问答题公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点？
题目
问答题
公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
优点：与铁路运输开拓相比，汽车运输开拓抗线形式较为简单，开拓坑线展线较短，对地形的适应能力强，爬坡能力大，机动灵活，适于采用移动坑线，可设置多个出入口进行分散运输，适于强化开采。
缺点：吨公里运输费用高，设备维修复杂，需要熟练工人数量多，油料能源消耗量大，运行过程中产生的废气和扬尘污染大气。
缺点：吨公里运输费用高，设备维修复杂，需要熟练工人数量多，油料能源消耗量大，运行过程中产生的废气和扬尘污染大气。
解析：
暂无解析
更多“公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点？”相关问题
-
第1题：
公路运输开拓的布线受哪些因素的影响？
正确答案: ①矿床埋藏条件；
②露天采矿场空间参数。 -
第2题：
公路运输开拓的优缺点是什么？
正确答案: 优点：汽车运输与铁路运输相比，具有较高的灵活机动性。矿用公路修筑快速便捷，而矿用自卸车爬坡能力大，转弯半径小，机动性强，对装载地点经常变动的露天矿开采作业有极强的适应性。有利于采用移动坑线开拓，分期或分区开采、陡帮开采，有利于分采、分装、分运，有利于采用高台阶和近距离排岩。尤其对分散、小规模、开采期短的矿床，汽车运输具有较高的经济合理性。
缺点：汽车运输的燃油和轮胎消耗量大，运输成本高，经济运距段；汽车保养和修理技术复杂，需配套建设保养修理基地；汽车运输受气候影响大，在风雨冰雪天气行车困难，特别在水文地质不良且疏干效果不好的矿山可靠性差；在深凹露天矿中，汽车排放的尾气还会造成露天坑内的大气污染。 -
第3题：
机动灵活、适应性强的开拓方式是（）。
- A、铁路运输开拓
- B、公路-斜坡提升联合运输
- C、公路运输开拓
正确答案:C -
第4题：
汽车运输开拓有哪些优缺点？
正确答案: 优点：与铁路运输开拓相比，汽车运输开拓抗线形式较为简单，开拓坑线展线较短，对地形的适应能力强，爬坡能力大，机动灵活，适于采用移动坑线，可设置多个出入口进行分散运输，适于强化开采。
缺点：吨公里运输费用高，设备维修复杂，需要熟练工人数量多，油料能源消耗量大，运行过程中产生的废气和扬尘污染大气。 -
第5题：
与下盘竖井开拓相比，上盘竖井开拓存在哪些缺点？
正确答案: 在矿体上盘岩石移动带以外开掘竖井，再掘进阶段石门通达矿体。这种开拓方法与下盘竖井开拓比较存在严重的缺点，主要是：
（1）上部阶段要掘进很长的石门，
（2）基建时间长，
（3）基建初期投资较大。 -
第6题：
铁路运输开拓有哪些优缺点？
正确答案: 优点：设备运输能力大，运输设备坚固耐用，吨公里运输费用比汽车运输低。
缺点：铁路运输开拓线路较为复杂，开拓展线比汽车运输长，转弯半径大，灵活性低，掘沟工程量和露天边帮的附加剥岩量增加，新水平准备时间较长。 -
第7题：
问答题铁路运输开拓有哪些优缺点？正确答案： 优点：设备运输能力大，运输设备坚固耐用，吨公里运输费用比汽车运输低。
缺点：铁路运输开拓线路较为复杂，开拓展线比汽车运输长，转弯半径大，灵活性低，掘沟工程量和露天边帮的附加剥岩量增加，新水平准备时间较长。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题与斜井开拓相比，立井开拓有哪些优缺点？并分析立井开拓适应条件。正确答案： 斜井与立井相比，井筒掘进技术和施工设备比较简单，掘进速度快，地面工业建筑、井筒装备、井底车场及峒室都比立井简单，—般无须大型提升设备，同类井型的斜井提升绞车也较立井需用的绞车型号小、因而初期投资较少。