以下哪项会影响汽车的通过性（）A、最小离地间隙B、轴距C、前后悬D、接近角E、离去角F、轮距

题目

以下哪项会影响汽车的通过性（）

  • A、最小离地间隙
  • B、轴距
  • C、前后悬
  • D、接近角
  • E、离去角
  • F、轮距
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1.整体式车身的中心过高,会影响汽车的()。A、通过性B、行驶平稳性C、横向稳定性D、纵向稳定性

2.汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性

3.影响汽车通过性的主要因素有哪些？

4.汽车的最小转弯和通道圆是汽车的机动性参数,其大小不影响汽车的通过性。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    以下（）不会影响汽车的通过性。

    • A、最小离地间隙
    • B、轴距
    • C、接近角/离去角
    • D、轮距

    正确答案:D

  • 第2题：

    驾驶技术对汽车通过性影响很大，为提高汽车通过性，应注意哪些问题？


    正确答案:（1）在通过沙地、泥泞、雪地等松软地面时，应该用低速挡，以保证车辆有较大的驱动力和较低的行驶速度。在行驶中应避免换挡和加速，并保持直线行驶，因为转弯时将引起前后轮辙不重合，而增加滚动阻力
    （2）后轮双胎的汽车，常会在两胎间夹杂泥石，或使车轮表面粘附一层很厚的泥，因为使滑移系数降低，增加车轮滑转趋势。遇到这种情况，驾驶员可以适当提高车速，将车轮上的泥甩掉
    （3）当汽车传动系装有差速锁时，驾驶员应该估计有可能使车轮滑转的地区前就讲差速器锁住
    （4）为了提高越野汽车的涉水能力，应注意发动机的分电器总成、火花塞、曲轴箱通气口等得密封问题，并提高空气滤清器的位置，不得侵入水中。

  • 第3题：

    根据地面的影响因素，汽车的通过性分为支承通过性和（）通过性。


    正确答案:几何

  • 第4题：

    根据地面对汽车通过性影响的原因，汽车通过性又分为（）和（）。


    正确答案:支撑通过性；几何通过性

  • 第5题：

    汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    轮胎气压明显不足会影响行车的安全性，但不会影响汽车的燃油消耗。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    对汽车舒适性影响较大的是汽车的（）。

    • A、动力性
    • B、燃料经济性
    • C、行驶平顺性
    • D、通过性

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车转向系技术状况不良，将影响汽车的（）。

    • A、横向通过性
    • B、操纵稳定性
    • C、纵向稳定性
    • D、横向平顺性

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力？如何提高汽车在松软地面上的通过性？

    正确答案： 压实阻力、推土阻力、弹滞损耗阻力
    （1）接地面积一定时，采用大直径、窄轮胎，以减少推土阻力
    （2）选用越野轮胎
    （3）降低轮胎胎压
    （4）采用相同轮距
    （5）全驱
    （6）ABS、ASR
    （7）液力驱动
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    根据地面的影响因素，汽车的通过性分为支承通过性和（）通过性。

    正确答案： 几何
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    以下哪项会影响汽车的通过性（）
    A

    最小离地间隙

    B

    轴距

    C

    前后悬

    D

    接近角

    E

    离去角

    F

    轮距


    正确答案： F,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下（）不会影响汽车的通过性。
    A

    最小离地间隙

    B

    轴距

    C

    接近角/离去角

    D

    轮距


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪项会影响空气阻力系数（）

    • A、车体表面质量
    • B、汽车迎风面积
    • C、车速
    • D、路面状况

    正确答案:A

  • 第14题：

    分析影响汽车通过性的主要因素。


    正确答案: 影响汽车通过性的因素很多，主要的是与驱动力和几何参数有关的结构因素，具体包括：
    （1）发动机的动力性发动机动力性越好，汽车通过性越好；
    （2）传动系的传动比传动系最大传动比越大，汽车最低稳定车速越小，可以克服困难路段，改善通过性；
    （3）液力传动装有液力变矩器或液力耦合器的汽车可以提高在松软路面上的通过能力；
    （4）差速器普通齿轮式差速器，由于具有在驱动轮间平均分配转矩的特性，会大大降低汽车的通过性；
    （5）前后轮距若汽车的前后轮距相等，并具有相同的轮胎宽度即前后轮辙重合，后轮沿着已被前轮压实的轮辙行驶，汽车总滚动阻力减小。
    （6）驱动轮数目增加驱动轮，可增加汽车的相对附着质量，增加驱动轮胎与地面的接触面积，充分利用其驱动力；
    （7）车轮尺寸增加车轮的直径和宽度，均可降低轮胎对地面的单位压力，从而提高通过性。

