卧式车床经修复后的床身导轨和床鞍结合面均有下降趋势，一般的调整方法是提高床鞍和溜板箱，减小齿轮与齿条的（）。A、间隙B、过盈C、间隙或过盈D、其它

题目

卧式车床经修复后的床身导轨和床鞍结合面均有下降趋势，一般的调整方法是提高床鞍和溜板箱，减小齿轮与齿条的（）。

  • A、间隙
  • B、过盈
  • C、间隙或过盈
  • D、其它
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1.车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度

2.CA6140卧式车床床身装到床角上时，应（）。A、先将各结合面的毛刺清除并倒角B、首先检查车身的精度C、在床身，床脚连接螺钉上垫等高垫圈D、在床身与床脚的结婚面加1~2mm厚纸垫E、在结合面间加2~3mm厚纸垫

3.尾座安装于（）上。可沿其导轨纵向调整位置。A、床鞍B、床身导轨C、支承座D、工作台

4.尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度，在水平面内超差，可修刮（）。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面

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  • 第1题：

    卧式车床床鞍的粘接，一般是在床鞍导轨面上用导轨胶粘接聚四氟乙烯塑料板。导轨胶厚度一般为（）。

    • A、0.05～0.1mm
    • B、0.1～0.15mm
    • C、0.15～0.2mm
    • D、0.2～0.25mm

    正确答案:B

  • 第2题：

    （）是车床精度要求很高的带有导轨的一个大型基础部件。

    • A、床身
    • B、床外箱
    • C、床鞍
    • D、溜板箱

    正确答案:A

  • 第3题：

    车床床身上有（）条导轨，外侧（）条供床鞍纵向移动之用，内侧（）条用于尾座的移动和定位。


    正确答案:4；2；2

  • 第4题：

    卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。

    • A、中凹
    • B、中凸
    • C、倾斜

    正确答案:B

  • 第5题：

    如车床的尾座移动对床鞍移动的平行度超差，必须对（）进行修复。

    • A、机床安装水平 
    • B、床身导轨 
    • C、主轴锥孔 
    • D、尾座中心孔

    正确答案:B

  • 第6题：

    如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应（　）。

    • A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面 
    • B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面 
    • C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面 
    • D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面 
    • E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面

    正确答案:C,E

  • 第7题：

    在安装卧式车床时，床身导轨未清洗前，不得移动尾座。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    利用调整法解C620型卧式车床中滑板与镶条之间工作间隙的尺寸链，应选用（）为补偿件。

    • A、中溜板
    • B、床鞍上导轨
    • C、镶条
    • D、大溜板

    正确答案:C

  • 第9题：

    第一款搭载i5系统的量产型卧式平床身平床鞍车床型号是什么？


    正确答案:第一款搭载i5系统的量产型卧式平床身平床鞍车床型号是i5T1.4-4065。

  • 第10题：

    卧式镗床精镗两孔的中心线平行度超差，应（）。

    • A、调整主轴轴承
    • B、修复床身导轨
    • C、修复立柱导轨
    • D、修刮立柱底面
    • E、更换新主轴轴承

    正确答案:B,C

  • 第11题：

    车床的床鞍与导轨之间组成转动副。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。
    A

    床鞍导轨面

    B

    尾座导轨面

    C

    压板导轨面

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。

    • A、床鞍导轨面
    • B、尾座导轨面
    • C、压板导轨面
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第14题：

    卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。

    • A、圆柱度
    • B、平面度
    • C、直线度

    正确答案:A

  • 第15题：

    卧式车床床身导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度的影响很大。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车床尾座套筒轴线，对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差，可修刮（）。

    • A、床身与主轴箱的连接面
    • B、床身与主轴箱的定位侧面
    • C、尾座底板与床身导轨的滑动面
    • D、尾座体与尾座底板的连接面

    正确答案:C

  • 第17题：

    卧式车床在安装吊运过程中，钢丝绳要从床身下的肋筋穿过，并靠近主轴箱，其平衡靠（）来调整。

    • A、尾座
    • B、电动机
    • C、主轴箱
    • D、床鞍

    正确答案:D

  • 第18题：

    床身导轨是床鞍移动的导向面。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    CA6140卧式车床床鞍的燕尾导轨镶条配刮后，应保证镶条大端有（）mm的调整分余量。

    • A、5～10
    • B、10～15
    • C、15～20

    正确答案:B

  • 第20题：

    车床床身导轨的精加工往往是在床身与床脚结合前进行的


    正确答案:错误

  • 第21题：

    车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差，只能（）。

    • A、调整主轴箱在床身上的位置
    • B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面
    • C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面
    • D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

    正确答案:B

  • 第22题：

    卧式车床的组成部分主要有：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、床身及床腿等。


    正确答案:主轴箱；进给箱；溜板箱；光杠；丝杠；刀 架和滑板；尾座

  • 第23题：

    卧式车床二级保养时，应检查床身导轨面，要求表面（）。

    • A、光滑无毛刺
    • B、光滑无锈蚀
    • C、无拉毛
    • D、无凹坑
    • E、无磕碰

    正确答案:A,C

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