建井期较短；在多水平开采时，斜井（不包括反斜井）的石门总长度较用立井开拓时为短，因而掘进石门的工程量和沿石门的运输工作员较少；延深斜井井筒的施工比较方便、对生产的干扰少；我国研制和使用新型强力胶带输送机，增加了斜井开拓的优越性.扩大厂其应用范围。采用胶带输送机斜井开拓时、可以布置中央采区，利用主副斜井兼作中央采区的上山，从而可节约初期建井工程量、加快矿井建设。胶带斜并可以同时为几个水平提煤，这对上下水平过渡时期的提煤或多水平同时生产的提煤都是有利的。当矿井需增产而扩大提升能力时，更换胶带机也是比较容易的。
与立井相比，斜井的缺点是：在自然条件相同时，斜井要比立井长得多；围岩不稳固时，
斜井并简维护费用高；采用绞车提升时、提升速度较低、能力较小、钢丝绳磨损严重、动力消耗大、提升费用较高，当并田斜长较大时，采用多段绞车提升、转载环节多、系统复杂，更要多占用设备和人力；由于斜井较长，沿井筒敷设管路、电缆所需的管线长度较大、有条件时可采
用钻孔下管路排水供电，但要为此留保安煤柱，增加煤柱损失；对生产能力特大的斜井辅助提升的工作量很大，甚至需增开副斜井。另外，斜井的通风风路较长，对瓦斯涌出量大的大型矿井，斜井井筒断面小，通风阻力过大.可能满足不了通风的要求，不得不另开专用进风或回风的立井并兼做辅助提升；当表土为富贪水的冲积层或流砂层时，斜井井筒掘进技术复杂，有时难以通过。
因此，当井田内煤层不深、表土层不厚、水文地质情况简单、井筒不需持殊法施工的缓斜和倾斜煤层，—般可采用斜井开拓。对采用串车或箕斗提升的斜井，—般以—段提升进行开采行利，也可采用两段开采.但不宜采用三段。随新型强力相适用于25。倾角的胶带输送机的发展.大型斜并的开采深度将大为增加，斜井应用的范围将更加广泛。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式作为分类特征，划分露天矿床开拓方法，以下选项中存在不适用的方法是（）。A公路运输开拓、铁路运输开拓
B铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓
C平硐溜井开拓、斜坡箕斗开拓
D平硐溜井开拓、水力运输开拓
正确答案： C解析： -
第10题：
问答题简述立井开拓与斜井开拓的优缺点。正确答案： 斜井的优点：1）井筒施工工艺、施工设备和工序简单，掘进快，单价低；2）地面设施和装备简单；3）井底车场设施和装备简单；4）延深方便，相互干扰小；5）采用胶带机的主斜井能力大，不受长度限制；6）初期投资少。
斜井的缺点：1）井身长，绞车（串车）提升能力受限制；2）通过井筒的各种管线长，通风、动力供应、排水等生产经营费较高；3）井筒维护工程量大；4）对地质条件适应性差。
立井的优点：1、同样采深条件下，井身短，通过井筒的各种管线短；2、提升速度快，机械化程度高，易自动控制；对辅提有利，人员提升快；对深井开采有利；3、井筒断
面大，通风阻力小，提升，排水、动力供应等生产经营费用低；4、井筒易维护；5、对各种地质条件适应性强，技术可靠，不受煤层，CH4、水文等限制。
立井的缺点：1）井筒施工复杂：需较高技术、较多设备、速度慢；2）井筒装备复杂，基建投资大；3）井筒延深困难。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题机动灵活、适应性强的开拓方式是（）。A铁路运输开拓
B公路-斜坡提升联合运输
C公路运输开拓
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题与下盘竖井开拓相比，上盘竖井开拓存在哪些缺点？正确答案： 在矿体上盘岩石移动带以外开掘竖井，再掘进阶段石门通达矿体。这种开拓方法与下盘竖井开拓比较存在严重的缺点，主要是：