  • 第15题：

    汽车支承通过性有三项常有的评价指标，以下哪项不是？（）

    • A、牵引系数TC
    • B、牵引效率TE
    • C、燃油利用指数Ef
    • D、挂钩牵引力Fd

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力？如何提高汽车在松软地面上的通过性？


    正确答案: 压实阻力、推土阻力、弹滞损耗阻力
    （1）接地面积一定时，采用大直径、窄轮胎，以减少推土阻力
    （2）选用越野轮胎
    （3）降低轮胎胎压
    （4）采用相同轮距
    （5）全驱
    （6）ABS、ASR
    （7）液力驱动

  • 第17题：

    汽车侧滑量过大会影响汽车的（）。

    • A、通过性
    • B、制动性
    • C、稳定性
    • D、动力性

    正确答案:C

  • 第18题：

    道路不平引起汽车振动，是影响汽车（）的主要原因。

    • A、通过性
    • B、动力性
    • C、平顺性
    • D、制动性

    正确答案:C

  • 第19题：

    面对汽车通过性影响的原因，它又分为（）通过性和（）通过性。


    正确答案:支承；几何

  • 第20题：

    汽车的驾驶技术对通过性影响很大，汽车通过坎坷地段时，应尽量采用低速挡


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    根据地面对汽车通过性影响的原因，汽车通过性又分为（）和（）。

    正确答案： 支撑通过性,几何通过性
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    驾驶技术对汽车通过性影响很大，为提高汽车通过性，应注意哪些问题？

    正确答案： （1）在通过沙地、泥泞、雪地等松软地面时，应该用低速挡，以保证车辆有较大的驱动力和较低的行驶速度。在行驶中应避免换挡和加速，并保持直线行驶，因为转弯时将引起前后轮辙不重合，而增加滚动阻力
    （2）后轮双胎的汽车，常会在两胎间夹杂泥石，或使车轮表面粘附一层很厚的泥，因为使滑移系数降低，增加车轮滑转趋势。遇到这种情况，驾驶员可以适当提高车速，将车轮上的泥甩掉
    （3）当汽车传动系装有差速锁时，驾驶员应该估计有可能使车轮滑转的地区前就讲差速器锁住
    （4）为了提高越野汽车的涉水能力，应注意发动机的分电器总成、火花塞、曲轴箱通气口等得密封问题，并提高空气滤清器的位置，不得侵入水中。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    分析影响汽车通过性的主要因素。

    正确答案： 影响汽车通过性的因素很多，主要的是与驱动力和几何参数有关的结构因素，具体包括：
    （1）发动机的动力性发动机动力性越好，汽车通过性越好；
    （2）传动系的传动比传动系最大传动比越大，汽车最低稳定车速越小，可以克服困难路段，改善通过性；
    （3）液力传动装有液力变矩器或液力耦合器的汽车可以提高在松软路面上的通过能力；
    （4）差速器普通齿轮式差速器，由于具有在驱动轮间平均分配转矩的特性，会大大降低汽车的通过性；
    （5）前后轮距若汽车的前后轮距相等，并具有相同的轮胎宽度即前后轮辙重合，后轮沿着已被前轮压实的轮辙行驶，汽车总滚动阻力减小。
    （6）驱动轮数目增加驱动轮，可增加汽车的相对附着质量，增加驱动轮胎与地面的接触面积，充分利用其驱动力；
    （7）车轮尺寸增加车轮的直径和宽度，均可降低轮胎对地面的单位压力，从而提高通过性。
    解析： 暂无解析

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