为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。

题目

为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。

相似考题

1.离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()此题为判断题(对，错)。

2.（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端面与分离套筒端面B、分离叉的内端面与分离轴承端面C、分离杠杆的内端面与分离轴承端面D、分离杠杆的内端面与分离套筒端面

3.关于拉线式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（） A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

4.离合器自由间隙是指（）和分离轴承之间间隙，其调整部位是（）端的（）。

更多“为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杠的内端与分离轴承之间”相关问题

  • 第1题：

    离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。


    正确答案:间隙

  • 第3题：

    离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。

    • A、分离轴承
    • B、压盘
    • C、分离套筒
    • D、从动盘

    正确答案:A

  • 第4题：

    离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有（）。

    • A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
    • B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
    • C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
    • D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

    正确答案:A

  • 第5题：

    检查离合器分离轴承时，应先擦净轴承，然后手持轴承内缘转动外缘，分离轴承如有阻滞或明显间隙，则应（）分离轴承。

    • A、更换
    • B、煮油润滑
    • C、清洗
    • D、加注滑润脂

    正确答案:A

  • 第6题：

    诊断离合器异响故障诊断，轻踩离合器踏板，使分离轴承与膜片弹簧（分离杠杆）内端刚接触时察听到“沙沙”的响声，其故障原因可能是（）引起。

    • A、分离轴承缺油
    • B、踏板高度不当
    • C、从动盘磨损
    • D、压盘变形

    正确答案:A

  • 第7题：

    离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    离合器压板分离杠杆内端与分离轴承间隙为（）mm。

    • A、1-2
    • B、2-10
    • C、3-5
    • D、5-10

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。
    A

    分离叉的内端与分离套筒端面

    B

    分离叉的内端与分离轴承端面

    C

    分离杠杆的内端与分离套筒端面

    D

    分离杠杆的内端与分离轴承端面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
    A

    分离轴承

    B

    压盘

    C

    分离套筒

    D

    从动盘


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。

    正确答案： 间隙
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。
    A

    实现离合器踏板的自由行程

    B

    减轻从动盘磨损

    C

    保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

    D

    防止热膨胀失效


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）

    • A、实现离合器踏板的自由行程
    • B、减轻从动盘磨损
    • C、防止热膨胀失效
    • D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

    正确答案:D

  • 第14题：

    内燃叉车离合器三个分离杆在同一平面内。三个分离杆端面之高度差不得大于（），分离杆与分离轴承间隙为（）。


    正确答案:0.2mm；0.3mm

  • 第15题：

    离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。

    • A、实现离合器踏板的自由行程
    • B、减轻从动盘磨损
    • C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
    • D、防止热膨胀失效

    正确答案:A

  • 第16题：

    （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。

    • A、分离叉的内端与分离套筒端面
    • B、分离叉的内端与分离轴承端面
    • C、分离杠杆的内端与分离套筒端面
    • D、分离杠杆的内端与分离轴承端面

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车离合器分离杠杆与分离轴承间隙越小越好。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。

    • A、有效行程
    • B、自由行程
    • C、总行程
    • D、设备行程

    正确答案:B

  • 第19题：

    离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5～10mm。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）
    A

    实现离合器踏板的自由行程

    B

    减轻从动盘磨损

    C

    防止热膨胀失效

    D

    保证摩擦片正常磨损后离合器不失效


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于拉线式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（）
    A

    离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承

    B

    离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承

    C

    离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承

    D

    离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于分离轴承说法正确的是（）
    A

    大的分离轴承用于离合器K1的分离杠杆

    B

    大的分离轴承带四个凹槽

    C

    大的分离轴承用于K2离合器分离杠杆

    D

    大小分离轴承是一个整体，不可拆分


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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