问答题变压器事故过负荷运行有何危害？
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变压器事故过负荷运行有何危害？
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第1题：
当系统中发生事故时,变压器允许过负荷运行------( ?)答案：对解析： -
第2题：
变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下限时运行。
A对
B错
对
略 -
第3题：
变压器油位过低，对运行有何危害？
正确答案: 变压器油位过低会使轻瓦斯保护动作，严重缺油时，变压器内部铁芯线圈暴露在空气中，容易绝缘受潮（并且影响带负荷散热）发生引线放电与绝缘击穿事故。 -
第4题：
变压器在运行中一般是不允许过负荷运行，在特殊情况下是可以的，当变压器事故过负荷是1.3倍的额定负荷时，对室外变压器可以运行（）。
- A、2小时
- B、5小时
- C、0.5小时
正确答案:A -
第5题：
变压器事故过负荷运行有何危害？
正确答案:变压器事故过负荷的主要危害是：引起变压器绕组温度和温升超过允许值，使绝缘老化加快，变压器寿命缩短，变压器事故过负荷的时间和数值由制造厂家规定。 -
第6题：
变压器的允许事故过负荷能力是指允许变压器长时间在此状态下运行。
正确答案:错误 -
第7题：
在系统中发生事故时，不允许变压器过负荷运行。
正确答案:错误 -
第8题：
在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h。
正确答案:正确 -
第9题：
什么叫变压器的负荷能力？对过负荷运行有何要求？
正确答案:（1）变压器的负荷能力是指不影响变压器的使用寿命，在正常和事故状态下，变压器所能带负载的能力。（2）变压器在正常过负荷情况下，可以继续运行，其允许值应根据变压器的曲线，冷却介质的温度以及过负荷变压器所带负荷等情况来确定；变压器事故过负荷只允许在事故情况下按规定使用。 -
第10题：
什么是变压器的过负荷？变压器过负荷运行有哪几类？
正确答案: 是指变压器运行是，传输的功率超过变压器的个额定容量。
分为：
1.允许过负荷。顶部有温不太高，绕组热点温度还无损害，过负荷并不太大，负荷情况稳定，但时间不宜太长；
2.限制过负荷。过负荷程度较重，顶部油温升高，绕组热点温度有一定危害，顶部温度还未达到140度，但时间不能太长；
3.禁止过负荷。过负荷很大，运行时间已经很长，顶部油温很高，绕组热点温度也达到危险程度。 -
第11题：
事故情况下，允许变压器短时过负荷运行，但应控制（）不得超过规定值。
正确答案:上层油温 -
第12题：
判断题在系统发生事故时,不允许变压器过负荷运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
【运行工况监控】50、（ ）当系统发生事故时，变压器允许过负荷运行。答案：对解析： -
第14题：
变压器运行中发生出口短路有何危害?
正确答案: 变压器在运行中副边短路时，稳态短路电流值约为额定电流的十几倍到二十几倍左右，而短路电流的最大值可达额定电流最大值的25～30倍，在这样大的电流冲击下，对变压器有以下危害：
（1）短路电流产生的机械应力（电磁力）可达正常额定运行的千倍左右，有可能破坏绕组。
（2）短路电流下的铜损耗可达额定时的千倍左右，由于铜损突增，绕组温度上升非常迅速，如果不能在拓时间内切除故障电流，则变压器有烧坏的可能。 -
第15题：
变压器运行电压有何要求？过高有何危害？
正确答案: （1）运行变压器中的电压不得超过分接头电压的5%；
（2）电压过高会造成铁芯饱和，励磁电流增大；
（3）电压过高铁损增加；
（4）电压过高会使铁芯发热，使绝缘老化；
（5）电压过高会影响变压器的正常运行和使用寿命。 -
第16题：
什么是变压器的正常过负荷？过负荷时应考虑哪些因素？有何规定？
正确答案: 变压器在运行中的负荷是经常变化的，即负荷曲线有高峰和低谷。当它过负荷运行时，绝缘寿命损失将增加；而减轻负荷运行时绝缘寿命损失将减小，因此可以互相补偿。变压器在运行中冷却介质的温度也是变化的，在夏季油温升高，变压器带有额定负荷时的绝缘寿命损失将增加；而在冬季油温降低，变压器带额定负荷时的绝缘寿命损失将减小，因此也可以相互补偿。变压器的正常过负荷能力，是指在上述两种补偿后，不以牺牲变压器的正常使用寿命为前提的过负荷。
变压器正常过负荷运行时，应保持正常寿命损失，注意绕组最热点温度不超过允许值外，还应考虑到套管、引线=焊接点和分接开关等组件的过负荷能力。综合考虑以上因素，并结合我国变压器目前的设计结构，推荐变压器正常过负荷的最大值是：油自冷、风冷变压器为额定负荷的1.3倍；强油循环冷、水冷变压器为额定负荷的1.2倍。同时绕组最热点温度不超过140℃（强迫油循环125MVA及以上容量变压器不超过135℃）。当变压器存在较大缺陷（如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等）时，不准过负荷运行。 -
第17题：
过负荷对变压器有哪些危害？
正确答案: 变压器过负荷将使变压器温度升高，长期过负荷或过负荷倍数大，由它产生的高温将使绝缘油加速老化，绕组绝缘老化脆裂，缩短使用寿命或发生事故，所以对过负荷应有限制。 -
第18题：
当系统发生事故时，变压器允许过负荷运行
正确答案:正确 -
第19题：
在系统发生事故时,不允许变压器过负荷运行。
正确答案:错误 -
第20题：
运行中变压器套管脏污有何危害？
正确答案: 变压器瓷套管表面脏污时，由于脏物吸附水份，以致绝缘降低。这样不仅容易引起瓷套管的表面放电，还可能使其泄漏电流增加，造成套管发热。
瓷套管表面脏污，使其闪络电压降低，当线路有过电压现象时，就会引起瓷套管的闪络放电，导致它的表面瓷质损坏，这是绝缘击穿的一个重要因素。 -
第21题：
变压器的正常过负荷和事故过负荷有何规定？
正确答案:变压器的正常过负荷能力以不牺牲变压器正常寿命为原则，即在整个时间间隔内变压器绝缘老化率小于或等于1。同时还规定过负荷期间绕组最热点的温度不得超过140°C，上层油温不得超过95°C，变压器最大过负荷不得超过额定负荷的50％。
当系统发生事故时，保证不间断供电是首要任务，变压器绝缘老化加速是次要的，所以事故过负荷和正常过负荷不同，它是以牺牲变压器寿命为代价的。但事故过负荷时绕组最热点的温度不得超过140°C，负荷电流不得超过额定值得两倍。 -
第22题：
变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下限时运行。
正确答案:正确 -
第23题：
变压器允许短时过负荷运行，但允许过负荷运行时间根据过负荷性质确定。
正确答案:正确