问答题在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:①业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在口头通知承包商两个月后才下发正式文件和变更图纸;②在土方开控(不处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石;③6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近;④在设计图纸中指明的借土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。承包商就上述问题按政党索赔程序提出了延长工期及补偿停工期间窝工损失的申请。作为监理工程师,应如何处理?

题目
问答题
在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:①业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在口头通知承包商两个月后才下发正式文件和变更图纸;②在土方开控(不处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石;③6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近;④在设计图纸中指明的借土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。承包商就上述问题按政党索赔程序提出了延长工期及补偿停工期间窝工损失的申请。作为监理工程师,应如何处理?

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2.关于路基施工监理,有以下三个背景材料:A.某段路基,按照设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师的同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提岀了变更申请,要求以合同工程量清单中300章的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。B.某施工单位承包8km路基工程,其中1km进行了分包(未经批准)。路基填筑时进行了掺石灰,完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查,发现外包队所施工的1km路段有质量问题,各层填土过厚,掺灰不匀,岀现松软夹层,夹层土含水量过大,最终造成质量事故。C.某高速公路工程,承包人为了避免今后可能支付延误赔偿金的风险,要求将路基的完工时间延长6个星期,承包人的理由如下:①特别严重的降雨;②现场劳务不足;③业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;④无法预见的恶劣土质条件,使路基施工难度加大;⑤施工场地使用权提供延误;⑥工程款不到位。问题:1.针对A背景材料:(1)监理工程师可否批准此变更,理由如何?(2)应以哪个单价支付?2.针对B背景材料:(1)对此质量事故施工单位和监理各存在哪些主要问题?出现此问题的原因是什么?(2)监理工程师对此质量事故应如何处理?3.针对C背景材料:(1)监理工程师认为原因所引起的延误是非承包人承担风险的延误,可批准延长工期。(2)若以上现场劳务不足问题监理工程师认为属于承包人自己的责任,由此引起的延误是不可原谅延误,不同意就此延长工期,这样处理对吗?(3)哪些是业主的责任,监理工程师该如何处理?

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  • 第1题:

    某路基土、石方工程,主要的分项工程包括开挖土方、填方等,按我国施工合同范本签订了施工承包合同,并按实际完成工程量计价。根据本合同规定,承包人必须严格按照施工图和承包合同规定的内容及技术规范要求施工,由监理工程师负责计量,工程的总价款根据承包人取得的计量证书的工程量进行结算。工程开工前,承包人向业主提交了施工组织设计和施工方案并得到批准。2、在土方开挖中,有两项重大原因使工期发生较大的拖延,一是开挖土方时遇到了一些地质勘探没有探明的孤石,排除孤石拖延了15天的时间;二是施工中遇到了7天季节性小雨,由此延误了10天工期。随后,承包人按照正常索赔程序向监理工程师提出了延期要求.试问监理工程师是否该受理这两起工期索赔事件?为什么?


    答案:
    解析:
    2、对两项工期索赔事件处理如下:①对孤石引起的工期索赔,是承包人无法估计的情况,应予受理。②由于季节性小雨是有经验的承包人预先能估计的,在合同工期内应作考虑,所以工期索赔理由不成立,索赔应予驳回。

  • 第2题:

     某一级公路一段路基施工,经监理工程师批准的施工计划如下表所示。


    承包人施工至C、D工序时,发现地基中存在软土,因而须对路基和涵洞的基底进行处理,同时要将原设计Φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样,设计院出涵洞图纸延误工期7天,路基清淤换填用去15天,涵洞基底加固处理施工用去4天。由此,承包人提出要求延长工期。
    问题:
    1.将此施工计划绘制成双代号时标网络图。
    2.计算关键线路、计划工期及各工序的总时差。
    3.监理工程师批准的计划工期延长应是多少才合理?
    4.承包人要求费用索赔是否合理?为什么?


    答案:
    解析:
    1.双代号时标网络图如下

    2.关键线路为A-C-E-F-G-H-L
    计划工期为100天。
    各工序总时差:
    TA=TC=TE=TF=TG=TH=TJ=0
    TB=TD=9(天)
    3.合理延长计划工期:
    C+E+F+G+C′ +C“=(10+20+16+10)+(7+4)=67(天)
    B+D+B′=(7+40)+15=62(天)
    计划工期延长天数:
    67+(A)+(H+J)-100=67+15+29-100=11(天)
    4.承包人不能提出费用索赔,因为本工程增加费用不属于“因业主风险”而造成,且施工机械可调至其他路段施工。

  • 第3题:

    对某项工程的施工,业主通过公开招标方式选定了承包商。签订合同时,业主为了约束承包商保证工程质量,要求承包商支付了20万元定金。业主与承包商双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包商都及时向监理工程师提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。
    【问题】4、监理工程师对两次索赔申请应如何处理?


