检查气缸最大压缩压力时,应考虑的因素有()
第1题:
影响蓄电池点火系次级电压的因素有()
第2题:
节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
第3题:
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
第4题:
检测发动机气缸压力时,发动机温度应在正常温度内,节气门应处在怠速的位置。
第5题:
汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门、节气门(),拆下全部火花塞。
第6题:
汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列()因素无关.
第7题:
汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关?()。
第8题:
发动机为低温
油门开度最小
发动机怠速
油门开度最大
第9题:
发动机温度
节气门开度
火花塞全拆
蓄电池电压
第10题:
初级线圈电流
次级线圈电压
火花塞间隙
气缸压力
气缸温度
第11题:
发动机处于正常工作温度
拆除全部火花塞
阻风门与节气门全开
起动机运转3~5s
第12题:
点火线圈的温度
电容器的容量
断电器触点间隙
发动机转速与气缸数
发动机的功率
火花塞积炭
第13题:
使用压缩压力表检查发动机压缩压力时()。
第14题:
气缸压缩压力低,应对发动机进行检查,检查的前提之一是()。
第15题:
汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与()等因素有关。
第16题:
使用压缩压力表检查引擎压缩压力时:()。
第17题:
汽油发动机气缸内压力愈高,温度愈低,火花塞两电极间的穿透电压愈高。
第18题:
汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与下列哪些因素无关?()
第19题:
对
错
第20题:
应拆除全部火花塞
仅将须测量的火花塞拆除
毋须拆除火花塞
将气缸压力表接于火花塞上
第21题:
预热发动机
拆下全部火花塞
关闭节气门
用起动机转动曲轴不少于四个压缩行程
第22题:
次级线圈电压
火花塞间隙
气缸压力
气缸温度
第23题:
全闭
半开半闭
完全打开
没有确定的要求