单选题一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）A 推定全损B 单独海损C 共同海损D 实际全损

题目
单选题
一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）
A

推定全损

B

单独海损

C

共同海损

D

实际全损

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1.在海运过程中,被保险物药品被海水浸泡,这种损失属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

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4.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于( )。A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损

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  • 第1题：

    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    A实际全损

    B推定全损

    C共同海损

    D单独海损


    C
    略

  • 第2题：

    海运过程中，被保险货物茶叶被涌入船舱的海水浸湿，致使部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）

    • A、推定全损
    • B、共同海损
    • C、实际全损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第3题：

    某公司出口一批茶叶，在海运途中遭遇暴风雨，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶在海运途中着火，船长下令往舱内灌水灭火，导致船舱内部分货物被水浸泡而报废此项损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:D

  • 第5题：

    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第6题：

    单独海损属于（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、部分损失

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    某公司出口一批茶叶，在海运途中遭遇暴风雨，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）
    A

    推定全损

    B

    单独海损

    C

    共同海损

    D

    实际全损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单独海损属于（　　）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    部分损失


    正确答案： B
    解析： 按照损失程度，海上损失又可以分为全部损失（简称全损）和部分损失（简称分损）。全部损失又进一步分为实际全损和推定全损；部分损失又进一步分为共同海损和单独海损。

  • 第13题：

    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    A实际全损

    B推定全损

    C共同海损

    D单独海损


    D
    略

  • 第14题：

    某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第15题：

    船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列属于部分损失的是（）。

    • A、共同海损
    • B、实际全损
    • C、单独海损
    • D、推定全损

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）

    • A、推定全损
    • B、单独海损
    • C、共同海损
    • D、实际全损

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    单独海损属于（　　）。[2010年真题]
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    部分损失


    正确答案： B
    解析：
    单独海损是指船舶或货物在运输过程中，因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。这种损失只与单独利益方有关，不涉及其他货主或船方。单独海损一般由个别货主或其承保人单独负责。

  • 第20题：

    单选题
    海运过程中，被保险货物茶叶被涌入船舱的海水浸湿，致使部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）
    A

    推定全损

    B

    共同海损

    C

    实际全损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列属于部分损失的是（）。
    A

    共同海损

    B

    实际全损

    C

    单独海损

    D

    推定全损


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用.
    这个显然不是共同海损.
    实际全损和推定全损也明显不是.
    单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是:
    1.造成海损的原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；
    共同海损,则不是承保风险所直接导致的损失,而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失.
    2.承担损失的责任不同：单独海损的损失一般由受损方自行承担；
    共同海损的损失,则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊.
    所以就是单独海损

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