    答案:
    解析:
    4、两次索赔处理:(1)对第一次索赔应判定索赔成立。因为:①遇到文物时的停工应视为业主应承担的风险,不属于承包商的责任,工期索赔理由成立;②承包商及时提供了证据资料;③承包商及时提出了索赔申请。监理工程师根据监理记录核实延误的天数。监理工程师签发工期变更指令。(2)对第二次索赔判定索赔不成立。因为施工机械故障造成工期延误是承包商自己的责任,索赔无理由。监理工程师应在收到索赔申请后28天内作出答复,表示索赔不成立。

  • 第4题:

    某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。
    【问题】(1)监理工程师可否批准此变更?说明理由


    答案:
    解析:
    (1)监理工程师不能批准此变更,理由如下:①设计文件中提供的取土场可以使用。承包人在投标报价时是以设计文件中提供的土场考虑的。②使用山皮土能满足设计路基强度的要求,业主没有提出在此基础上再提高强度的要求.③砂砾垫层与用砂砾填筑路基两者有较大的区别,其使用功能不同,技术要求、施工工艺、质量验收标准均不同,单价相差较大,故不能套用砂砾垫层单价。

  • 第5题:

    某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。
    【问题】(2)应以哪个单价支付?


    答案:
    解析:
    (2)应以原山皮土单价支付。

  • 第6题:

    下列案例中可以进行费用和工期索赔的是()。

    • A、非承包人原因造成关键线路上的设计变更导致的费用工期的索赔
    • B、承包人的原因造成关键线路上的工期费用的索赔
    • C、承包人原因造成的非关键线路上的工期和费用的索赔
    • D、不可抗力造成的费用和工期的索赔

    正确答案:A

  • 第7题:

    某工厂施工合同执行过程中出现下列情况:(1)工程盖梁的配筋图未能及时交付给承包商,原定03年5月20日交付的图纸一直拖延至6月底。由于图纸交付延误,导致钢筋订货发生困难(订货半个月后交付钢筋)。因此原定6月中旬开始施工的屋顶梁钢筋绑扎拖至8月初,再加上该地区8月份遇到恶劣的气候条件,因气候原因导致工程延误1周。最后承包商向业主提出8周的工期索赔。(2)某工程因业主指定分包商分包的地下连续墙施工出现质量问题,结构倾斜,基坑平面尺寸减小,影响了总包商的正常施工,因而总分包商向业主提出了工期索赔。(3)某工程施工中,由于持续降雨,雨量是过去2年平均值的两倍,致使承包商的施工延误了34天,承包商要求监理工程师予以顺延工期。监理工程师认为:延误的工期中有一半是一个有经验的承包商无法预料的,另外17天应为承包商承担的正常风险,故只同意延长工期17天。(4)某分部分项工程施工中,由于支架搭设不合理,在浇筑梁体混凝土时支架垮塌,导致一人死亡。除此之外,导致工期延误的原因有()。

    • A、业主拖延交付合格的施工场地
    • B、业主拖延支付工程款
    • C、业主未能及时提供合同规定的材料设备
    • D、业主拖延关键线路上工序的验收时间
    • E、良好的现场条件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:①业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在口头通知承包商两个月后才下发正式文件和变更图纸;②在土方开控(不处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石;③6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近;④在设计图纸中指明的借土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。承包商就上述问题按政党索赔程序提出了延长工期及补偿停工期间窝工损失的申请。作为监理工程师,应如何处理?


    正确答案: 对情况①,同意索赔及延期,并办理变更手续;
    对情况②,不同意索赔及延期,并办理变更;
    对情况③,不同意索赔及延期;
    对情况④,不同意索赔,同意延期,并办理变更。

  • 第9题:

    对某项工程的施工,业主通过公开招标的方式选定了承包商。签定合同时,业主为了约束承包商能保证工程质量,要求承包商支付了20万元定金。业主与承包商双方施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。 施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包商都及时提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。 监理工程师判定承包商索赔成立的条件是什么?


