由于设备因素,造成超载货车漏检或误放,而被下一车站检出时,应列漏检或误放车站责任。
第1题:
造成工艺漏氨事故原因是()。
第2题:
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。
第3题:
因系统性能未满足技术条件或设备故障、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究设备生产厂家责任。
第4题:
货车运用作业场的其他作业人员因()造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和漏修责任。
第5题:
因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而误报拦停的货车行车设备故障列()单位责任。
第6题:
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。
第7题:
车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核,确认超载、偏载后,按规定()。
第8题:
对压缩天然气(CNG)设备泄漏检查时,严禁使用明火试漏试检,只能使用检漏液或检漏仪器进行。
第9题:
对
错
第10题:
铁路局
工务部门
车站
责任单位
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()或()责任。
第14题:
因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究()责任。
第15题:
由于装卸货物造成行车设备损坏或造成线路污染时恢复费用由()承担
第16题:
由于货物超载偏载造成车辆断轴事故,定装车站责任或作业站责任。()
第17题:
货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和()。
第18题:
因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题,按()论处。
第19题:
下述哪种情况应有客运站承担责任:()。
第20题:
事故责任
故障责任
漏修责任
质量责任
第21题:
第22题:
第23题:
装车站或作业站
货检站
处理站
局间交接站