多选题主销内倾角失准后,将会出现()的故障。A制动距离延长B汽车行驶不稳定C转向沉重

题目
多选题
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
A

制动距离延长

B

汽车行驶不稳定

C

转向沉重


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  • 第1题:

    主销后倾角过大将会引起()。

    • A、转向沉重
    • B、转向轻便
    • C、路面少有冲击即向一侧倾斜
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第2题:

    当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。

    • A、轮胎压力不足
    • B、主销后倾角过大、内倾过大
    • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
    • D、转向器无油或漏油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。

    • A、制动距离延长
    • B、汽车行驶不稳定
    • C、转向沉重

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    主销后倾角过大会造成转向沉重。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    汽车转向车轮定位角包括()。

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、转向轮外倾角
    • D、转向轮前束

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    在汽车转向系中,由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲,对前轮定位的影响是()。

    • A、前束失准
    • B、主销后倾角变化
    • C、前轮外倾角变化

    正确答案:A

  • 第9题:

    多选题
    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
    A

    轮胎压力不足

    B

    主销后倾角过大、内倾过大

    C

    前梁、车架变形造成前轮定位失准

    D

    转向器无油或漏油


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
    A

    制动距离拉长

    B

    汽车行驶不稳定

    C

    转向沉重

    D

    制动距离缩短


    正确答案: D,B
    解析: 主销内倾角有两个左右:
    1.当车轮以主销为中心回转时,车轮的最低点将陷入路面以下,但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下,而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度,这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应,方向盘复位容易。因此使汽车行驶更稳定。
    2.主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,使转向操纵轻便,同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。
    所以主销内倾角失准后,汽车行驶会不稳定,方向盘转向也会变沉重
    故本题选BC

  • 第11题:

    判断题
    转向轮主销后倾角增大,汽车回正能力变强,但转向会变得沉重
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    汽车转向轮定位角包括()。
    A

    主销后倾角

    B

    主销内倾角

    C

    转向轮外倾角

    D

    转向轮前束


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。

    • A、制动距离拉长
    • B、汽车行驶不稳定
    • C、转向沉重
    • D、制动距离缩短

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()

    • A、轮胎压力不足
    • B、主销后倾角度过大、内倾过大
    • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
    • D、转向器无油或漏油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。

    • A、制动距离延长
    • B、汽车行驶不稳定
    • C、转向沉重
    • D、转向发飘

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

    • A、2º
    • B、4º
    • C、5º
    • D、3º

    正确答案:D

  • 第18题:

    ()会造成转向沉重。

    • A、前束失准
    • B、内倾角过小
    • C、外倾角过大
    • D、后倾角过大

    正确答案:D

  • 第19题:

    转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的主要原因。

    • A、拉杆球头销配合过紧
    • B、车轮外倾角太大
    • C、前轮定位失准
    • D、转向半径不正确
    • E、前桥变形

    正确答案:A,C,E

  • 第21题:

    多选题
    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
    A

    制动距离延长

    B

    汽车行驶不稳定

    C

    转向沉重

    D

    转向发飘


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
    A

    制动距离延长

    B

    汽车行驶不稳定

    C

    转向沉重


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    汽车转向轮定位参数中的主销后倾角,直接影响汽车的操纵稳定性,若倾角过大,汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳,过小则转向沉重。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()
    A

    轮胎压力不足

    B

    主销后倾角度过大、内倾过大

    C

    前梁、车架变形造成前轮定位失准

    D

    转向器无油或漏油


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析