    正确答案: 监理工程师判定承包商索赔成立的条件:
    ①承包商受到了实际损失或损害;
    ②损失不是因承包商的过错造成;
    ③损害也不是承包商应承担的风险造成;
    ④承包商在规定的索赔时限内提出索赔申请。

  • 第10题:

    问答题
    在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:①业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在口头通知承包商两个月后才下发正式文件和变更图纸;②在土方开控(不处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石;③6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近;④在设计图纸中指明的借土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。承包商就上述问题按政党索赔程序提出了延长工期及补偿停工期间窝工损失的申请。作为监理工程师,应如何处理?

    正确答案: 对情况①,同意索赔及延期,并办理变更手续;
    对情况②,不同意索赔及延期,并办理变更;
    对情况③,不同意索赔及延期;
    对情况④,不同意索赔,同意延期,并办理变更。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    对某项工程的施工,业主通过公开招标方式选定了承包商。签订合同时,业主为了约束承包商能保证工程质量,要求承包商支付了30万定金。业主与承包商双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。  施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工,承包商都及时向监理工程师提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。监理工程师判定承包商索赔成立的条件是什么?

    正确答案: 监理工程师判定承包商索赔成立的条件:
    (1)承包商受到了实际损失或损害;
    (2)损失不是因承包商的过错造成;
    (3)损害也不是承包商应承担的风险造成;
    (4)承包商在合同规定的索赔时限内提出。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某山岭重丘区公路路基土、石方工程中,承包商在合同中标明有软石的地方未遇到软石,因此,该施工段的工期提前2个月。但另一施工段在合同中没有标明有岩石的地方遇到了较多的次坚石,使开挖工作变得困难,工期因此拖延了5个月。由于工期拖延,使得施工不得不在雨季进行。按一般公认标准计算,影响工期2个月,由于实际遇到的地质条件比原合理预计的复杂,造成了实际生产率比原计划低得多,折算影响工期3个月。为此,承包商准备提出索赔。 问:该索赔计划有关索赔的内容、理由、证据、通知等,用文字简要说明要点。

    正确答案: 1、索赔的内容
    由于意外地质条件造成施工困难,导致工期延长,相应产生额外的工程费用,因此,应包括费用索赔和工期索赔。
    2、索赔的理由
    施工中遇到合同中未标明的较多坚石,施工现场的条件与原来的勘察有很大差异,超出合同提供的条件,属业主的责任范围。
    3、索赔的证据
    (1)工程照片、施工记录、业主代表或监理工程师的签证,与地质变化有关的合同文件(如标书、图纸设计底记录、变更指令等)。
    (2)施工进度表、施工备忘录、会议记录或纪要,以及以上各种记录报告,因此分析计算延误的工期情况并证实期限可信度。
    (3)与本事件相关的人工报表、材料报表、机构设备报表,用以分析计算多用了人工或延长工作时间,增加了设备数量、种类或工作时间,以及多用材料数量。
    4、索赔的文件
    主要包括:索赔信、索赔报告、详细计算书与证据。
    5、索赔的通知
    应在索赔事件发生后合同规定的有效期内向业主或监理工程师提出索赔要求,在发出通知后,承包商应进一步开展索赔的取证工作,以备要求进一步补充索赔理由和证据。
    索赔通知参考形式如下:
    索赔通知
    致业主代表或监理工程师:
    我方希望你方对土方开挖中工程地质条件变化问题引起重视。
    (1)、在合同文件标明有软石的地方未遇到预计的软石。
    (2)、在合同文件中未标明有岩石的地方遇到较多的次坚石。
    由于第一条,我方实际工期提前。由于第二条,我方实际生产率降低,而引起工期拖延,并不得不在雨季施工。
    综合上述情况,由于施工条件变化造成我方实际工期拖延四个月,并由此使得我方费用比合同预计的增加很多。所以,我方就地质变化情况,向你方提出工期索赔及费用索赔,具体工期索赔及费用索赔依据及数额的计算在随后的索赔报告中。
    XX承包商
    年月日
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包商进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且具开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。
    【问题】(2)应以哪个单价支付?


