点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。

第1题：

电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。

第2题：

汽油机点火提前角说法正确的是（）。

• A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角
• B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
• C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
• D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

第3题：

汽油发动机点火提前角过小，将使（）。

• A、发动机排气冒黑烟
• B、发动机排气冒蓝烟
• C、发动机怠速更加稳定
• D、提高汽油发动机的动力经济性

第4题：

汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。

• A、发动机动力性下降
• B、发动机动力性提高
• C、燃油经济性下降
• D、燃油经济性提高

第5题：

最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。

第6题：

与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。

• A、动力性、经济性、排放性能都提高
• B、经济性、排放性能都提高，动力性下降
• C、排放性提高，动力性、经济性下降
• D、动力性、经济性提高，排放性下降

第7题：

在不同的工况和工作条件下，发动机都应有一个最佳的点火提前角，以保证发动机的动力性和经济性最好，排气污染最小。

第8题：

电子点火控制装置的优点是（）。

• A、提高了点火能量和工作可靠性
• B、点火提前角控制更准确
• C、使发动机的动力性和经济性达到最佳
• D、其他各项都是

第9题：

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）

• A、充气系数
• B、压缩比
• C、气缸直径
• D、进气提前角

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

选择有关VTC油耗、排放和输出平衡控制的正确说明（）

• A、VTC被激活之后，相位角针对提高后的排放和最大功率而进行优化。
• B、相位角提前后增大了重叠量，从而使EGR效率提高，并使排放减少。
• C、相位角提前后增大了重叠量，从而使燃油经济性和动力得以提高。
• D、相位角提前后提高了发动机性能，优化了燃烧，从而获得更好的加速性能。

第14题：

关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）

• A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
• B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后
• C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响
• D、最佳提前角可以通过油门来控制

第15题：

影响点火提前角的其他因素有（）。

• A、动力性
• B、经济性
• C、排放
• D、负荷

第16题：

为什么微机控制点火系统和爆震控制系统能提高发动机的动力性、经济性和排放性？

第17题：

点火提前角可以影响发动机的动力性，燃油经济性和排放性。

第18题：

点火调整特性是在发动机台架试验台（发动机测功机）上测得的发动机（）点火提前角与发动机动力性、经济性的关系。

• A、转速
• B、任意
• C、相同
• D、不同

第19题：

微机控制的点火系的优点是（），可有效提高发动机的动力性、经济性和排放性。

• A、控制精度高
• B、点火能量大
• C、高速适应性好
• D、故障自诊断

第20题：

汽油发动机点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大。

第21题：

第22题：

第23题：