单选题船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的（）时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。A 高潮/高潮B 高潮/低潮C 低潮/高潮D 低潮/低潮

题目
单选题
船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的（）时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
A

高潮/高潮

B

高潮/低潮

C

低潮/高潮

D

低潮/低潮

相似考题

1.船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。A.低潮或低潮前B.低潮或低潮后C.高潮或高潮前D.高潮或高潮后

2.某船从上游A港开往下游B港，航速每小时16公里，共花了10小时，已知水的流速为每小时4公里，问从B港返回A港需要多少小时?（ ）A.12B.15C.18D.20

3.某船从上游A港开往下游B港.航速每小时1 6千米，共花1 2小时。已知水的流速为每小4千米,则从B港返回 A港需要（ ）小时。A．12小时B．15小时C．18小时D．20小时

4.某船从上游A港开往下游B港，航速每小时16千米，共花了12小时。已知水的流速为每小时4千米，则从B港返回A港需要（ ）小时。A．12B．15C．18D．20

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  • 第1题：

    被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击，折断桅杆，随后船舶在航行中又遇上台风，造成船体其他部位受损，保险人对于免赔额的处理是（ ）。


    参考答案：C

  • 第2题：

    根据水路货物运输规则规定，对于船舶到港以电话通知时，在目的港船舶的到港时间以____为准

    A.电话记录

    B.船舶向收货人报到的时间

    C.以邮戳为准

    D.A+B+C


    正确答案：A

  • 第3题：

    长江上游A港与下游S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时，而返回需9小时，则长江的水流速度是：



    A.7千米/小时
    B.6千米/小时
    C.5千米/小时
    D.4.5千米/小时

    答案：C
    解析：
    考查流水问题，由题干可列方程：

  • 第4题：

    入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应（）稍前开航

    • A、高潮或高潮
    • B、低潮或低潮
    • C、停潮或停潮
    • D、平潮或平潮

    正确答案:B

  • 第5题：

    船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

    • A、低潮或低潮前
    • B、低潮或低潮后
    • C、高潮或高潮前
    • D、高潮或高潮后

    正确答案:C

  • 第6题：

    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。

    • A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
    • B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
    • C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
    • D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

    正确答案:B

  • 第7题：

    船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。

    • A、高潮/高潮
    • B、高潮/低潮
    • C、低潮/高潮
    • D、低潮/低潮

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应（）稍前开航
    A

    高潮或高潮

    B

    低潮或低潮

    C

    停潮或停潮

    D

    平潮或平潮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。
    A

    船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整

    B

    船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整

    C

    船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整

    D

    船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶在入海河口，为了合理掌握开航时间，如果开航后向下游航行，应在低潮或低潮前开航
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
    A

    高潮/高潮

    B

    高潮/低潮

    C

    低潮/高潮

    D

    低潮/低潮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    天津港地处（）湾西端，位于（）下游及其入海口处。

    正确答案： 渤海,海河
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶活舵的时机是：

    A.开航前

    B.开航后

    C.到港前

    D.到港后


    正确答案：A

  • 第14题：

    长江上游的A港与下游S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75 小时，返回需9小时，如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港，则需要的时间是：

    A.84小时
    B.50小时
    C.54小时
    D.81小时

    答案：C
    解析：
    漂流瓶的速度为水速，根据水速=(顺水速度-逆水速度)÷2，可得水速为÷2=5千米/小时，漂流瓶从A到S需要270+5=54小时。

  • 第15题：

    船舶在入海河口，为了合理掌握开航时间，如果开航后向下游航行，应在低潮或低潮前开航


    正确答案:错误

  • 第16题：

    船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的（）时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。

    • A、高潮/高潮
    • B、高潮/低潮
    • C、低潮/高潮
    • D、低潮/低潮

    正确答案:A

  • 第17题：

    船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金（）？

    • A、船舶抵港前
    • B、船舶抵港后
    • C、船舶开航前
    • D、船舶开航后

    正确答案:A

  • 第18题：

    天津港地处（）湾西端，位于（）下游及其入海口处。


    正确答案:渤海；海河

  • 第19题：

    入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应在（）开航。

    • A、高潮或高潮稍前
    • B、低潮或低潮稍前
    • C、停潮或停潮稍前
    • D、平潮或平潮稍前

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    长江上游的A港与下游的S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时，返回需9小时，如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港，则需要的时间是（）小时。
    A

    84

    B

    50

    C

    54

    D

    81


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应在（）开航。
    A

    高潮或高潮稍前

    B

    低潮或低潮稍前

    C

    停潮或停潮稍前

    D

    平潮或平潮稍前


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.
    A

    在始发港，中途港的开航之前或开航当时

    B

    仅在始发港的开航之前或开航当时

    C

    在始发港至目的港的整个航次中

    D

    由中途港至目的港的航次中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一船在始发港装载A货，在中途港装载B货，运往目的港，则对于A货，要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为（）。
    A

    在始发港，中途港的开航之前或开航当时

    B

    在始发港的开航之前和开航当时

    C

    在始发港至目的港的整个航次中

    D

    由中途港至目的港的航次中


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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