（1）上部阶段要掘进很长的石门，
（2）基建时间长，
（3）基建初期投资较大。解析： 暂无解析 -
第13题：
斜井开拓与立井开拓相比，斜井开拓有哪些优缺点？
正确答案: 斜井与立井相比，井筒掘进技术和施工设备比较简单，掘进速度快，地面工业建筑、井筒装备、井底车场及峒室都比立井简单，—般无须大型提升设备，同类井型的斜井提升绞车也较立井需用的绞车型号小、因而初期投资较少。建井期较短；在多水平开采时，斜井（不包括反斜井）的石门总长度较用立井开拓时为短，因而掘进石门的工程量和沿石门的运输工作员较少；延深斜井井筒的施工比较方便、对生产的干扰少；我国研制和使用新型强力胶带输送机，增加了斜井开拓的优越性.扩大厂其应用范围。采用胶带输送机斜井开拓时、可以布置中央采区，利用主副斜井兼作中央采区的上山，从而可节约初期建井工程量、加快矿井建设。胶带斜并可以同时为几个水平提煤，这对上下水平过渡时期的提煤或多水平同时生产的提煤都是有利的。当矿井需增产而扩大提升能力时，更换胶带机也是比较容易的。
与立井相比，斜井的缺点是：在自然条件相同时，斜井要比立井长得多；围岩不稳固时，斜井并简维护费用高；采用绞车提升时、提升速度较低、能力较小、钢丝绳磨损严重、动力消耗大、提升费用较高，当并田斜长较大时，采用多段绞车提升、转载环节多、系统复杂，更要多占用设备和人力；由于斜井较长，沿井筒敷设管路、电缆所需的管线长度较大、有条件时可采用钻孔下管路排水供电，但要为此留保安煤柱，增加煤柱损失；对生产能力特大的斜井辅助提升的工作量很大，甚至需增开副斜井。另外，斜井的通风风路较长，对瓦斯涌出量大的大型矿井，斜井井筒断面小，通风阻力过大.可能满足不了通风的要求，不得不另开专用进风或回风的立井并兼做辅助提升；当表土为富贪水的冲积层或流砂层时，斜井井筒掘进技术复杂，有时难以通过。
因此，当井田内煤层不深、表土层不厚、水文地质情况简单、井筒不需持殊法施工的缓斜和倾斜煤层，—般可采用斜井开拓。对采用串车或箕斗提升的斜井，—般以—段提升进行开采行利，也可采用两段开采.但不宜采用三段。随新型强力相适用于25。倾角的胶带输送机的发展.大型斜并的开采深度将大为增加，斜井应用的范围将更加广泛。 -
第14题：
当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是（）。
- A、公路-破碎站-胶带运输开拓
- B、铁路运输开拓
- C、公路运输开拓
正确答案:C -
第15题：
斜坡道与其它主要开拓巷道比较，有哪些优缺点？
正确答案:与竖井、斜井相比，斜坡道具有许多优点：
（1）矿体开拓快投产早；
（2）斜坡道可代替主井或副井；
（3）节省大量钢材；
（4）产量达效率高，能实现地下开采的综合机械化。
斜坡道的缺点：
（1）当使用无轨设备采用柴油机为动力时，排出的废气污染井内空气，需加大矿井通风量致使通风费用增加。
（2）无轨设备投资大，维修工作量大，备品备件需要量大。 -
第16题：
公路运输开拓与铁路运输开拓相比有哪些优缺点？
正确答案: 优点：与铁路运输开拓相比，汽车运输开拓抗线形式较为简单，开拓坑线展线较短，对地形的适应能力强，爬坡能力大，机动灵活，适于采用移动坑线，可设置多个出入口进行分散运输，适于强化开采。
缺点：吨公里运输费用高，设备维修复杂，需要熟练工人数量多，油料能源消耗量大，运行过程中产生的废气和扬尘污染大气。 -
第17题：
平硐开拓有哪些优缺点？其适用于什么条件？
正确答案: 井下出煤不需要提升转载，运输环节少，系统简单，占用设备少，费用低；地面设施较简单，无需井架和绞车房；不需要设较大的井底车场及其硐室，工程量少；平硐施工容易速度快，建井快；无需排水设备且有利于预防火灾等。因此，在地形条件合适、煤层赋存位置较高的山岭、丘陵或沟谷地区，只要上山部分储量能满足同类型矿井的水平服务年限要求时，应首先考虑平硐开拓。 -
