对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。
第1题:
A.下沉量
B.圆度误差
C.圆柱度
D.圆度
第2题:
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.锥度误差
D.几何形状误差
第3题:
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。
A.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位误差
B.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、室温的影响造成的误差、轴承位误差
C.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、百分表误差、轴承位误差
D.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位、轴承误差
第4题:
曲轴轴颈的磨损失效,主要是失去其()。
第5题:
发动机曲轴轴颈磨损检验,需选取3个截面进行检测。
第6题:
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。
第7题:
简述发动机曲轴轴颈磨损检验方法。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
下沉量
圆度误差
圆柱度
圆度
第11题:
圆度误差
圆柱度误差
工作轴颈
轴颈
第12题:
修理尺寸法
恢复原始尺寸法
尺寸修配法
镀铁
第13题:
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.锥度误差
D.几何形状误差
第14题:
A.大
B.小
C.相等
D.不相等
第15题:
检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准,检验()的径向圆跳动误差。
第16题:
曲轴维修质量检验的项目有()。
第17题:
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。
第18题:
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修过程检验要求测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的()。
第19题:
发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和()。
第20题:
轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜
轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中
轴颈的磨损速率比轴瓦快
轴颈磨损后可就地磨削修理
第21题:
下沉量
圆度误差
圆柱度
圆度
第22题:
大
小
相等
不相等
第23题:
圆度
锥度
最大磨损量
圆柱度