燃油系统中的（）是安装在发动机上并且由发动机驱动的。

第1题：

汽车空调系统一般有两种驱动形式，即由（）驱动。

• A、发动机驱动和由发电机
• B、主发动机直接驱动和通过电磁离合器
• C、发动机驱动和由主发电机
• D、主发动机驱动和由专用辅助发动机

第2题：

冷却系统的节温器是装在（）。

• A、水箱上的进水口
• B、水箱上的出水口
• C、发动机上的进水口
• D、发动机上的出水口

第3题：

机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的（）驱动；它的作用是将汽油从（）吸出，经油管和（），泵送到（）。

第4题：

缸套水泵安装在发动机的前端右侧，由前端齿轮室的齿轮组驱动。（）

第5题：

液压机械装置（HMU）从EEC接收控制命令并且：（）

• A、为发动机燃烧室和伺服系统工作提供燃油
• B、为发动机燃烧室提供燃油
• C、为伺服系统工作提供燃油
• D、将电信号变为燃油压力信号供给发动机

第6题：

关于发动机燃油系统，哪个说法不对？（）

• A、FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门
• B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
• C、发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却
• D、发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游

第7题：

V2500发动机在热控系统工作模式4中热是如何传输的？（）

• A、由引气传给燃油
• B、由燃油传给发动机滑油，再由冷却空气带走
• C、由滑油传给燃油
• D、由燃油传给冷却空气

第8题：

燃油系统的主油泵是由（）.

• A、交流电动机驱动的
• B、直流电动机驱动的
• C、发动机直接驱动的
• D、冷气泵驱动的

第9题：

在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）

• A、在油滤处使用电加温
• B、将发动机引气通到油箱内将发动机
• C、引气通到燃油加温器中
• D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

第10题：

发动机燃油系统FMU：（）

• A、装在发动机风扇机匣上
• B、直接装在发动机附件齿轮箱上
• C、装在发动机燃油泵组件上

第11题：

第12题：

第13题：

在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。

第14题：

机械膜片式汽油泵装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机曲轴驱动。

第15题：

空调系统中的压缩机是由发动机通过（）驱动的。

第16题：

有些发动机上采用动力阀控制系统，就是根据发动机的不同负荷，改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。（）

第17题：

飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）。

• A、发动机驱动泵（EDP）供给关断活门是关闭的
• B、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）从发动机附件驱动上脱开
• C、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈没有电源
• D、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈有电源

第18题：

发动机燃油滤安装在什么位置（）.

• A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游
• B、在FMU上
• C、在发动机驱动燃油泵上

第19题：

在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一个油箱的燃油，这种做法对飞行安全不利的原因是（）.

• A、燃油中的杂质将会进入燃油系统；
• B、发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的，用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失火；
• C、发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统面产生气塞。

第20题：

在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.

• A、燃油清洗油滤
• B、主燃油/滑油热交换器
• C、油气冷却器

第21题：

电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在（）

• A、发动机附件齿轮箱上
• B、发动机燃油泵上
• C、发动机滑油泵上
• D、发动机液压泵上

第22题：

第23题：