    答案:
    解析:
    (2)应以原山皮土单价支付,或以实际的材料、价格、运距重新计算后的单价支付。

  • 第14题:

    某公路工程施工项目,建设单位通过施工监理招标和施工招标,分别于2010年4月10日及2010年4月25日和某监理单位与某施工单位签订了施工监理合同和施工合同。在施工过程中发生了以下事件:事件1:路基工程施工时,施工单位无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源,施工中所需砂石料严重缺乏。因此,施工单位只得到极远的地方去运这些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞后,成本费用直线上升。施工单位认为建设单位没有在招标文件中将这种情况预先告知施工单位,建设单位应补偿施工单位由此而造成的工期和费用损失,并且在合同规定的时间内提出了工程延期和费用索赔的要求。事件2:在某小桥桥台基础施工时,施工单位为了保证工程质量,在现场监理工程师认可的情况下,将原设计要求的混凝土强度由C18提高到C20,导致费用增加6万元。对此施工单位提出了费用索赔的要求。事件3:施工期间,施工单位发现位于施工网络计划图关键线路上的某分部工程施工图纸有误,立即报告监理工程师和建设单位。由于图纸修改造成停工5天,费用损失2万元。对此,施工单位提出了工程延期与费用索赔的要求。事件4:某段路基基底强度不足,按合同规定应采用强夯法进行加固处理。在工程施工过程中,当进行到施工图所规定的处理范围边缘时,乙方在取得现场监理工程师同意的情况下,为了使夯击质量得到保证,将夯击范围适当扩大,施工完成后,施工单位就扩大的夯击范围内的工程数量向监理工程师提出计量要求。以上各项事件均发生在施工网络计划图中的关键线路上,且各事件经监理工程师核查均符合实际情况。
    【问题】1.对于以上各事件中施工单位提出的要求,监理工程师应如何处理?为什么?


    答案:
    解析:
    1.事件1,监理工程师应拒绝施工单位提出的工程延期和费用索赔的要求。因为根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款的规定,应认为施工单位通过建设单位所提供资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑了这些因素的影响。同时,本题目中所述情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。因此,施工单位应承担相关的风险责任。事件2,监理工程师应拒绝施工单位提出的费用索赔的要求。因为提高基础混凝土强度是属于施工单位本身所采取的保证质量的技术措施,它既不是合同文件要求的,也不是工程变更导致的,监理工程师也没有对施工单位提出这样的要求。因此,所增加的这部分费用应由施工单位自行承担。事件3,监理工程师应同意施工单位提出的工程延期和费用索赔的要求。因为施工图纸是建设单位提供的,施工图纸有误需要修改,并非施工单位的过错,建设单位应承担相应的风险责任。事件4,监理工程师应拒绝施工单位提出的工程计量要求。因为扩大夯击部分的工程量超出了施工图的要求,也就超出了工程合同约定的工程计量范围,所以监理工程师无权处理合同以外的工程计量内容,而现场监理工程师同意的是施工单位为保证质量而采取的技术措施。一般情况下技术措施费用应由施工单位自己承担。

  • 第15题:

    某高速公路工程采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。承包人为了避免今后可能向业主支付逾期交工违约金的风险,在路基工程施工过程中,由于以下原因使正常施工受到影响,而导致工程暂停。受影响的路基工程正好处在工程施工进度网络计划的关键线路上。于是承包人提出要求将路基的完工时间延长180天的索赔要求。(1)特大暴雨;(2)现场劳力不足;(3)业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;(4)出现无法预见的恶劣土质条件,使路基施工难度加大;(5)业主迟延提供施工场地使用权;(6)业主未按合同规定及时支付进度款。
    【问题】3、以上造成工期延误的原因中,哪些是业主的责任?监理工程师该如何处理?


    答案:
    解析:
    3、业主的责任是(3)(5)(6)监理工程师对这些问题的处理方法为:对(3)可要求业主延长工期和(或)增加费用,并支付合理利润。对(5)可要求业主延长工期和(或)增加费用,并支付合理利润。对(6)可要求业主延长工期和(或)增加费用,并支付合理利润,同时要求业主按合同规定准时支付工程款。

  • 第16题:

    某公路工程施工项目,建设单位通过招标,分别于2008年1月10日及2008年4月25日与某监理单位和某施工单位签订了委托监理合同和施工合同。在施工过程中发生了以下事件。
    事件1:路基工程施工时,施工单位无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源,施工中所需砂石料严重缺乏。因此,施工单位只得到极远的地方去挖运这些大宗材料,导致成本费用增加。施工单位认为建设单位没有在招标文件中将这种情况预先告知,故应补偿施工单位由此而造成的工期和费用损失。施工单位在合同规定的时间内提出了工程延期和费用索赔的要求。
    事件2:在某小桥桥台基础施工时,施工单位为了保证工程质量,在专业监理工程师同意的情况下,将原设计要求的混凝土强度由C20提高到C25,导致费用增加6万元。对此施工单位提出了费用索赔的要求。
    事件3:施工期间,施工单位发现位于施工网络计划图关键线路上的某分部工程施工图纸有误,立即报告驻地监理工程师和建设单位。由于等待图纸修改,造成停工5天,窝工费用损失2万元。对此,施工单位提出了工程延期与费用索赔的要求。
    事件4:某段路基基底强度不足,按合同规定应采用强夯法进行加固处理。在工程施工过程中,当进行到施工图所规定的处理范围边缘时,乙方在取得专业监理工程师同意的情况下,为了使夯击质量得到保证,将夯击范围适当扩大,施工完成后,施工单位就扩大的夯击范围内的工程数量向驻地监理工程师提出计量要求。以上各项事件均发生在施工网络计划图中的关键线路上,施工单位在规定的时间内分别向驻地监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书。
    问题:
    上述事件中,施工单位提出的要求,驻地监理工程师应如何处理?为什么?


    答案:
    解析:
    事件1,驻地监理工程师应拒绝施工单位提出的工程延期和费用索赔的要求。
    因为根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款的规定,应认为施工单位通过建设单位所提供资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑了这些因素的影响。同时,本题目中所述情况是一个有经验的承包人能合理预见到的。因此,施工单位应承担相关的风险责任。
    事件2,驻地监理工程师应拒绝施工单位提出的费用索赔的要求。因为提高基础混凝土强度是属于施工单位本身所采取的保证质量的技术措施,它既不是合同文件要求的,也不是工程变更导致的,监理工程师也没有对施工单位提出这样的要求。因此,所增加的这部分费用应由施工单位自行承担。
    事件3,驻地监理工程师应同意施工单位提出的工程延期和费用索赔的要求。因为施工图纸是建设单位提供的,施工图纸有误需要修改,并非施工单位的过错,该分部工程又位于关键路线上,建设单位应承担相应的风险责任。
    事件4,驻地监理工程师应拒绝施工单位提出的工程计量要求。
    因为扩大夯击部分的工程量超出了施工图的要求,也就超出了工程合同约定的工程计量范围,所以驻地监理工程师无权处理合同以外的工程计量内容,而专业监理工程师同意的是施工单位为保证质量而采取的技术措施。一般情况下技术措施费用应由施工单位自己承担。

  • 第17题:

    某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包商进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且具开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。
    【问题】(1)监理工程师可否批准此变更,理由如何?


    答案:
    解析:
    (1)监理工程师不能批准此变更。理由如下:①设计文件中提供的取土场可以使用。承包人在投标报价时是以设计文件中提供的土场考虑的。②使用山皮土能满足设计的路基强度的要求,业主没有提出在此基础上再提高强度的要求。③砂砾垫层与用砂砾填筑路基两者有较大的区别,其使用功能不同,技术要求、施工工艺、质量验收标准均不同,单价相差较大,故不能套用砂砾垫层单价。

  • 第18题:

    背景资料: 某高速公路项目,施工合同采用国内招标文件范本,合同规定发生索赔事件时,承包商应在该索赔事件发生的21d之内将其索赔意向书提交监理工程师,业主委托监理单位进行施工监理。该工程在施工过程中,发生如下索赔事件: (1)在进行K2+000~K3+090段路基施工时,因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令,共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨,承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主,要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。 (2)某砼挡墙工程,是该工程项目的关键线路上的工作,承包商为保证工期不受到影响,在该挡墙开工报告中,计划在夜间加班进行砼浇筑,该报告得到了监理工程师的批准,但在施工过程中,现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息,阻止承包商在夜间施工,致使该挡墙未能按批准的计划工期完工,并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书,要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。 问题: 针对上述两事件,该承包商提出的索赔要求是否成立,为什么?


