填空题在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

题目
填空题
在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。
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1.县级广播电视节目收转机房距电气化铁道允许的最小距离为( )。A.500m B.1000m C.1500m D.2000m

2.对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。A、电气化铁道正常运营线路的区间B、电气化铁道列车运营繁忙的站场C、邻近其他无线电设备较近的地段D、D、B、C都对

3.在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

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  • 第1题：

    GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为（）。

    • A、0.10~20MHz及30~1000MHz
    • B、0.10~20MHz及30~1000MHz
    • C、0.15~30MHz及30~1000MHz
    • D、0.15~30MHz及50~1000MHz

    正确答案:C

  • 第2题：

    什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成？


    正确答案: 1.采用电力机车牵引的铁道称为电气化铁道。
    2.电气化铁道由电力机车，牵引变电所和接触网三答元件组成。

  • 第3题：

    电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每次测量时间为（）

    • A、12s
    • B、24s
    • C、2-5min
    • D、30min

    正确答案:C

  • 第5题：

    采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    采用（）的铁道称为电气化铁道。


    正确答案:电力牵引

  • 第7题：

    电气化铁道对无线电设备产生干扰的原因有哪些？


    正确答案: （1）电力机车受电弓与接触导线之间因离线产生的火花干扰。
    （2）接触网金属构件因接触不良而产生的放电火花干扰。
    （3）电力机车内各种电机产生的打火脉冲干扰。
    （4）接触网绝缘子因潮湿、污秽等原因引起的沿面润闪放电或辉光放电，也是产生高频干扰的原因之一。
    （5）接触网也会产生轻微的二次辐射和反射影响。

  • 第8题：

    判断题
    电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    电气化铁道对移动通信的干扰是随着频率升高，干扰（）。

    正确答案： 减少
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    电气化铁道对无线电设备产生干扰的原因有哪些？

    正确答案： （1）电力机车受电弓与接触导线之间因离线产生的火花干扰。（2）接触网金属构件因接触不良而产生的放电火花干扰。（3）电力机车内各种电机产生的打火脉冲干扰。（4）接触网绝缘子因潮湿、污秽等原因引起的沿面润闪放电或辉光放电，也是产生高频干扰的原因之一。（5）接触网也会产生轻微的二次辐射和反射影响。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    采用（）的铁道称为电气化铁道。

    正确答案： 电力牵引
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。
    A

    12s

    B

    24s

    C

    2～5min

    D

    30min


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电气化铁道对移动通信的干扰是随着频率升高，干扰（）。


    正确答案:减少

  • 第14题：

    对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。

    • A、测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段
    • B、测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源
    • C、测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物
    • D、A，B，C都对

    正确答案:D

  • 第15题：

    双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于（）。

    • A、6次
    • B、8次
    • C、10次
    • D、12次

    正确答案:A

  • 第17题：

    收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”，中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。

    • A、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司
    • B、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会
    • C、中国铁道建筑总公司、中铁电气化局
    • D、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会

    正确答案:A

  • 第18题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。

    • A、12s
    • B、24s
    • C、2-5min
    • D、30min

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。
    A

    电气化铁道正常运营线路的区间

    B

    电气化铁道列车运营繁忙的站场

    C

    邻近其他无线电设备较近的地段

    D

    D、B、C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”，中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。
    A

    中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司

    B

    中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会

    C

    中国铁道建筑总公司、中铁电气化局

    D

    中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    电气化铁道对铁路移动通信的干扰是随着频率的升高，干扰（）。

    正确答案： 越小
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

    正确答案： 20m,20m
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于（）。
    A

    6次

    B

    8次

    C

    10次

    D

    12次


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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