提高压缩压力
扫气干净
充分利用热能
提高进排气量
第1题:
进排气阀不在上、下止点位置上关闭,其目的是为了()
第2题:
排气行程排气阀一般在上止点()关闭。
第3题:
四冲柴油机气阀重叠角是指()。
第4题:
在上止点进、排气阀同时开启着,这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。
第5题:
四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点,其目的是为了:()
第6题:
进排气门不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。
第7题:
进、排气门不在上、下止点位置关闭其目的是为了()。
第8题:
下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
第9题:
排气阀关/上止点
下止点/排气阀关
排气阀关/下止点
上止点/排气阀关
第10题:
提高压缩压力
扫气干净
充分利用热能
提高进、排气量
第11题:
提高压缩压力
扫气干净
充分利用热能
提高进、排气量
第12题:
提高压缩压力
扫气干净
充分利用热能
提高进、排气量
第13题:
排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了()
第14题:
四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
第15题:
柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。
第16题:
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在:()
第17题:
排气延迟角是指从()到()的曲柄转角.
第18题:
排气阀已经打开,活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为()阶段。
第19题:
对
错
第20题:
进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角
进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角
进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角
进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
第21题:
对
错
第22题:
早于上止点关闭,迟于下止点开启
迟于上止点开启,迟于下止点关闭
迟于下止点开启,早于上止点关闭
早于上止点开启,迟于下止点关闭
第23题:
提高压缩压力
扫气干净
充分利用热能
提高进、排气量