AWF21自动变速器在检查油平面时（），利用IDS/PDS检查变速器油温在（）A、发动机应熄火；40°C-50°CB、起动发动机档位杆可置于任意位置；50°C-60°CC、起动发动机，选择杆排至各档后置于P档；50°C-60°CD、起动发动机，选择杆排至各档后置于P档；80°C-90°C

第1题：

关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。

• A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查
• B、正常情况下，ATF是红色或粉红色透明液体
• C、任何车型的ATF都必须定期更换
• D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

第2题：

（）保养作业时，检查发动机、变速器、主减速器的油平面并加注润滑油。

• A、例行
• B、一级
• C、二级
• D、走合

第3题：

关于WDS/PDS/IDS下列说法错误的是（）

• A、PDS是WDS与IDS之间的过渡产品，已经被淘汰；
• B、IDS可以全面替代WDS的诊断及测试功能
• C、PDS可以进行使用频率较高的一部分专用诊断功能
• D、IDS和PDS的一部分专用诊断功能是一样的，使用方法也类似

第4题：

甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高不会导致自动变速器打滑。（）

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、两人均不正确
• D、两人都正确

第5题：

自动变速器油的常规检查包括（）和（）两个方面。

第6题：

关于自动变速器液压油，下列（）是错误的。

• A、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行
• B、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间
• C、自动变速器液压油液面高度热态比凉态高
• D、液面高度检查前，在每个档位上都要停留几秒钟

第7题：

汽车自动变速器油的常规检查项目有（）。

• A、油面高度检查
• B、油质检查
• C、型号检查
• D、油液泄漏情况检查

第8题：

自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器（）、电控系统、冷油器和滤油装置等组成。

• A、手动系统
• B、电流
• C、液压自动换档系统
• D、刹车系统

第9题：

自动变速器油一般呈（），这主要是为了在确定泄漏源时，帮助区别自动变速器油与发动机油。

• A、绿色
• B、红色
• C、白色
• D、黄色

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。

• A、液面高度检查应在空档位上进行
• B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高
• C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行
• D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间

第14题：

检查油压：07款蒙迪欧致胜自动变速器应（），利用IDS检查变速器油温在（），检查变速器油平面。

• A、发动机熄火且档位在P档；40°C-50°C
• B、发动机怠速运转且档位可置于任意位置；50°C-60°C
• C、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；50°C-60°C
• D、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；80°C-90°C

第15题：

AWF21自动变速器在调整或安装TCM时，档位手柄应处于（）。

• A、P档
• B、R档
• C、N档
• D、D档

第16题：

某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥，均有严重磨损，那么重点检查的部位是（）和（）。

第17题：

ZF变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是在发动机运转，冷车（油温30℃），检查变速器油，油面在油尺标线C区域（下区域）上下线之间；热车（油温80～90℃），检查变速器油，油面在油尺标线B区域（中区域）上下线之间；更换变速箱油时不得超过A区域（上区域），怠速运转3～5分钟后处于C区域变速器油型号：自动变速箱专用油（ECOFUIDA+—ZF合成油）（15L）。

第18题：

自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。

第19题：

下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。

• A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部
• B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况
• C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况
• D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力
• E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

第20题：

检查自动变速器油时，发现油液中有金属屑，胶质，粉状颗粒时，表明（）。

第21题：

第22题：

第23题：