排气通过（）流出系统。

第1题：

增压系统是通过改变（）来保持所需的压力及变化率

• A、供气量
• B、排气量
• C、供气量和排气量
• D、自动实现

第2题：

从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.

• A、通过收敛加以降低
• B、通过扩散加以降低
• C、通过扩散加以升高
• D、通过收敛加以升高

第3题：

净化室里废气收集管系统分为两类，分别是（）。

• A、一般排气系统
• B、特殊排气系统
• C、制程排气系统
• D、专用排气系统
• E、排气排水系统

第4题：

热水采暖自然循环中，通过（）可排出系统的空气。

• A、膨胀水箱
• B、集气罐
• C、自动排气阀
• D、手动排气阀

第5题：

通过求解点的选择，可将油井生产系统划分为（）两大部分。

• A、流入、流出
• B、产油、产水
• C、流入、产水
• D、流出、产油

第6题：

在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。

• A、液体通过吸气管
• B、液体通过排气管
• C、气体通过吸气管
• D、气体通过排气管

第7题：

二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为（）阶段。

• A、自由排气
• B、扫气
• C、过后排气
• D、过后充气

第8题：

在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时，一个需要考虑的重要问题是：（）.

• A、踏刹车到底，打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。
• B、打开排气活门，返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。
• C、踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。
• D、这种系统没有排气活门，只要返复踏刹车，气体就会自动排出。

第9题：

关于发动机排气系统的正确说法是（）

• A、内外涵道气流分开排气
• B、内外涵道气流通过公用喷口混合排气
• C、内外涵道气流有时混合排气、有时分开排气
• D、均为轴流排气

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

快速冷却系统开关位于哪，空气由座舱顶部的分配系统转为通过排气隔直接进入座舱？

第14题：

容器贯通试压前，应先赶走空气，正确操作方法是（）。

• A、打开容器顶部放空阀排气
• B、打开容器底部放空阀排气
• C、通过容器进口阀排气
• D、通过容器出口阀排气

第15题：

在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。

• A、液体通过吸气管
• B、液体通过排气管
• C、气体通过吸气管
• D、气体通过排气管

第16题：

客舱的排气排到哪（）。

• A、进入货舱或流出机外
• B、进入货舱或再循环系统
• C、再循环系统或流出机外
• D、流出机外

第17题：

在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是（）。

• A、进气系统
• B、增压系统
• C、配气机构
• D、排气系统

第18题：

氨系统内的空气可以通过空气分离器排放，液可以通过冷凝器上部的放空气阀排气

第19题：

发动机的排气系统由两个子系统构成，分别是（）

• A、风扇排气、涡轮排气
• B、风扇排气、反推排气
• C、反推排气、涡轮排气
• D、风扇排气、外涵道排气

第20题：

B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。

• A、排气量
• B、进气量
• C、排气量和进气量
• D、排气量或进气量

第21题：

第22题：

第23题：