国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。A、4份 B、6份 C、8份 D、10份

题目

国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。

  • A、4份 
  • B、6份 
  • C、8份 
  • D、10份
相似考题

1.机要袋登记应该按发运车次登记()。A.“机要清单“或“交接单”B.“机要路单“或“交接单”C.“机要路单“或“交寄单”D.“机要交寄单“或“交接单”

2.对逃交车辆通行费的车辆，由（）机构责令补缴车辆通行费。

3.国际联运从接收方人员在车辆交接单上签字并加盖（）之时起，即认为车辆已移交完毕。A、交付国戳记B、接收国日期戳C、接受国戳记D、日期戳

4.机要袋登记应该按发运车次登记（）。A“机要清单“或“交接单”B“机要路单“或“交接单”C“机要路单“或“交寄单”D“机要交寄单“或“交接单”

更多“国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续”相关问题

  • 第1题：

    局内投交国内保价邮件的处理流程是接单检验→（）→会同开拆→点数投交→存单。

    • A、核验证件
    • B、投交
    • C、按需收费
    • D、销号

    正确答案:A

  • 第2题：

    局内投交保价邮件的处理流程为：接单检验—核验证件—投交—存单。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    国际联运接收路对所接收的车辆按国际联运车辆使用规则所应负的（），从接收方人员在车辆交接单上签字的时间开始。

    • A、交接责任
    • B、管理责任
    • C、责任和义务
    • D、接收责任

    正确答案:C

  • 第4题：

    国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。

    • A、4份
    • B、6份
    • C、8份
    • D、10份

    正确答案:A

  • 第5题：

    局内投交保价邮件的处理流程是（）。

    • A、接单检验-核验证件-会同开拆-点数投交-存单
    • B、核验证件-接单检验-会同开拆-点数投交-存单
    • C、核验证件-接单检验-会同开折-存单
    • D、接单检验-核验证件-点数投交-存单

    正确答案:A

  • 第6题：

    营业窗口投交主要有（）两项手续。

    • A、接单查验
    • B、查验
    • C、取包投交
    • D、投交

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    单选题
    机要袋登记应该按发运车次登记（）。
    A

    “机要清单“或“交接单”

    B

    “机要路单“或“交接单”

    C

    “机要路单“或“交寄单”

    D

    “机要交寄单“或“交接单”


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    国际联运从接收方人员在车辆交接单上签字并加盖（）之时起，即认为车辆已移交完毕。
    A

    交付国戳记

    B

    接收国日期戳

    C

    接受国戳记

    D

    日期戳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    局内投交保价邮件的处理流程是（）。
    A

    接单检验-核验证件-会同开拆-点数投交-存单

    B

    核验证件-接单检验-会同开拆-点数投交-存单

    C

    核验证件-接单检验-会同开折-存单

    D

    接单检验-核验证件-点数投交-存单


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    订单／货物贸易合同的项目过程为(　　)。
    A

    寻单一接单一跟单一交单一结单

    B

    寻单一接单一交单一跟单一结单

    C

    寻单一接单一跟单一结单一交单

    D

    寻单一接单一结单一跟单一交单


    正确答案： C
    解析： 本题考查的是单一订单／货物贸易合同的项目过程。单一订单／货物贸易合同的项目过程为寻单一接单一跟单一交单一结单。

  • 第11题：

    单选题
    局内投交非保价邮件的处理流程是（）。
    A

    接单验视-核验证件-按需收费-投交-存单-销号

    B

    接单验视-核验证件-投交-存单

    C

    核验证件-接单验视-投交-销号

    D

    核验证件-接单检验-投交-存单


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    国际联运接收路对所接收的车辆按国际联运车辆使用规则所应负的（），从接收方人员在车辆交接单上签字的时间开始。
    A

    交接责任

    B

    管理责任

    C

    责任和义务

    D

    接收责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    局内投交邮件的处理流程是：（）。

    • A、接单检验—核验证件—收费—投交—存单
    • B、核验证件—接单检验—收费—投交—存单
    • C、接单检验—核验证件—收费—存单—投交
    • D、核验证件—接单检验—收费—存单—投交

    正确答案:A

  • 第14题：

    正常情况下，局内投交非保价邮件的处理流程为：接单检验→核验证件→会同开拆→投交→销号、存单。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    车辆 “三交一封”管理是指（）、（）、交车钥匙、定置封存车辆，填写“每日‘三交一封’登记台帐”。


    正确答案:交行驶证；交内部准驾证

  • 第16题：

    国际联运车辆交接单在交给接收方人员以前，应由交付方人员签字，并加盖（）以资证明。

    • A、日期戳
    • B、交付国戳记
    • C、接受国戳记
    • D、接收国日期截

    正确答案:A

  • 第17题：

    局内投交非保价邮件的处理流程是（）。

    • A、接单验视-核验证件-按需收费-投交-存单-销号
    • B、接单验视-核验证件-投交-存单
    • C、核验证件-接单验视-投交-销号
    • D、核验证件-接单检验-投交-存单

    正确答案:A

  • 第18题：

    判断题
    正常情况下，局内投交非保价邮件的处理流程为：接单检验→核验证件→会同开拆→投交→销号、存单。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    局内投交国内保价邮件的处理流程是接单检验→（）→会同开拆→点数投交→存单。
    A

    核验证件

    B

    投交

    C

    按需收费

    D

    销号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。
    A

    4份 

    B

    6份 

    C

    8份 

    D

    10份


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    订单／货物贸易合同的项目过程为(　　)。
    A

    寻单一接单一跟单一交单一结单

    B

    寻单一接单一交单一跟单一结单

    C

    寻单一接单一跟单一结单一交单

    D

    寻单一接单一结单一跟单一交单<br>


    正确答案： C
    解析： 本题考查的是单一订单／货物贸易合同的项目过程。单一订单／货物贸易合同的项目过程为寻单一接单一跟单一交单一结单。

  • 第22题：

    单选题
    国际联运车辆交接单在交给接收方人员以前，应由交付方人员签字，并加盖（）以资证明。
    A

    日期戳

    B

    交付国戳记

    C

    接受国戳记

    D

    接收国日期截


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    局内投交邮件的处理流程是：（）。
    A

    接单检验—核验证件—收费—投交—存单

    B

    核验证件—接单检验—收费—投交—存单

    C

    接单检验—核验证件—收费—存单—投交

    D

    核验证件—接单检验—收费—存单—投交


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    营业窗口投交主要有（）两项手续。
    A

    接单查验

    B

    查验

    C

    取包投交

    D

    投交


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

相关内容