    正确答案: (1)该项索赔不成立。原因有二:一是承包商提出的索赔申请时间已超过合同规定的时限要求;二是申请索赔的程序不正确,承包商应将索赔意向申请书提交监理工程师,而不是提交业主处理。
    (2)索赔不成立。这完全是承包商自身施工组织原因造成的,虽然监理工程师批准了计划,但根本原因在于承包商自己。

  • 第19题:

    某山岭重丘区公路路基土、石方工程中,承包商在合同中标明有软石的地方未遇到软石,因此,该施工段的工期提前2个月。但另一施工段在合同中没有标明有岩石的地方遇到了较多的次坚石,使开挖工作变得困难,工期因此拖延了5个月。由于工期拖延,使得施工不得不在雨季进行。按一般公认标准计算,影响工期2个月,由于实际遇到的地质条件比原合理预计的复杂,造成了实际生产率比原计划低得多,折算影响工期3个月。为此,承包商准备提出索赔。 问:该索赔计划有关索赔的内容、理由、证据、通知等,用文字简要说明要点。


    正确答案: 1、索赔的内容
    由于意外地质条件造成施工困难,导致工期延长,相应产生额外的工程费用,因此,应包括费用索赔和工期索赔。
    2、索赔的理由
    施工中遇到合同中未标明的较多坚石,施工现场的条件与原来的勘察有很大差异,超出合同提供的条件,属业主的责任范围。
    3、索赔的证据
    (1)工程照片、施工记录、业主代表或监理工程师的签证,与地质变化有关的合同文件(如标书、图纸设计底记录、变更指令等)。
    (2)施工进度表、施工备忘录、会议记录或纪要,以及以上各种记录报告,因此分析计算延误的工期情况并证实期限可信度。
    (3)与本事件相关的人工报表、材料报表、机构设备报表,用以分析计算多用了人工或延长工作时间,增加了设备数量、种类或工作时间,以及多用材料数量。
    4、索赔的文件
    主要包括:索赔信、索赔报告、详细计算书与证据。
    5、索赔的通知
    应在索赔事件发生后合同规定的有效期内向业主或监理工程师提出索赔要求,在发出通知后,承包商应进一步开展索赔的取证工作,以备要求进一步补充索赔理由和证据。
    索赔通知参考形式如下:
    索赔通知
    致业主代表或监理工程师:
    我方希望你方对土方开挖中工程地质条件变化问题引起重视。
    (1)、在合同文件标明有软石的地方未遇到预计的软石。
    (2)、在合同文件中未标明有岩石的地方遇到较多的次坚石。
    由于第一条,我方实际工期提前。由于第二条,我方实际生产率降低,而引起工期拖延,并不得不在雨季施工。
    综合上述情况,由于施工条件变化造成我方实际工期拖延四个月,并由此使得我方费用比合同预计的增加很多。所以,我方就地质变化情况,向你方提出工期索赔及费用索赔,具体工期索赔及费用索赔依据及数额的计算在随后的索赔报告中。
    XX承包商
    年月日

  • 第20题:

    对某项工程的施工,业主通过公开招标的方式选定了承包商。签定合同时,业主为了约束承包商能保证工程质量,要求承包商支付了20万元定金。业主与承包商双方施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。 施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包商都及时提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。 监理工程师对两次索赔申请应如何处理?


    正确答案: 对第一次索赔:①判定索赔成立,这是因为遇到文物停工应视为业主的风险,不属于承包商的责任,工期索赔理由成立;承包商及时提供了证据资料和索赔申请。②监理工程师根据监理记录核实延误天数。③监理工程师签发工期变更指令。
    对第二次索赔:①判定索赔不成立,因为施工机械故障造成工期延误承包商自己的责任,索赔无理由。②监理工程师应在索赔申请后10天内作出答复,表示索赔不成立。

  • 第21题:

    问答题
    对某项工程的施工,业主通过公开招标方式选定了承包商。签订合同时,业主为了约束承包商能保证工程质量,要求承包商支付了30万定金。业主与承包商双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。  施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工,承包商都及时向监理工程师提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。监理工程师对两次索赔申请应如何处理?

