A

  • 第5题:

    为使四冲程柴油机运转平稳,应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。

    • A、180°
    • B、360°
    • C、540°
    • D、720°

    正确答案:D

  • 第6题:

    为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角?


    正确答案: 因为活塞上下运动一个行程的时间极短,为了使进气充分,排气彻底,所以气门开始开启和关闭终了时刻并不正好在活塞的上、下止点,而要提前或延迟一些,以充分利用气流的惯性,故气门开启持续角都大于180°曲轴转角。

  • 第7题:

    为了保证运转的均匀性,四冲程多缸柴油机必须使每缸的工作冲程均匀地分布在1周(180°),曲轴转角内。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()
    A

    小于180°曲轴转角

    B

    等于180°曲轴转角

    C

    大于180°曲轴转角

    D

    不小于180°曲轴转角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为()
    A

    均小于180°

    B

    压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于180°

    C

    均为180°

    D

    压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于180°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在四冲程柴油机中,曲轴转角大于180°的行程有()
    A

    进气行程

    B

    燃烧及膨胀行程

    C

    排气行程

    D

    A+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。
    A

    均为180度

    B

    压缩冲程大于180度,膨胀冲程小于180度

    C

    均小于180度

    D

    压缩冲程小于180度,膨胀冲程大小180度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    四冲程柴油机中,曲轴转角大于180度的冲程为()。
    A

    进气冲程

    B

    压缩、膨胀冲程

    C

    排气冲程

    D

    A+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。

    • A、均为180度
    • B、压缩冲程大于180度,膨胀冲程小于180度
    • C、均小于180度
    • D、压缩冲程小于180度,膨胀冲程大小180度

    正确答案:C

  • 第14题:

    四冲程发动机实际排气过程的持续长度()

    • A、小于180°曲轴转角
    • B、等于180°曲轴转角
    • C、大于180°曲轴转角
    • D、不小于180°曲轴转角

    正确答案:C

  • 第15题:

    四冲程柴油机中,曲轴转角大于180度的冲程为()。

    • A、进气冲程
    • B、压缩、膨胀冲程
    • C、排气冲程
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第16题:

    四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为()

    • A、均小于180°
    • B、压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于180°
    • C、均为180°
    • D、压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于180°

    正确答案:A

  • 第17题:

    四冲程发动机实际的进气过程的持续长度()

    • A、小于180°曲轴转角
    • B、等于180°曲轴转角
    • C、大于180°曲轴转角
    • D、不小于180°曲轴转角

    正确答案:C

  • 第18题:

    在单缸四冲程柴油机,活塞每走一个行程,曲轴相应转()。

    • A、90°
    • B、180°
    • C、270°
    • D、360°

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    四冲程发动机实际排气过程的持续长度()
    A

    小于180°曲轴转角

    B

    等于180°曲轴转角

    C

    大于180°曲轴转角

    D

    不小于180°曲轴转角


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为()。
    A

    均小于180°

    B

    压缩行程小于180°,膨胀行程大于180°

    C

    均为180°

    D

    压缩行程大于180°,膨胀行程小于180°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是()。
    A

    四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸

    B

    进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角

    C

    压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸

    D

    A+B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是()。
    A

    等于180°

    B

    大于180°

    C

    大于90°,小于180°

    D

    小于90°


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是()。
    A

    720°曲轴转角

    B

    360°曲轴转角

    C

    360°~720°曲轴转角

    D

    大于720°曲轴转角


    正确答案: C
    解析: 用二次调整法测气阀间隙时,第一次盘车(小于360°)就可以进行测量然后盘车360°后又可进行第二次测量。因此最小盘车角度为360°~720°曲轴转角。

  • 第24题:

    单选题
    四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为()
    A

    大于180°

    B

    等于180°

    C

    小于180°

    D

    等于90°


    正确答案: C
    解析: 暂无解析