第18题：
公路运输开拓方式有哪些。
正确答案: 1公里固定坑线开拓方式（布置形式，直线式，回返式，螺旋式）
2移动坑线开拓
3地下公路斜坡道开拓 -
第19题：
问答题公路运输开拓方式有哪些。正确答案： 1公里固定坑线开拓方式（布置形式，直线式，回返式，螺旋式）
2移动坑线开拓
3地下公路斜坡道开拓解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是（）。A公路-破碎站-胶带运输开拓
B铁路运输开拓
C公路运输开拓
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题汽车运输开拓有哪些优缺点？正确答案： 优点：与铁路运输开拓相比，汽车运输开拓抗线形式较为简单，开拓坑线展线较短，对地形的适应能力强，爬坡能力大，机动灵活，适于采用移动坑线，可设置多个出入口进行分散运输，适于强化开采。
缺点：吨公里运输费用高，设备维修复杂，需要熟练工人数量多，油料能源消耗量大，运行过程中产生的废气和扬尘污染大气。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题某地区探明地下存在较大矿床，矿体埋藏较深，且埋藏条件较为复杂，分散，平面尺寸和高差不大，经研究计算，该矿体采用露天开采的方式，较为经济，以下选项中最适合本次开采的矿床开拓方法为（ ）。A公路运输开拓
B公路运输开拓-铁路运输开拓
C斜坡箕斗开拓-公路运输开拓
D斜坡箕斗开拓-平硐溜井开拓
正确答案： D解析： -
第23题：
问答题斜井开拓与立井开拓相比，斜井开拓有哪些优缺点？正确答案： 斜井与立井相比，井筒掘进技术和施工设备比较简单，掘进速度快，地面工业建筑、井筒装备、井底车场及峒室都比立井简单，—般无须大型提升设备，同类井型的斜井提升绞车也较立井需用的绞车型号小、因而初期投资较少。建井期较短；在多水平开采时，斜井（不包括反斜井）的石门总长度较用立井开拓时为短，因而掘进石门的工程量和沿石门的运输工作员较少；延深斜井井筒的施工比较方便、对生产的干扰少；我国研制和使用新型强力胶带输送机，增加了斜井开拓的优越性.扩大厂其应用范围。采用胶带输送机斜井开拓时、可以布置中央采区，利用主副斜井兼作中央采区的上山，从而可节约初期建井工程量、加快矿井建设。胶带斜并可以同时为几个水平提煤，这对上下水平过渡时期的提煤或多水平同时生产的提煤都是有利的。当矿井需增产而扩大提升能力时，更换胶带机也是比较容易的。
与立井相比，斜井的缺点是：在自然条件相同时，斜井要比立井长得多；围岩不稳固时，斜井并简维护费用高；采用绞车提升时、提升速度较低、能力较小、钢丝绳磨损严重、动力消耗大、提升费用较高，当并田斜长较大时，采用多段绞车提升、转载环节多、系统复杂，更要多占用设备和人力；由于斜井较长，沿井筒敷设管路、电缆所需的管线长度较大、有条件时可采用钻孔下管路排水供电，但要为此留保安煤柱，增加煤柱损失；对生产能力特大的斜井辅助提升的工作量很大，甚至需增开副斜井。另外，斜井的通风风路较长，对瓦斯涌出量大的大型矿井，斜井井筒断面小，通风阻力过大.可能满足不了通风的要求，不得不另开专用进风或回风的立井并兼做辅助提升；当表土为富贪水的冲积层或流砂层时，斜井井筒掘进技术复杂，有时难以通过。
因此，当井田内煤层不深、表土层不厚、水文地质情况简单、井筒不需持殊法施工的缓斜和倾斜煤层，—般可采用斜井开拓。对采用串车或箕斗提升的斜井，—般以—段提升进行开采行利，也可采用两段开采.但不宜采用三段。随新型强力相适用于25。倾角的胶带输送机的发展.大型斜并的开采深度将大为增加，斜井应用的范围将更加广泛。解析： 暂无解析