转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不得超过（）。

第1题：

转K5型转向架同一转向架承载弹簧的外簧自由高差不超过（）。

第2题：

转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时须更换。

第3题：

转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于（）时须更换。

第4题：

转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。

第5题：

客车车轮直径之差运用限度，同一转向架不得大于（）。

• A、10mm
• B、15mm
• C、20mm
• D、25mm

第6题：

车轮直径之差同一转向架运用限度是多少？

第7题：

在二级检修中，CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差（）mm。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。

第14题：

转K5、转K6型转向架的轴重为（）。

第15题：

装用下心盘直径是375mm的转向架有（）

• A、转K2型
• B、转K4型
• C、转K5型
• D、转K6型

第16题：

转K6型、转K5型转向架须装用HEZB）或（HESA）型车轮，同一车辆须装用相同型号的车轴。

第17题：

NX70（NX70H）采用转K6或转K5型转向架。

第18题：

转K6型、转K5型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差应不大于（）。

第19题：

转K6型、转K5型转向架的车辆，同一车辆须装用（相同温升标准）的轴承。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：