为满足机器的功能需要和工作实际需要,常在主动轴和从动轴之间采用一系列互相啮合的齿轮来传递运动和动力,我们称这一系统为()。
第1题:
等角速万向节主动轴和从动轴的角速度()。
A不相等
B一慢一快
C一快一慢
D相等
第2题:
带传动和链传动都是利用中间挠性件把主动轴的运动和动力传给从动轴。
第3题:
一组三级相等塔轮之主动轴固定转速为200rpm,从动轴最低转速为100rmp,则从动轴最高转速为400rpm。
第4题:
在蜗杆-蜗轮传动副中,主动轴与从动轴互相垂直。
第5题:
万向联轴器、主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的。
第6题:
三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦,将主动轴的运动和转矩输给从动轴,其优点优缺点是什么?
第7题:
东风EQl092型汽车变速器的第一轴是()。
第8题:
安装万向轴时()装在主动轴一侧,()装在从动轴一侧。
第9题:
变向机构的作用是改变()的旋转方向。
第10题:
离合器是一种随时能使主动轴和从动轴()或()的传动装置。
第11题:
第12题:
第13题:
要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。
第14题:
液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是()。
第15题:
单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。
第16题:
()用来改变主动轴和从动轴之间的传动比。
第17题:
离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置。
第18题:
某对齿轮传动的传动比为5,则表示()
第19题:
三轴同步式摩擦假捻器有()。
第20题:
等角速万向节主动轴和从动轴的角速度()。
第21题:
变速机构的主要作用是使()得到不同的转速。
第22题:
每对皮带轮或链轮的主动轴与从动轴轴线的平行度为1mm/m。()
第23题:
普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转
万向传动装置运用在传动系统
普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面
普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°