    正确答案: 两次索赔处理
    对第一次索赔
    (1)判定第一次索赔成立。
    因为:①遇到文物时的停工应视为业主应承担的风险,不属于承包商的责任,工期索赔理由成立;
    ②承包商及时提供了证据资料;
    ③承包商及时提相互了索赔申请。
    (2)监理工程师根据监理记录核实延误的天数。
    (3)监理工程师签发工期变更指令。
    对第二次索赔
    (1)判定第二次索赔不成立。因为施工机械故障造成工期延误是承包商自己的责任,索赔无理由。
    (2)监理工程师应在收到索赔申请后28天内作出答复,表示索赔不成立。 对承包商资质审查的内容有:企业法人营业执照和资质证书、人员素质、设备和技术能力、财产状况、工程经验、企业信誉等。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某高速公路工程路基需强夯处理,该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯。由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量。施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大。施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝。在施工中,承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更。在土方开挖时,有两项重大原因使工期发生了较大的拖延。一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的时间;二是施工时遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了部分工期。承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔。 在成本控制上,项目部认为成本管理是企业生存的有源之水,并确定了成本管理原则如下:成本最优化、成本管理有效化、成本管理科学化。 问题 (1)计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么? (2)工程变更部分的合同价款应根据什么原则确定? (3)监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么? (4)请补充成本管理的原则。成本管理有效含义是什么?

    正确答案: (1)计量工程师的拒绝是合理的。其理由:第一,该部分的工程量超出了设计施工图的要求,即超出了合同规定的范围,不属于计量工程师计量的范围。计量工程师无权处理合同以外的工程内容。第二,监理工程师认可的是承包方保证工程质量的技术措施,一般在未办理正式手续,发包方未批准追加相应费用的情况下,技术措施费用应由承包方自行承担。
    (2)变更价款按如下原则确定:
    1)合同中有适用于变更工程的价格(单价),按已有价格计价。
    2)合同中只有类似变更工程的价格,可参照类似价格变更合同价款。
    3)合同中即无适用价格又无类似价格,由承包方提出适当的变更价格,计量工程师批准执行。这一批准的变更,应与承包方协商一致,否则将按合同纠纷处理。
    (3)对两项索赔的处理如下:
    1)地基中孤石的处理引发的索赔应该受理。因地质资料不详且是有经验的承包方预先无法预测到的,非承包方责任,并确实已造成了实际损失。
    2)雨后土壤含水过大,无法强夯,其损失的索赔不应赔偿。因尽管有了实际损失,但是有经验的承包方应能够预测到而且应该采取措施加以避免的。其责任在承包方,因而索赔不能成立,应予驳回。
    (4)成本责任制。全面管理成本原则。有效化是指:以最少的投入获得最大的产出,以最少的人力完成成本管理工作。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    背景资料: 某高速公路项目,施工合同采用国内招标文件范本,合同规定发生索赔事件时,承包商应在该索赔事件发生的21d之内将其索赔意向书提交监理工程师,业主委托监理单位进行施工监理。该工程在施工过程中,发生如下索赔事件: (1)在进行K2+000~K3+090段路基施工时,因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令,共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨,承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主,要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。 (2)某砼挡墙工程,是该工程项目的关键线路上的工作,承包商为保证工期不受到影响,在该挡墙开工报告中,计划在夜间加班进行砼浇筑,该报告得到了监理工程师的批准,但在施工过程中,现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息,阻止承包商在夜间施工,致使该挡墙未能按批准的计划工期完工,并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书,要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。 问题: 针对上述两事件,该承包商提出的索赔要求是否成立,为什么?

    正确答案: (1)该项索赔不成立。原因有二:一是承包商提出的索赔申请时间已超过合同规定的时限要求;二是申请索赔的程序不正确,承包商应将索赔意向申请书提交监理工程师,而不是提交业主处理。
    (2)索赔不成立。这完全是承包商自身施工组织原因造成的,虽然监理工程师批准了计划,但根本原因在于承包商自己。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    对某项工程的施工,业主通过公开招标的方式选定了承包商。签定合同时,业主为了约束承包商能保证工程质量,要求承包商支付了20万元定金。业主与承包商双方施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。 施工合同履行时,在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包商都及时提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。 监理工程师对两次索赔申请应如何处理?

    正确答案: 对第一次索赔:①判定索赔成立,这是因为遇到文物停工应视为业主的风险,不属于承包商的责任,工期索赔理由成立;承包商及时提供了证据资料和索赔申请。②监理工程师根据监理记录核实延误天数。③监理工程师签发工期变更指令。
    对第二次索赔:①判定索赔不成立,因为施工机械故障造成工期延误承包商自己的责任,索赔无理由。②监理工程师应在索赔申请后10天内作出答复,表示索赔不成立。
    解析: 暂无解析